Pod glavnim moskovskim arhitektom je bil arhitekturni svet oživljen: prejšnji teden je kabinet župana končno potrdil njegovo sestavo, v primerjavi s prejšnjim pa nekoliko bolj napreden. Zdaj vključuje arhitekturnega kritika, tujega strokovnjaka in številne ugledne praktične arhitekte. Nihče ni pričakoval, da bo odziv na novo sestavo sveta popolnoma in popolnoma pozitiven, to se preprosto nikoli ne zgodi. V omrežju pa so se pojavile zanimive ocene, ki niso bile namenjene toliko sestavi sveta, temveč samemu dejstvu, da obstaja kot koordinacijski organ. Na primer, Mihail Belov je v svojem blogu ugotovil, da več kot je nasvetov in odobritev, več propada in zmede, grdih in neuporabnih stavb. Kot pojasnjuje arhitekt, levji delež projektov ne gre svetu, ampak ga prevzamejo najrazličnejše regulativne komisije. Hkrati se znajdejo v rokah "učinkovitih menedžerjev", ki se po besedah avtorja bloga začnejo počutiti kot kreativne osebnosti in "gospod Medium prihaja v ospredje." Mihail Belov ostro kritizira "povprečno raven" in ji nasprotuje "ustvarjalna oseba", strastna z talentom in intelektom, ki pa jo je "še treba dvigniti".
Udeleženci razprave, tako kot Belov sam, so prepričani, da Moskva ne potrebuje le še nasveta, temveč strogo uredbo: "Če obstaja uredba (v Evropi je to formalizirana z glavnim načrtom)," piše Jevgenij Žikov., „Urbanistični svet je potreben samo za oceno, ali razviti projekt ustreza glavnemu načrtu. Toda za to nasvet ni potreben. Potrebujemo enega kompetentnega strokovnjaka …”. - »Kolegi-konkurenti, ljudje, s katerimi si delite trg, ki včasih narišejo, milo rečeno hudiča, hkrati pa se imajo za tiste, ki postavljajo trend, tistim, ki so prišli v ta svet, pa ni jasno, katere parametre pravica do razsodbe, biti ali ne biti vaš projekt v življenju, «ugotavlja Andrey Nikitin. - Predpisi - ja, okus, zdi se mi, ne!"
V skupnosti RUPA so se medtem o zanimivem intervjuju pogovarjali z mehiškim urbanistom Miguelom Roble-Durandom, ki proučuje razvoj sodobnih mest z vidika "marksizma-urbanizma". Zlasti Roble-Durand išče alternative "neoliberalni urbanizaciji" megagradov z njihovim šibkim špekulativnim razvojem. Takšni bi bili po njegovem mnenju lahko formati, v katerih prebivalci sami sodelujejo pri ustvarjanju lastnega mesta, zlasti skupnosti, ki se ukvarjajo z gradnjo stanovanj zase pod nespekulativnimi pogoji, razvite zlasti v ZDA. Mnogi v skupnosti se s tem strinjajo, takole na primer piše Aleksander Ložkin: "Čas je, da preidemo od načrtovanja direktiv k okvirnemu načrtovanju in zgradimo sistem sistema, v katerem bodo organska in ne samouničujoča mesta, tako kot zdaj bi lahko potekali procesi. " Uporabnik Evgeny Tarlo je eno od teh novih oblik imenoval linearno mesto vzdolž ultra moderne prometne linije z otoki majhnih središč, na primer Moskva - Peterburg. V odgovor na to pa je Aleksander Antonov opozoril, da naj ne izumljajo novih vrst urbanizacije tam, kjer jih ni.
Dober primer hiperurbanizacije sodobnih mega mest bi lahko bila fotoreportaža v priljubljenem blogu raskalov-vit.livejournal.com, ki je tajsko prestolnico Bangkok zajel z višine številnih nebotičnikov. Vitaly Raskalov je tu našel "pravo mestno obzorje", bazene na strehah večine hotelov in fantastične izmenjave do 10-nadstropnih stavb. Nekaj dvoma v to barvito sliko so morali v komentarje vnesti uporabniki, ki so opozorili, da na ravni pešcev "visokotehnološke lepotce" nadomeščajo ozki pločniki, barakarski zastoji, zastoji in betonske stene.
Skupnost moya-moskva.livejournal.com je pred kratkim preučila velik prometni projekt za obnovo Leninskega prospekta, ki naj bi po načrtu njegovih pobudnikov postal ena glavnih prometnic razprostrte Moskve. "Vztrajno nam govorijo, da bo Nova Moskva skupaj z novimi akordi prišla do najbližjih železniških postaj, kjer bo mogoče prestopiti do vlaka in priti do središča," pišejo v blogu. Vendar uporabniki dvomijo, kaj lahko od projekta pričakujejo več - izboljšan promet ali okoljska katastrofa. Blogger lepestriny na primer meni, da je načrtovana rekonstrukcija izredno škodljiva, saj na noben način ne razvija javnega prevoza, ampak »služi le nalogi 15-20% povečanja prometne zmogljivosti odsekov, pri čemer zakulisje pušča preprosto dejstvo da to ni primestna avtocesta, ampak gosto naseljen drevored, ki ima veliko križišč … ". Drugi projekt označijo za dober in varčen ter predlagajo njegovo dopolnitev s hitrim tramvajem v središču avenije. Res je, nesoglasij je še več, pred kratkim so ustvarili celotno skupnost len_prospekt, kjer se nameravajo skupaj boriti za odpoved projekta.
In na portalu-village.ru so blogerji komentirali nov koncept razvoja moskovskih avenij, ki ga je razvil biro Wowhaus. Arhitekti predlagajo, da bi jih s pomočjo mobilnih struktur - trgovin, izposojevalnic koles, kavarn in informacijskih centrov - naredili bolj privlačne za Moskovčane. Po mnenju blogerjev pa je treba peš cone obravnavati bolj temeljito. Uporabnik Sandro Sherents denimo ugotavlja, da je »odnos kabineta župana preveč formalen, glede na to, da na to temo ni bilo niti konkurence. Šotori so bili porušeni, šotori postavljeni - krog šotorov v naravi. " "Trgovine in trgovine so seveda odlične, a problema je treba obravnavati širše," se strinja lena_lena. - Zdaj imamo težave z vsemi privlačnimi kraji za sprehajalce, saj so vsi predmeti razpršeni in med seboj nikakor niso povezani. Najbolj kričeč primer je pri Artplayu ali Winzavodu … ".
Blogerske kroge v Sankt Peterburgu je medtem vzpodbudila še ena pobuda za urbanistično načrtovanje lokalnih oblasti, ki so se v mestni kodeks odločile uvesti omejitve višine stavb v radiju 10 km od mestnih meja. Torej, v regiji Leningrad je bilo predlagano, da se ne gradi več kot 40 metrov, tj. 12 nadstropij. Vendar pa se je v blogu Fontanka ta ideja zdela utopična: kot na primer Stroischik piše, da bi ohranili "obzorje" Sankt Peterburga, "potrebujemo enoten glavni načrt za razvoj mesta in regije znotraj, recimo, 50 km. Potem obstaja nekaj možnosti, da bomo dobili pravo velemesto, kot je Ile-de-France. " Uporabnik max21 dodaja, da če bo razvijalec želel zgraditi kopico nebotičnikov, jih bo vseeno zgradil, tudi z veljavnimi spremembami, samo v odobritev za "zavrnitev" ne bo šel na občino, temveč na regionalno vlado.
In na spletni strani Moskomarkhitekture so se v zadnjem času pojavili novi standardni projekti za različne urbane objekte - od vrtcev in šol do parkirišč in prehodov za pešce. Glavni arhitekt prestolnice Sergej Kuznjecov meni, da je povsem mogoče narediti standardne predmete zanimive in priročne, vendar tega stališča mrežno občinstvo Archi.ru ni odobrilo: „Sovjetske izkušnje so v celoti dokazale neučinkovitost standardnih oblikovanje, tako z vidika ustvarjanja enotnega okolja, ki negativno vpliva na človeka, kot z ekonomskega vidika, na primer piše Ivan Perminov. - Stroški povezovanja tipičnega predmeta so dosegli 70% posameznika … . - Ne glede na to, kako jih okrasite, v običajnih projektih ni smisla, se strinja Dmitrij Hmeljnicki. Še posebej, če jim primanjkuje tudi novih idej in sodobnih gradbenih materialov, dodaja uporabnik Alexander Neizvestnyi.
Medtem je priljubljeni bloger Ilya Varlamov svojim bralcem dal še eno lekcijo "dobre arhitekture", tako da je komentiral vzorne sodobne stavbe, ki jih je izbral v Evropi. Večina jih je na Nizozemskem, obstajajo pa tudi Kopenhagen, Mexico City, Valencia itd. Ni samo ruskih primerov - kot piše Varlamov, "preprosto nimamo kupca za dobro kakovostno sodobno arhitekturo". Kot pa so opazili blogerji, ima Varlamov vedno ultramoderno arhitekturo, avtor pa presodi zgolj po videzu: »Če vam je všeč, vam ni všeč, prosim, vendar ima arhitektura poleg fasade še veliko več znotraj in okoli, «je ugovarjal uporabnik Oleg Semyonov. "Kvadratni kokošnjaki v zgodovinskih stavbah niso nič boljši, novi Wright ali Corbusier še ni bil rojen." "Ne moremo se strinjati, da je vse, kar se zdaj gradi klasično, ponaredki," dodaja ytimchuk. - Filippov si gradi precej klasiko in ni sam. Želel bi živeti v mestu, ki bi ga on in njegovi somišljeniki v celoti zgradili «.
In za konec še o zmagovalcu natečaja za beloruski paviljon za prihajajočo razstavo EXPO-2015 v Milanu: drugi dan so o tem razpravljali na blogu darriuss.livejournal.com in na portalu onliner.by. Ekipa zmagovalcev se je na temo "Feed the Planet", napovedano za EXPO, odzvala z zelo izvirno zasnovo paviljona v obliki umetnega hriba, ki ga je presekalo ogromno leseno kolo. Blogerje pa so bolj zanimali projekti, ki se niso uvrstili v finale, na primer »idejni paviljon Belorusije« v obliki parcele, gosto zasajene s krompirjem.
