"Cutty Sark" je edina rezalnica čaja na svetu, ki se je ohranila do danes. Leta 1869 je zapustil zaloge ene od škotskih ladjedelnic in do sredine dvajsetih let plul po morju. Leta 1938 je ladja postala učna ladja, leta 1954 pa je postala kraljevski muzej v Greenwichu. Leta 2004 se je začel program obnove Cutty Sark, vendar je tri leta pozneje močan požar skoraj popolnoma uničil lesene dele ladje. Potem je na pomoč priskočil Sklad loterije dediščine - sklad, ki zbira sredstva za obnovo predmetov kulturne dediščine z loterijo. Posledično jim je po zaslugi navadnih Britancev, ki kupujejo srečke, uspelo zbrati ogromno - približno 25 milijonov funtov (čeprav je bil končni proračun dvakrat večji: 50 milijonov). Projekt za muzej Cutty Sark je naročil biro Nicholasa Grimshawa.
Arhitekti so se odločili, da bodo Greenwichski pristanišče spremenili v podzemno razstavno dvorano. Z drugimi besedami, plovilo, dolgo 64,8 m in široko 11 m, je bilo dvignjeno v zrak in pritrjeno na kovinske opore na višini približno 3,3 m od tal.
Tako lahko obiskovalci cenijo plastičnost ladijskega trupa, ki je razvil rekordno hitrost za jadrnico 17,5 vozlov, torej več kot 30 km / h. Tudi sam strižnik je postal strukturni element stavbe, saj je zgornji del posode nad zasteklitvijo, ki posnema morski val. Zahvaljujoč prozorni strehi z okvirjem iz kovinskih profilov je razstavna dvorana napolnjena z naravno svetlobo.
Razstava vključuje materiale o zgodovini ladje, ki pripovedujejo o njenih potovanjih na čaj na Kitajsko in volno v Avstralijo. Toda "Cutty Sark" ni omejen na muzej: na primer obstaja tudi zbirka figur, ki so krasile nos angleškim jadrnicam.
Po požaru so strokovnjaki obnovili 17,5 km vrvnega vrta, 3 tisoč m2 jader, leseno palubo ladje in posodobili edinstveno kožo trupa, ki je plošča iz bakrene, cinkove in svinčeve zlitine. Po mnenju avtorjev projekta naj bi muzej Cutty Sark spomnil ves svet na slavo Britanije kot glavne pomorske sile na svetu.
A. B.
