Pred dvema letoma smo se podrobno pogovarjali o projektu stanovanjskega kompleksa "Gollandskiy Kvartal" v Ivanteevki pri Moskvi - primer nizkoproračunske nizke stavbe, ki so jo arhitekti v okviru dodeljenih financ uspeli narediti raznolikost plastike in načrtovanje. Zdaj je zgrajena "Nizozemska četrt". Prva faza je že začela obratovati, lastniki stanovanj naj bi ključe dobili te dni. Dela na drugi stopnji bodo končana do konca tega leta. Arhitekti trdijo, da jim je uspelo skoraj vse projektne ideje zaživeti in natanko po načrtih. Kar je, kot veste, na naših zemljepisnih širinah redko.
Stanovanjski kompleks je takoj postal nagrajenec glavne nagrade na področju stanovanjskih urbanih nepremičnin Urban Awards 2015 v kategoriji "Kompleks leta z najboljšo arhitekturo".
Poleg tega je "četrt" primer iskanja resnične alternative ploščastim stanovanjskim območjem, ki je v zadnjih letih končno postala ena glavnih tem razmišljanj ruskih arhitektov. Yuliy Borisov, soustanovitelj projektnega urada UNK in glavni arhitekt projekta, nam je povedal, kakšno rešitev so našli v tem primeru.
Archi.ru:
Kaj je po vašem mnenju ključ do uspeha tako drznih, a nizkoproračunskih projektov?
Julius Borisov: Čeprav je kompleks pozicioniran kot "razred udobja", so udeleženci projekta naredili vse na najvišji, rekel bi, nakitni ravni. Stranke, svetovalci in naši arhitekti so delali popolnoma enako kot pri dragih zasebnih naročilih. To velja enako za fasadne, načrtovalne, oblikovalske, arhitekturne in inženirske komponente projekta. Praviloma se soočamo z zelo nizkim proračunom za načrtovanje, v takšnih razmerah lahko tudi najbolj vrhunski arhitekt naredi le kaj drugega kot preprosto kopiranje enega samega razvitega dela. V tem primeru smo že v fazi razvijanja idej potrebovali popolno predanost in kompetentno organizacijo procesa. Pravilno začetno "sporočilo" stranke je na koncu igralo ključno vlogo.
Se pravi, da sta odločilni želja in razsvetljenje stranke?
Y. B.: Seveda! V moskovski regiji je dovolj štiri- do petnadstropnih kompleksov, ki so po značilnostih podobni "nizozemski četrti", a izgledajo kot vojašnice iste vrste. Dobro je, če se doda poševna streha, sicer pa - znani Hruščovi. V našem primeru sta to vplivali na odlične izkušnje kupca in njegovo osredotočenost na najnaprednejše rešitve, tudi tuje. Že v fazi načrtovanja je bilo jasno razumevanje: trgu je treba dati čim boljše. Stroge omejitve urbanističnega načrtovanja (mogoče je bilo zgraditi največ štiri nadstropja), nenavadno so prav tako imele pozitivno vlogo. Če jih ne bi bilo, verjetno naša razsvetljena stranka ne bi zapletala svoje naloge in na tej lokaciji preprosto zgradila dvanajstnadstropne hiše, ker so ekonomsko bistveno bolj donosne. Toda nadzorni organi so pokazali trdnost, ki pa je stranka zaznala ne kot nadležno oviro, temveč kot dodatno spodbudo za ustvarjanje nestandardnega, zanimivega izdelka. No, naša zasluga je, da smo ga lahko oblikovali.
Obstajajo povsem očitne vzporednice v rešitvah, predlaganih za projekt UNK
desetega stanovanjskega bloka v inovativnem mestu Skolkovo in za "četrt Hollanda": menjavanje cest in pešcev, razdrobljenost volumnov, razlika v kompozicijskih, načrtovalnih in fasadnih rešitvah za vsak odsek z neko splošno tipologijo itd. Ali lahko vse to glasno imenujemo splošni trendi?
Y. B.: Razlika med ekonomskim in premijskim razredom ne bi smela vplivati na osnovne značilnosti stanovanj, kot sta udobje in varnost. Mnoga velika gradbena podjetja poceni stanovanja spreminjajo v nekakšen geto. Toda zakaj, če si ljudje ne morejo privoščiti dragih stanovanj, bi se morali počutiti kot nekakšen drugi razred? Prepričani smo, da obstaja nekaj osnovnih načel, ki morajo veljati za vsak dom. Otroci nikakor ne smejo pasti pod kolesa avtomobilov, ki zapuščajo vhod ali se igrajo na igrišču, zato ločimo dovoz in javne površine. Vsakdo potrebuje komunikacijo - in ustvarimo posebna mesta, kjer se lahko zbirajo ljudje vseh starosti, to pomeni, da v fazi projekta postavljamo in oblikujemo družbeno življenje. Vsekakor ljudje potrebujejo trgovine in vsaj minimalen nabor storitev, in ker se kompleks nahaja na obrobju mesta, smo morali ustvariti celotno infrastrukturo. Vse to smo počeli tudi na Skolkovem. Nazadnje, ljudem ni treba skrbeti, kam naj odpeljejo svoj avto. Tudi če ne delamo podzemnih parkirišč, temveč zgolj tal, se ne osredotočamo na standarde, temveč na potrebe ljudi. Da, avtomobili v bolj proračunskih projektih ne bodo v škatlah, ampak preprosto na ulici, vendar bo dovolj mest. Očitno je, da arhitekturne rešitve neposredno vplivajo na psihološko udobje osebe.
V Skolkovem smo za popestritev okolja uporabili igro količin in materialov, v "četrti Holland" pa smo zasnovali približno sedemnajst različnih vrst hiš. Takšnih stavb vizualno ne dojemajo kot monotone in dolgočasne: različne teksture in barve zaključkov fasade, spremenljiva višina odsekov, nepravilen ritem oken omogočajo ljudem, da zlahka prepoznajo svoj odsek. Zamišljeno je tudi funkcionalno udobje: mi smo na primer opustili centralni hladilni sistem, vendar smo vnaprej predvideli vse za vgradnjo klimatskih naprav. Če se ljudje odločijo za ta korak, potem zunanji bloki, skriti za posebnimi ploščami, ne bodo motili videza stavb in tudi zaradi zaslonov za dušenje zvoka ne bodo povzročali preveč hrupa. Mimogrede, pri delu na projektih proračunskih stanovanj je treba upoštevati ne samo stroške samega predmeta, temveč tudi stroške lastništva stanovanja. Odločitev, da zapustimo dvigala, za nas ni bila lahka, a so že sama po sebi draga, visoki pa so tudi stroški vzdrževanja. Plezanje po stopnicah v četrto nadstropje načeloma ne predstavlja prevelike težave, vendar le, če niste z otroško kočijo, zato smo za zmanjšanje negativnih posledic takšnih prihrankov zagotovili posebne invalidske vozičke na prva nadstropja.
Kljub temu pa s kakšnimi tehnikami dosežemo zahtevano raven vizualnega udobja?
Y. B.: Ljudem smo poskušali ustvariti vtis, da živijo v kompleksu višjega razreda in so zato uporabljali drage zaključne materiale. Na primer klinker opeke, ki so se prej aktivno uporabljale predvsem v elitni Ostozhenki. Natančneje, imamo dve vrsti opeke in dve vrsti ometa, ki tvorita dekorativni "vzorec" stavbe. Okeraste ali bele barve ometanih fasad ustvarjajo svetle poudarke in nejasno spominjajo na Nizozemsko. Opečne fasade so zasnovane tako, da vizualno prikažejo kakovost ustvarjenega okolja. Obstaja še nekaj pomembnejših podrobnosti: na primer reže med okni ponekod zapolnijo s ploščami HPL, kar dodatno popestri vzorec, stopnišča in klimatske naprave so "zaščitene" s posebnimi letvami iz barvanega aluminija, ki na vogalih tako ometanih kot opečnih zgradb "poberemo" Teksturirano odstranjevanje trakov. Poleg tega smo namesto standardnih oken z dvojno zasteklitvijo uporabili kakovostnejša in bolj predstavljiva okna s temno laminiranim profilom. No, odseki sami bolj spominjajo na evropske mestne hiše in ne na stanovanjske zgradbe, kakršne v resnici so.
Ste uporabili kakšne elemente zelene gradnje, nekatere tehnološke novosti ali jim ni prostora v proračunskem projektu?
Y. B.: Mislim, da ne morem navesti nobene edinstvene rešitve, na primer pnevmatski žleb za smeti v Skolkovem. Vendar obstaja več pomembnih točk. Najprej smo za vsako stanovanje namestili lasten dvokrožni kotel, kot je v Nemčiji običajno. Ta rešitev je omogočila učinkovito uporabo naravnih virov in resno zmanjšala raven komunalnih stroškov, saj lahko ob odhodu nastavite najnižjo temperaturo in ne izgubljate ogrevanja prostorov. Uporabnik lahko sam regulira toploto in to je velik plus. Pri krajinski razsvetljavi in osvetlitvi javnih površin smo uporabili varčne LED diode, tako da je poraba energije za osvetlitev celotne vasi razmeroma nizka. Prišli smo na idejo, da ne bi namestili standardnih mestnih luči, temveč nižje, učinkovite in varčne luči. Odločitev se je izkazala za zelo pomembno tudi z vidika splošnega udobja, saj se je bilo mogoče popolnoma znebiti virov svetlobe, ki nadležno udarijo po oknih. Na koncu je kakovostna izolacija na fasadah omogočila zmanjšanje porabe toplotne energije pozimi in klimatizacije poleti. Pomembno je omeniti tudi visokokakovostni krajinski program ozemlja, pri razvoju katerega so sodelovali švicarski strokovnjaki.
Kompleks Gollandskiy Kvartal se nahaja ne v središču, ampak na obrobju Ivanteevke, na meji z gozdom, vendar, kako je v interakciji z okoljem in mestom?
Y. B.: Pravzaprav vsi naši glavni bulvarji vodijo od vhoda v gozd. Ljudje, ki ubogajo naravni življenjski ritem, lahko zapustijo vhod in se odpravijo na sprehod. Na drugi strani strani je območje nizke gradnje in tam smo namestili nizke stavbe z najcenejšimi garsonjerami, ki postanejo nekakšen "blažilnik". Seveda smo upoštevali okoliški razvoj, a ker je popolnoma brezličen, bi morala biti naša četrtina v bližnji prihodnosti tista gonilna sila celotnega območja, ki jo bodo vodili po njej med nadaljnjim razvojem.
