Podpora Urbanemu Razvoju

Podpora Urbanemu Razvoju
Podpora Urbanemu Razvoju
Anonim

Most bo postavljen na jugu mesta in bo podpiral "postindustrijski" razvoj Budimpešte v tej smeri. Hkrati bo osvobodil mostove v središču madžarske prestolnice in zmanjšal njihovo obremenitev za 40–55 tisoč avtomobilov na dan.

povečava
povečava
Мост через Дунай в Будапеште. Изображение © VA-Render.com
Мост через Дунай в Будапеште. Изображение © VA-Render.com
povečava
povečava

Zgradili so most med okrožjema Uybud in Chepel že leta 1985, a šele zdaj so od ideje prešli na izvedbo. Predpostavlja se, da bo razvoj projekta trajal dve do tri leta.

Мост через Дунай в Будапеште. Изображение © UNStudio
Мост через Дунай в Будапеште. Изображение © UNStudio
povečava
povečava

Kabelski most UNStudio bo prvi te vrste v Budimpešti. Njegov glavni razpon bo 220 m. Njegova dva jeklena stebra bosta prevlečena z belo barvo z "sijajem", tako da bo most "reagiral" na spreminjajoči se čas dneva in vreme. Arhitekti so posebno pozornost namenili jasnosti videza njihove strukture: zlasti so prostori nad in pod platnom popolnoma vidni, most ne zapira panorame mesta in reke.

Мост через Дунай в Будапеште. Изображение © UNStudio
Мост через Дунай в Будапеште. Изображение © UNStudio
povečava
povečava

S skupno dolžino 500 metrov je most zasnovan za avtomobile (trije pasovi v vsako smer), pešce, kolesarje in tramvaje.

Priporočena: