Alternativa demontaži stolpa Šuhov
Pozornost na stolp na Šabolovki se nadaljuje neomajno. Fundacija Shukhov Tower je na internetu objavila video posnetka poročila Galine Shelyapina, vodje oddelka za komunikacijske strukture TsNIIPSK, o najbolj ekonomični in varni možnosti obnove. Strokovnjak je dejal, da je stolp na Shabolovki sestavljen iz 6 odsekov, od katerih ima vsak 48 sekajočih palic. Spoje lahko varno odprete in sprostite 3 palice od 48, jih pregledate in obnovite ter nato premaknete na naslednje vozlišče. Ta možnost je veliko cenejša od demontaže in prenosa, vsa dela lahko trajajo eno in pol do dve leti. Medtem aktivisti na straneh družabnih omrežij objavljajo odgovore uradnikov na pisma in peticije v obrambo Šuhovega stolpa.
Vukan Vuchik v Rusiji
V Omsk je prispel slavni profesor Vukan Vuchik. 29. marca se bo skupaj z agencijo Urban Projects sestal z regionalnim guvernerjem o posodobitvi sistema železniškega prometa. Podzemna železnica se v mestu gradi že 30 let, toda, kot je dejal Vuchik v intervjuju z omskimi novinarji, nikoli ni prepozno, da bi ustavili gibanje v napačni smeri. Po njegovem mnenju nima smisla izvajati tako dragega projekta v ne prevelikem mestu - na 8-10 km bo mogoče zgraditi samo en krak, cenejši lahki železniški sistem, ki pokriva celotno mesto, pa bo lahko rešiti večino svojih prometnih problemov. Izkoristila je dejstvo, da profesor čez Moskvo potuje v Omsk, je agencija Urban Projects zbrala denar za Vučikovo predavanje v prestolnici.
Urbane težave
Dmitry Sergeev v svojem blogu polemizira z Grigoryjem Revzinom o vplivu osončevalnih norm na domači razvoj. Po njegovem mnenju se udobna urbana stanovanja v Evropi sploh ne dobijo zaradi odsotnosti takšnih norm, temveč zato, ker so v strukturi bistveno drugačna kot v Rusiji. Zaradi pomanjkanja konkurence je pri nas sprejeta 9-17-nadstropna tipična stavba namenjena doseganju največjega števila števcev za prodajo, ne pa udobju in osvetljenosti. In od zgoraj se je začela legenda, da ravno osončevalne norme preprečujejo videz dobrih stanovanj v Rusiji, kljub dejstvu, da so te norme zdaj in kljubovalno prenehale spoštovati.
Anton Buslov se je dotaknil še enega malo razpravljanega vprašanja - problema mestnega prahu. Prah ni le produkt izpušnih plinov: v glavnem delci tal lahko vsebujejo veliko škodljivih snovi. Povzroča glavobol, pogoste prehlade, alergije, prebavne motnje in oslabi imunski sistem. Bloger predlaga sprejetje izkušenj Zahoda: "pakiranje" mestnega zelenja v škatle, uporaba sesalnikov, namestitev parkirnih stebrov in robnikov za zaščito trate, zavrnitev obiranja listja in sajenje trave na puščavah.
Aleksander Šumski piše, da se je obnova avtoceste Jaroslavlj končala neuspešno: "Zdaj imamo zastoj v dolžini 5 km in stane 10 milijard rubljev." Izvedel je raziskavo, v skladu s katero več kot polovica voznikov meni, da je hitrost gibanja postala počasnejša ali pa se sploh ni spremenila. V razpravi so bralci tudi ogorčeni nad obnovo avtocest Ryazan in Shchelkovskoye in prihajajo do zaključka, da v večini primerov pride do zastojev zaradi "ozkega grla", na katerem prej ali slej sloni vsaka podaljšana cesta.
Ogorčeni so tudi vozniki Sankt Peterburga, pravi Sergej Oreškin, ki je opazil prometne težave novega terminala na letališču Pulkovo. Vhod za srečanje potnikov je poln parkiranih avtomobilov, s katerimi evakuatorji ne morejo ravnati. Svet za urbanizem je opozoril, da se bo vse skupaj izteklo, trdi Oreškin. Tudi po besedah arhitekta se letališče v resnici zelo razlikuje od upodobitev projekta.
Približno visoko
Aleksander Rappaport je na svojem blogu objavil pogovor z Mihailom in Anatolijem Belovom o papirnati arhitekturi, posnet za revijo Project Russia. Kljub ljubezni do papirnate arhitekture Rappaport meni, da gre za infantilno igro, ki ji ni smiselno posvečati življenja: za njo bi moralo biti nekaj bolj temeljnega in kontemplativnega. Po njegovem mnenju je danes papirna arhitektura podzavestni pobeg pred potopljeno ladjo arhitekture, simptom degeneracije arhitekture kot umetnosti in poklica.
Arhitekt-urbanist Ilya Zalivukhin je objavil video zgodbo o konceptu strateškega glavnega načrta za Moskvo, ki ga je biro Yauzaproekt pripravil za razstavo "Moskva: scenariji razvoja" v Muzeju arhitekture. A. V. Shchusev. Projekt temelji na ideji mesta kot policentričnega sistema samostojnih okrožij.
V luči nedavnih dogodkov je skupnost "Arhitekturna dediščina" objavila izbor fotografij arhitekturnih spomenikov, ki priča o tesnosti in medsebojnem presečišču ruske in ukrajinske zgodovine in kulture.
