Tlakovci iz klinkerja Bockhorn uživajo zasluženo priljubljenost ne samo v svoji domovini v Nemčiji, temveč po vsej Evropi, vključno z Rusijo. Odlična kakovost, široka paleta barv, primerna cena - vse te prednosti so uspešno kombinirane v izdelkih obrata iz mesta Bockhorn v Spodnji Saški. Uradno Nemci sledijo zgodovini podjetja od leta 1906, ko so že delujočo tovarno kupili Heinrich Ulhorn, Wilhelm Müller in Dietrich Schmidt. V tovarni so do šestdesetih let uporabljali obročaste peči, ki so bile kurjene s šoto, nato pa so jih nadomestile peči s plinskimi tuneli, ki so proizvodnjo dvignile na novo raven.
Presenetljivo je, da so v Rusiji kakovosti klinkerjev tlakovcev iz Bokhorna posvetili veliko pozornosti prej kot v Nemčiji. Knjiga "Proizvodnja opeke in drugih glinenih gradbenih materialov" je izšla leta 1900. Njen avtor Ivan Grigorievich Malyuga je profesor na Nikolaevski inženirski akademiji v Sankt Peterburgu, kemijski tehnolog, ki je bil eden od ustanoviteljev Mednarodnega združenja za preskušanje materialov. Knjiga vsebuje zelo zanimiv pregled klinker izdelkov, namenjenih tlakovanju pločnikov in ulic.
Po besedah avtorja je tla na tla na Nizozemskem zaradi pomanjkanja naravnih kamnov postala razširjena že na začetku 19. stoletja. Proti koncu stoletja so cestni klinker proizvajali tudi v Nemčiji, Angliji in ZDA. "Material za klinker v vasi Bockhorn pri Neuenburgu v Oldenburgu je zelo znan," še posebej ugotavlja Ivan Malyuga in poda natančno sestavo gline: 70,22% kremena, 13,67% glinice, 6,8% železovega oksida, 1,3% magnezijevega dioksida, 3,37 % alkalij, 5,3% vode. Pravilno razmerje sestavin vam omogoča, da dosežete največjo vodoodpornost in trdoto izdelkov.
Avtor podrobno opisuje značilnosti in razlike klinker plošč, odvisno od njihovega namena. Kamen na pločniku je v glavnem izpostavljen "delovanju sil za brisanje" in njegova debelina ni posebej pomembna (dovolj je 30-50 mm), vodoravne dimenzije za enakomernost visokotemperaturnega žganja so praviloma manjše od standardnih opečnih: 160-220 mm. Kar se tiče tlakovca, je po mnenju avtorja knjige klinker zaradi svoje krhkosti slabši od naravnega granita, porfirja in bazalta. "Vendar, kot že vemo, je v Oldenburgu in na Nizozemskem v odsotnosti kamna zelo pogosto tlakovati ulice in ceste s klinkerjem," pravi Ivan Malyuga. Ob razmišljanju o optimalnih dimenzijah ugotovi, da so lahko manjše, močnejša je podlaga ceste in trši je sam kamen. "Tako ima tlakovnik iz klinkerja Oldenburg (iz Bockhorna) običajno naslednjo obliko: 22 cm dolg, 5-5,5 cm širok in 10,5-11 cm visok."
Od takrat se je seveda veliko spremenilo. Tako pomembnih toleranc dimenzij ni več. Sodoben klinker je po kakovosti žganja, izbiri sestave, trdnosti in videzu veliko boljši od kamna iz Bokhorna, ki ga je ruski znanstvenik pred več kot sto leti preučeval in ga imel za praktično standard. A če se sprehodite po ulicah starih nemških mest, boste zagotovo našli zid, ki je preživel dve svetovni vojni in je nastal v tovarni, ki od leta 1906 deluje pod blagovno znamko Bockhorn.
