Konservativni Britanci, ki so zgradili prvo podzemno železnico na svetu, opeke niso mogli dojemati kot zaključni material, s katerim bi lahko delali pod zemljo. Opečni zidovi so ostali privilegij talnih struktur in, nenavadno, servisnih predorov. In najbolj presenetljiv primer tega je postaja City Road, zgrajena leta 1901 in opuščena leta 1939. Dovolj je pogledati ohranjene prezračevalne kioske in predor za pešce, da se spomnimo, da se je tu, na ne celinski del Evrope. Toda Britanci si niso upali pustiti estetike mestnega uličnega prostora v podzemni železnici. Resnično moramo priznati, da o estetiki na prvih linijah londonske podzemne železnice sploh ni bilo govora.
Zitadelle, Berlin
Nemci so druga stvar: popolnoma so razumeli in razumejo, da je uvedba uličnih elementov v podzemno železnico vedno pravilna. Vprašanje pa ni samo v tem, kako se počuti človek, ki se je v manj kot minuti spustil s s soncem obsijanega pločnika v prostor podzemnega mesta, ki nima naravne svetlobe, zraka in toplote. Bistvo je v tem, da oseba, ki je naredila vesoljsko-časovno punkcijo, se pravi, da se je v zelo kratkem času preselila skozi mestno podzemlje in ni imela nobenih drugih znamenitosti, razen imen postaj, oseba hoče ali ne hoče občutiti zmedo. Potrebuje identifikatorje prostora. In v opečnih mestih so identifikatorji lahko opečni. In eden najbolj presenetljivih primerov identifikacijske postaje v nemški praksi je postaja Zitadelle na liniji U7 v berlinskem podzemlju.
Oblikoval Rahner G. Rummler, odprl se je 1. oktobra 1984. Njegova zasnova se popolnoma ujema s krajem, kamor pridete - trdnjavo-trdnjavo nekoč neodvisnega mesta Spandau. Tu je vsa dekoracija narejena iz rdeče obrnjene opeke: talni paviljoni, stebri, stene, palice za vence in celo medtirne pregrade.
Freske, ki pripovedujejo o zgodovini Spandaua, in fotografije znanih meščanov so le dodatek k splošni sliki lokalnega podzemnega in prizemnega mikrokozmosa postaje. In še en, dodatni element identifikacije, ki deluje v popolni koordinaciji s prvim - z opeko. Toda glavno vlogo, vseeno, igra opeka. Standardno zidanje: vrsta žlic, vrsta "žlic - žlic" na stenah in vrsta "žlic - žlic" na stolpcih. Nič posebnega. Toda ravno ta običajnost daje občutek topline in domačnosti. Vse podrobnosti delujejo svetlo na njegovem ozadju: nestandardna barvana vrata v slogu "obroba s ključavnico", stropne svetilke in vsa potrebna infografika.
Borovitskaya, Moskva
Nenavadno je, toda elemente iz rdeče opeke najdemo na eni od osrednjih postaj moskovskega metroja. In čeprav se zdi, da je opeki zelo težko najti prostor v arhitekturi podzemnih palač, imajo opečnate stene prehodov, stopnic in notranjih površin obokov ploščadi arkade postaje Borovitskaya enako vlogo kot opečne stene v Spandauu: tukaj je Kremelj in to je njegov predprostor, njegov podzemni prostorski identifikator.
In keramična plošča "Drevo narodov" umetnika Nikolajeva na končni steni ploščadi z reliefno podobo Kremlja in stilizirano rdečo opečno krono mogočnega drevesa "ljudstev, ki naseljujejo Rusijo", je tudi nadaljevanje tema človeške identifikacije v podzemlju velikanskega mesta.
Wandsbek-Gartenstadt, Hamburg
Na popolnoma enak način delujejo Hagemeistrove 2DF Amazonas glazirane ploščice na stopnišču postaje Wandsbek-Gartenstadt v hamburški podzemni železnici. Odprli so ga 12. septembra 1918 na obrobju mesta do Walddorfa - do Gozdne vasi, torej zunaj mesta. V teh krajih še ni bilo niti elektrike: postaja je bila elektrificirana šele septembra 1920. Še danes je bolj podobna primestni železniški postaji kot mestni podzemni postaji. In kljub temu gre za prestopno vozlišče od proge U1 do proge U3, ki seže daleč čez staro mestno mejo, v same gozdove in vasi, ki so bile nekoč tu.
Od začetka leta 2014 se nenehno dela na modernizaciji postaje, zgrajena je bila vsa postaja, vključno s talnimi avlami in prehodi. Tam se na stenah stopnic pojavijo Hagemeistrovi izdelki. Gladke vrstice. Vrsta zidarstva je običajna enovrstna verižna preliv: izmenične žlične vrstice, položene s premikom v pol opeke. Natančno nameščeni šivi in subtilni barvni prehodi. In barva obloge, določena v odtenkih zeleno-sive in sivo-zelene, igra vlogo istega identifikatorja in opozarja, da je tu kraj, kjer je nekoč mesto prešlo na podeželje, ritem življenja, njegova barva in svetloba se je spremenila … Arhitekt je poskušal povezati klinker s tem kontekstom, zato zeleno zastekljena ploščica Hagemeister z reliefnim listjem na njej podpira idejo.
No, če govorimo o sami ploščici, potem je klinker, kar pomeni, da ima v nasprotju s keramično opeko ali na primer fasadnim ometom večkratno prednost v trajnosti in zanesljivosti.
Nemško podzemlje ima zelo stroge zahteve glede tehničnih lastnosti materialov, ki se uporabljajo v gradbeništvu. Biti morajo zelo odporni, ker je okolje, v katerem se uporabljajo, zelo agresivno - sneg, pomešan s sredstvi za nadzor snega. Zato nemška podzemna železnica sama preizkuša vse gradbene materiale. Klinker Hagemeister je vse teste uspešno opravil in to je bilo za kupca zelo pomembno.
***
V Rusiji rastline Hagemeister zastopa Kirill.
Predstavništvo podjetja Kirill na Archi.ru
