Architects.rf je brezplačen program strokovnega razvoja na področju vodenja, osredotočen na sprostitev potenciala ruskih arhitekturnih in urbanističnih strokovnjakov. Program izvaja DOM. RF v partnerstvu z Inštitutom za medije, arhitekturo in oblikovanje Strelka ob podpori vlade Ruske federacije in Ministrstva za gradbeništvo, stanovanjsko in komunalno dejavnost.
Za drugi tok programa leta 2020 je bilo iz 63 mest Rusije prejetih 3334 vlog. Sto udeležencev, izbranih na tekmovalni podlagi, je skupaj s svojimi mentorji v devetih skupinah pripravilo posamezne projekte za razvoj mestnega okolja. V okviru zaključnega modula, ki je potekal lansko jesen v Moskvi, so finalisti strokovni žiriji predstavili svoje projekte.
Nabor za tretji tok programa Offline Architects.rf brez povezave je že odprt, trajal bo od vključno 11. do 25. januarja.
Uporaba šol
Abdullah Ahmedov, Moskva
Skupina "Stanovanjski, javni prostori in arhitektura"
Projekt se osredotoča na problem dostopa lokalnih skupnosti do virov tipične dvoriščne šole. Avtor predlaga vplivanje na stanje s pomočjo sodobnega orodja postindustrijske ekonomije - uberizacije. Yandex, Sberbank, Airbnb, AliExpress ali Uber so že pokrili nekatere gospodarske sektorje, podobni mehanizmi bodo pomagali sprostiti potencial in šole.
Večina šolskih stavb je bila zgrajena po standardnih načrtih v šestdesetih in osemdesetih letih. Učijo 16 milijonov otrok, za lokalno skupnost pa so v bistvu prazna točka na zemljevidu. Zaprti režim naredi ozemlje neprehodno, izključi ga iz urbanega tkiva in ne dovoli izrabe potenciala šole kot okrožnega središča. Kakovosten pribor, igralno polje, telovadnica, bazen, medijski center, knjižnica, kavarne, sejna dvorana, glasbena oprema - vsi ti viri so v šoli, vendar jih prebivalci stanovanj ne dobijo območje.
Šola ima velik potencial za storitve, digitalna orodja pa bodo pomagala organizirati dostop do njih. Posebna aplikacija bo študentu omogočila, da izbere dodatne razrede ali krožke, učitelje osvobodil birokratske birokracije in prebivalcem soseske omogočila, da se udeležijo ure joge v telovadnici ali večernega tečaja francoščine. Storitve lahko plačate tudi prek aplikacije.
-
Image 
povečava 1/5 Uberizacija šol. Avtor: Abdullah Akhmedov. Vaditelj: Svetlana Vasilyeva Architects.rf
-
povečava 2/5 Uberizacija šol. Avtor: Abdullah Akhmedov. Vaditelj: Svetlana Vasilyeva Architects.rf
-
povečava 3/5 Uberizacija šol. Avtor: Abdullah Akhmedov. Vaditelj: Svetlana Vasilyeva Architects.rf
-
povečava 4/5 Uberizacija šol. Avtor: Abdullah Akhmedov. Vaditelj: Svetlana Vasilyeva Architects.rf
-
povečava 5/5 Uberizacija šol. Avtor: Abdullah Akhmedov. Vaditelj: Svetlana Vasilyeva Architects.rf
Svetlana Vasiljeva, vodja oblikovalskega studia MARSH, glavna arhitektka projektov DOM. RF Project Management JSC, diplomantka programa Architects.rf leta 2018, mentor:
Projekt Abdullaha Ahmedova je namenjen razvoju šole v večformatno in prilagodljivo storitev za državljane. Avtor predlaga oblikovanje mobilne platforme, v katero bi lahko prenesli del funkcionalnosti šole. Na primer razpored in interakcija študentov in učiteljev o formalnih vprašanjih. To bo omogočilo boljše prepoznavanje začasnih možnosti za skupno rabo šolskih prostorov z drugimi zainteresiranimi skupinami ljudi, "odprlo" šolo in vrnilo ozemlja v urbani prostor. Pomembno je, da projekt upošteva tako mehko kot trdo. Njegova edinstvenost je v zapletenosti pristopa in močni zamisli o skupni rabi, ki nima pomanjkljivosti, tudi zloglasno vprašanje varnosti v projektu najde rešitve. Abdullahu želim veliko sreče in uresničitve njegovih načrtov.
Revitalizacija obalnih industrijskih ozemelj v majhnih mestih na primeru lanarne v mestu Puchezh, Ivanovo
Nikita Vorobjov, Ivanovo, skupina za prenovo industrijskih ozemelj Sankt Peterburga
Majhna mesta Volge so v projektu raziskana skozi prizmo njihove industrijske dediščine. Nekoč mesta, ki so oblikovala mesta, so zdaj opuščena ali propadajo in pogosto omejujejo dostop do Volge. Cilj projekta je raziskati, kako razširjena je težava v zgornjem toku Volge, in najti idejne rešitve za razvoj takšnih objektov.
Značilno obalno industrijsko območje je kompleks stavb nekdanje lanarne v mestu Puchezh, mestecu na bregovih rezervoarja Gorky. Glede na obalno lokacijo, naravno okolico, zasebno plažo, prisotnost pomola in dobre volumetrične značilnosti stavb obrata lahko govorimo o preoblikovanju ozemlja v velik rekreacijski kompleks. Uspešna izvedba bo predstavljala precedens za vlagatelje in podjetja ter pokazala, da je ponovna ureditev možna tudi v mestih z manj kot 10 tisoč prebivalci.
Izbira posebne funkcije pri ponovnem profiliranju industrijske dediščine omogoča ustvarjanje edinstvenih turističnih poti. Na primer park ruševin Verkhnevolzhsky, ki pripoveduje o zgodovini razvoja ravninsko-tovarniške civilizacije osrednje Rusije.
-
Image 
povečava 1/8 Revitalizacija obalnih industrijskih območij v majhnih mestih na primeru lanarne v mestu Puchezh, Ivanovo. Avtor: Nikita Vorobjov. Vaditelj: Evgeny Volkov Architects.rf
-
povečava 2/8 Revitalizacija obalnih industrijskih ozemelj v majhnih mestih na primeru lanarne v mestu Puchezh, Ivanovo. Avtor: Nikita Vorobjov. Vaditelj: Evgeny Volkov Architects.rf
-
povečava 3/8 Revitalizacija obalnih industrijskih ozemelj v majhnih mestih na primeru lanarne v mestu Puchezh, Ivanovo. Avtor: Nikita Vorobjov. Vaditelj: Evgeny Volkov Architects.rf
-
povečava 4/8 Revitalizacija obalnih industrijskih območij v majhnih mestih na primeru lanarne v mestu Puchezh, Ivanovo. Avtor: Nikita Vorobjov. Vaditelj: Evgeny Volkov Architects.rf
-
povečava 5/8 Revitalizacija obalnih industrijskih ozemelj v majhnih mestih na primeru lanarne v mestu Puchezh, Ivanovo. Avtor: Nikita Vorobjov. Vaditelj: Evgeny Volkov Architects.rf
-
povečava 6/8 Revitalizacija obalnih industrijskih območij v majhnih mestih na primeru lanarne v mestu Puchezh, Ivanovo. Avtor: Nikita Vorobjov. Vaditelj: Evgeny Volkov Architects.rf
-
povečava 7/8 Revitalizacija obalnih industrijskih območij v majhnih mestih na primeru lanarne v mestu Puchezh, Ivanovo. Avtor: Nikita Vorobjov. Vaditelj: Evgeny Volkov Architects.rf
-
povečava 8/8 Revitalizacija obalnih industrijskih ozemelj v majhnih mestih na primeru lanarne v mestu Puchezh, Ivanovo. Avtor: Nikita Vorobjov. Vaditelj: Evgeny Volkov Architects.rf
Evgeny Volkov, vodja oddelka za koncepte "Projektni biro R1", diplomant programa Architects.rf 2018, mentor:
Nikita Vorobjov je opozoril na kompleks stavb nekdanje lanarne v Pučežu, ko je delal na projektu izboljšanja konkurence majhnih mest. Nikitin pristop je raziskovalni, premišljen in sistematičen. Potem ko je globoko preučil Puchezh in trezno ocenil potencial za obnovo velikega industrijskega kompleksa v zelo majhnem mestu, je Nikita naredil naslednji korak in razširil fokus svojih raziskav ter poskušal izslediti splošne vzorce v razvoju industrijskih mest Zgornje Volge. Izkazalo se je, da Puchezh še zdaleč ni edinstven, toda to je njegov potencial: skupaj z drugimi volgaškimi mesti z industrijsko dediščino na reki lahko Puchezh postane ena od točk postindustrijske rečne poti, prizorišče prireditev objekt lokalnega turizma.
Zgodovinski Jekaterinburg. Trgovska poravnava. Kako vzdrževati in razvijati?
Ljubov Degteva, Jekaterinburg
Skupina "Prenova ozemelj z zgodovinskimi stavbami"
V zadnjih 150 letih je Jekaterinburg izgubil približno 3000 stavb iz 18. in 19. stoletja, ohranil pa le 300. Njegov sodoben razvoj je videti naključno, občasno, nikakor ni povezan z edinstvenostjo in potencialom kraja. To se zgodi, ker je dovoljeno: v zaščitnih dokumentih za predmete kulturne dediščine obstajajo "vrzeli", parametri novega okolja pa so označeni z "velikimi potezami". Posledično se izkaže, da bo kmalu težko začutiti edinstvenost mesta in ujeti dokaze o njegovi 300-letni zgodovini.
Menim, da mesto potrebuje uredbo, ki bo vključevala celovito metodologijo za določanje mejnih parametrov za razvoj in določala, kaj in kako prihraniti, kje graditi, kako naj bodo videti soseske, stavbe in javni prostori ter kako zainteresirati podjetja.
V okviru projekta predlagam poskusno različico takega dokumenta za Kupetskaya Sloboda, zgodovinsko okrožje v središču Jekaterinburga z najbolj nedotaknjenim okoljem iz 19. stoletja.
-
povečava 1/6 "Zgodovinski Jekaterinburg. Trgovsko naselje. Kako ohraniti in razvijati?" Avtor: Lyubov Degteva. Vaditelj: Natalia Bavykina Architects.rf
-
povečava 2/6 "Zgodovinski Jekaterinburg. Trgovsko naselje. Kako ohraniti in razvijati?" Avtor: Lyubov Degteva. Vaditelj: Natalia Bavykina Architects.rf
-
povečava 3/6 "Zgodovinski Jekaterinburg. Trgovsko naselje. Kako ohraniti in razvijati?" Avtor: Lyubov Degteva. Vodič: Natalia Bavykina Architects.rf
-
povečava 4/6 "Zgodovinski Jekaterinburg. Trgovsko naselje. Kako ohraniti in razvijati?" Avtor: Lyubov Degteva. Vaditelj: Natalia Bavykina Architects.rf
-
povečava 5/6 "Zgodovinski Jekaterinburg. Trgovsko naselje. Kako ohraniti in razvijati?" Avtor: Lyubov Degteva. Vodič: Natalia Bavykina Architects.rf
-
povečava 6/6 "Zgodovinski Jekaterinburg. Trgovsko naselje. Kako ohraniti in razvijati?" Avtor: Lyubov Degteva. Vaditelj: Natalia Bavykina Architects.rf
Natalia Bavykina, soustanoviteljica in arhitektka podjetja APRELarchitects, diplomantka programa Architects.rf 2018, mentorica:
Kako razviti zgodovinski del mesta in hkrati ohraniti njegovo okolje? Večje kot je mesto, bolj je aktivno z ekonomskega vidika, težje je odgovoriti na to vprašanje. Lyubov Degteva je analizirala obstoječo urbanistično dokumentacijo in probleme degradacije arhitekturnega okolja zgodovinskega Jekaterinburga. Na primeru enega naselja je izvedla podrobno analizo vrednot in razvojnih virov, si zamislila vizijo prihodnjega harmoničnega razvoja in jo nato zapisala v jezik volumetrično-prostorskih predpisov. Delo je zelo relevantno: danes je bil v Jekaterinburgu ustanovljen svet za arhitekturo in urbanizem in začenjajo se dela na volumetrično-prostorskem konceptu mesta.
Koncept okolju prijaznega razvoja traku Bor v Barnaulu
Evgeny Makarenko, Barnaul
Skupina "Odprti javni prostori - sistemski projekti"
Kljub temu da se Altajsko ozemlje postavlja kot čista in okolju prijazna regija z razvijajočo se turistično-rekreacijsko funkcijo, je Barnaul uvrščen na seznam mest z neugodnimi okoljskimi razmerami, zlasti glede parametrov onesnaženosti zraka. Med drugim je to posledica dejstva, da je znotraj mestnih meja manj zelenih površin. Zaradi številnih razlogov Lentochny Bor ogroža postopna sečnja.
Obstaja več možnosti za razvoj borovega ozemlja: še naprej graditi medicinski grozd, graditi stanovanja ali razvijati projekt turističnega grozda "Sosnovy Bor". Izčrpna študija ozemlja, ki je obsegala oceno razmer na področju okolja, urbanizma in prometa, raziskavo prebivalcev, poglobljene intervjuje z mestnimi aktivisti in okoljskimi strokovnjaki, je pokazala, da je zadnja možnost za prebivalce Barnaula boljša: urejeno območje in dostopna športno-rekreacijska infrastruktura.
V svojem projektu sem oblikoval predhodne predloge za razvoj bora in predlagal možnosti za njihovo izvajanje.
-
povečava 1/5 Koncept okolju prijaznega razvoja Lentochnega Bora v Barnaulu. Avtor: Evgeny Makarenko. Vodič: Daria Alekseenko Architects.rf
-
povečava 2/5 Koncept okolju prijaznega razvoja Lentochnega Bora v Barnaulu. Avtor: Evgeny Makarenko. Vodič: Daria Alekseenko Architects.rf
-
povečava 3/5 Koncept okolju prijaznega razvoja traku Bor v Barnaulu. Avtor: Evgeny Makarenko. Vodič: Daria Alekseenko Architects.rf
-
povečava 4/5 Koncept okolju prijaznega razvoja traku Bor v Barnaulu. Avtor: Evgeny Makarenko. Vodič: Daria Alekseenko Architects.rf
-
povečava 5/5 Koncept okolju prijaznega razvoja traku Bor v Barnaulu. Avtor: Evgeny Makarenko. Vodič: Daria Alekseenko Architects.rf
Daria Alekseenko, mentorica:
Projekt Evgenija Makarenka ponazarja obseg in globino pristopa celotne skupine, katere člani so sodelovali pri projektih za izboljšanje zemljišč in razvoju ekoloških okvirov v 11 mestih: Vilyuchinsk, Irkutsk, Barnaul, Kurgan, Jekaterinburg, Ufa, Veliki Novgorod, Vologda, Lipeck, Belgorod in Sankt Peterburg.
Zdaj je Barnaul le tranzitna pot za obiskovalce regije. Evgeny si je postavil glavni cilj ne le izboljšati turistično privlačnost mesta in pridobiti status "Altajskih vrat", temveč tudi izboljšati kakovost okolja in ekološke razmere za lokalne prebivalce. Trakov gozd je edinstven krajinski spomenik, s takšnimi ozemlji morate skrbno delati. Pomembno je artikulirati ne samo ekološko, temveč tudi ekonomsko vrednost območja. To je bila plat dodane vrednosti, ki jo je promoviral Evgeny in opisoval razmere z deležniki, ki so najbližje ozemlju, na primer Medicinski grozd. Lokalni vlagatelji so projekt že pripravljeni podpreti.
