Arhitektura Mehanizma

Arhitektura Mehanizma
Arhitektura Mehanizma

Video: Arhitektura Mehanizma

Video: Arhitektura Mehanizma
Video: НУЛЕВЫЙ фильм полюбили многие! ТЫ ТОЛЬКО ВЕРЬ Русские мелодрамы 2020 новинки, фильмы 2020 HD 2024, April
Anonim

Sprva je Vladimir Plotkin načrtoval, da bo glavno fasado, ki se razteza vzdolž avenije, spremenil v prozorno okno, ki prikazuje notranjost trgovin - približno tako kot v bližnjem trgovskem centru "Quadro", katerega celotna sprednja fasada je steklena. Takšna zgradba je še posebej spektakularna ponoči - svetleča škatla, napolnjena z blagom. Toda kupec je iz nekega razloga zavrnil različico prozorne "odprte" fasade in nato se je pojavila bolj zapletena različica vitrine - mehanizirana "zaprta".

Ta fasada je sestavljena iz pravokotnikov, ki se izmenjujejo v obliki šahovnice - polovica so steklene vitrine, za katerimi so plakati na trinitronih, druga polovica so metalizirane plošče z veliko kvadratnimi luknjami, v katerih so ledene žarnice. Barvo žarnic in vrtenje trinitronov v izložbah nadzoruje računalnik, po želji pa jih je mogoče zložiti v en velikan, ki ima velikost nakupovalnega središča.

Do zdaj žal še nihče ni mogel videti računalniško podprtega oglasnega panoja, čeprav vsi mehanizmi delujejo, pravi avtor te ideje Vladimir Plotkin. Zdaj čebulice običajno svetijo v eni barvi - glede na sezono so bile pozimi lila, spomladi zelene; včasih se od njih zbirajo preproste risbe - pred novim letom so bile snežinke, pred volitvami pa zastave. Ni moje, da presojam donosnost oglaševanja, vendar se nekako zdi, da je uporaba tega mehanizma na tako preprost način enaka udarjanju nohtov z mikroskopom.

Mehanizacija je tako ali drugače zgradbo trgovskega centra spremenila v nekakšen hišni avtomobil - in fasade se lotijo te teme. Večina zunanjih površin, kjer ni vitrine, je prekrita z metaliziranimi sivimi ploščami, posejanimi z miniaturnimi, a precej pogostimi zakovicami. Zaradi tega je stavba videti železna in ne kot sodoben avtomobil, ampak kot nekakšna inženirska zgradba - most, vojna ladja ali celo oklepni vlak.

Morda si mislite, da imamo pred seboj velikanski mehanizem, zamrznjen v procesu preobrazbe: proti premikajočim se avtomobilom se je konec stavbe odpiral s steklenimi ravninami, od nje pa je skoraj kot kapitanski most "streljal oster in dolg balkon ven ". Hkrati sta na glavni fasadi - skoraj kot topovi s strani ladje štrlela dva steklena okna na višini treh metrov. Oklep sivih plošč na fasadi se je enakomerno razdelil, razkrival je vitrine s svetlimi plakati - toda tudi vitrine se niso v celoti odprle, zamrznjene pod kotom.

Vse to so seveda špekulacije. Dejansko so okna obrnjena pod kotom, tako da so plakati bolj vidni - zgoraj na eno stran, spodaj na drugo. In stavba ne dela nobenih pomembnih premikov. Toda stavba ima zaplet, ki podpira preobrazbo namišljenega "čudeža robotike". To se naredi nevsiljivo, s subtilnim namigom, vendar zelo dosledno, tako da se postavijo pravi koti, kvadrati in pravokotniki (večina) - in redke poševne črte. Rahel pošev, ki ga v drugačnem, manj strogem koordinatnem sistemu nihče ne bi opazil, tu med pravimi koti postane znak gibanja. Zato se zdi, da je nos ustreljen in okna premaknjena. To so dinamični deli gradbenega mehanizma.

Ko gremo noter, se občutki močno spremenijo. Zunaj je bil trd zunanji svet, pred katerim je hišni mehanizem ograjen s svojim glamuroznim oklepom, v notranjosti pa je sijaj pacifiške podloge, le brez preprog. Tla so sijoča kot polirana paluba, vse od tal do stropa pa je belo. Pravi koti in črte se umaknejo vrtinčnim okroglim stebrom, "stebrom", okroglim atrijem in vitrinam. Reflektorji so postavljeni v krogih na stropu in se odražajo v sijoči ravnini tal in izložbah prehoda, ki se večkrat ponovijo. Namesto ostre definicije "zunanjega" mehanizma v notranjosti - sijaj in rotacija, ki nekoliko zmede tistega, ki je v zmedo, - verjetno se pripravlja na vrtoglave stroške (trgovine so drage).

Za povečanje ustvarjenega učinka se okrogli "stebri", ki rastejo skozi vsa tla, pod zelo šibkim kotom razhajajo navzgor. Natančneje, opore se izmenjujejo - nagnejo se okoli atrijev in jih postavijo neposredno mednje. Če pogledate vzdolž prehoda, dobite zelo nenavadno stebrišče, ki nejasno spominja na drevored, ki nikoli ne raste vse zapored. strogo navpično. Čeprav tu ni ničesar v dobesednem pomenu biološkega - in obstaja le komaj opazna igra s perspektivo -, če pogledamo od spodaj, se atriji zdijo širši, prostornejši, a če pogledate navzdol, se hitro zožijo. Okrogla dvorišča so okronana s kupolami v obliki stožca, ki so videti kot velike cevi. "Cevi" so obrnjene proti jugovzhodu in poskušajo zajeti več sončne svetlobe za prostor atrija. Njihov obrat pa nas vrne na temo preobrazbe velikanskega mehanizma.

Torej se je stavba nakupovalnega središča spremenila v velikanski visokotehnološki izložbeni prostor. Vitrina, ki je bila zasnovana kot tehnično zapletena rešitev, je dobila podobnost z mehanizmom, dobila je značilno kovinsko teksturo in je bila prežeta s tehnološko togostjo. Zaradi tega sumite, da je že samo po sebi prikrito gibanje - tako nekaj, kar se je že zgodilo, kar se morda dogaja, čeprav se v resnici ne premakne nekoliko. Ko gremo noter, se en vtis nadomesti z drugim, ne nasprotnim, ampak kontrastnim. Bel, prozoren, krožen prostor, nanizan na štiri "zračne osi" atrijev, zagotavlja nerazumno lahkotnost po kavstičnem mehanizmu fasad - in posledično ustvarja primerno nakupovalno razpoloženje za obiskovalce.

Priporočena: