To je muzejsko dvorišče, ki meji na Egzibition Road - glavno ulico Albertopolisa, kompleks muzejev in izobraževalnih ustanov, ki je bil ustvarjen v Londonu pod kraljico Viktorijo z namenom izobraževanja prebivalstva Britanskega imperija. Toda dvorišče - in posledično tudi muzej - je bilo na tej strani zaprto, saj so bile na dvorišču kotlovnice, ki jih je pred očmi pešcev prikril "zaslon", ki ga je zasnoval Aston Webb.
Muzej kotlovnic ne potrebuje več, zato je sredi devetdesetih let prejšnjega stoletja ta častitljivi inštitut poskušal najti novo uporabo za dvorišče in tam načrtoval
krilo "Spirala", ki ga je zasnoval Daniel Libeskind - v korporacijskem slogu tega arhitekta. Vendar je projekt ostal na papirju: za to izjemno drzno idejo ni bilo financiranja. Od konca leta 2009 je muzej spet razmišljal o rekonstrukciji, še posebej odkar je Egzibition Road doživljal novo rojstvo, po besedah arhitektov Dixona Jonesa se je spremenil v eno površino (skupno površino) za avtomobile in pešce, ki je bolj ustrezala vloge v Albertopolisu kot prejšnji videz preobremenjene avtoceste.
Upoštevajoč neuspeh s Spiralo, je vodstvo muzeja postavilo toge okvire za udeležence natečaja za nov projekt. Vendar pa je projekt, ki sta ga žirija izbrala Amanda Leavit in njen biro AL_A, vseeno razjezil zagovornike dediščine: po besedah arhitekta naj bi Webbov "zaslon" delno razstavili - namesto stene z ograjo, ki je služila kot podlaga kolonade so kolone prejele posamezne moderne podstavke, s katerimi so dvorišče odprli za javnost. Zgodovinarji arhitekture so vsaj prosili, naj ne prebijajo prehodov med obema stolpcema, temveč naj ohranijo ritem "odpiranje - zid - odpiranje - zid", vendar je bil projekt sčasoma v celoti izveden.
Za pokrivanje "zaslona", ki je ponoči postal tako prepuščen, so bila med stebri nameščena perforirana vrata, na katera je bil nanesen vzorec, ki je ponavljal njihovo škodo, ki jo je dobil med bombardiranjem druge svetovne vojne (te "rane" na stebrih in zidarstvo je vidno tudi zdaj). Na vratih vrat je kraljevski grb - v spomin na kronano ustanoviteljico muzeja, ki je letos praznovala 165 let.
Po prenovi si lahko javnost prosto ogleda tri zgodovinske fasade dvorišča, vključno z dekorjem sgraffito. Da bi ohranili staro povezavo muzeja V&A z razvojem obrti, je projekt vključeval sprva nenačrtovani del: pločnik ročno izdelanih porcelanskih ploščic za dvorišče (11.000 kosov) in streho paviljona s kavarno in muzejsko trgovino (4.300 kosov). Izdelovali so jih v nizozemski tovarni Koninklijke Tichelaar Makkum, postopek izdelave vsake ploščice pa je trajal pet dni. Kot rezultat je muzej postal lastnik prvega odprtega prostora na svetu s porcelanskim tlakovanjem. Oblikuje 15 vrst vzorcev. Dvorišče je dobilo ime po pokroviteljih umetnosti, dr. Mortimerju in fundaciji Theresa Sackler - Sackler. Njegova površina je 1200 m2.
Poleg paviljona je na dvorišču še "Oculus" - steklena luč, ki osvetljuje podzemne prostore; njeni rdeči drobci so namenjeni spominu na oblazinjenje muzejskih izložb. Do podzemlja in glavne stavbe je mogoče dostopati skozi novo avlo dvorane Blavatnik, za katero so v zgodovinsko obzidje vklesani veliki oboki. Spodaj vodi spektakularno stopnišče, po katerem se obiskovalci spustijo do galerije Sainsbury s površino 1100 m2 (višina stropa - od 6,5 do 10,5 m). To je nov glavni začasni razstavni prostor, ki mu je manjkal muzej Victoria in Albert. Spektakularen strop z zapletenim profilom skriva štirinajst 256 ton težkih nosilcev, ki podpirajo dvorišče in del zgodovinske stavbe. Še nižje je območje za restavriranje in premikanje eksponatov (1500 m2).
Zdaj je muzej prejel 6.400 m2 novega prostora od prej malo uporabljenih 2200 m2. Proračun projekta znaša 54,5 milijona funtov, od tega 38 milijonov gradbenih del. Med njihovim potekom je bilo pridobljenih 22,5 m3 zemlje, od tega 99% ponovno uporabljenih. Jama je dosegla 18 m globine, del pilotov - 50 metrov. Koli so bili zabiti na razdalji le 1 meter od zgodovinske stavbe, enote za zabijanje kolišč pa so se njene fasade približale za 30 cm, a arhitekturni spomenik ni bil deležen nobene škode in je v celotni gradnji ostal odprt za javnost. V projekt so bili vključeni inženirji Arup, pritegnili so tudi strokovnjake z univerze v Cambridgeu: bili so presenečeni nad drznostjo ideje in so za raziskovalne namene na sidrne pilote namestili sistem za sledenje optičnih vlaken, ki je zasnovan za preverjanje, ali delujejo kot v teoriji ali v resnici so stvari drugačne. …
Prenova dvorišča na cesti Egzibition je del programa FuturePlan, ki je v zadnjih 15 letih prenovil dve tretjini muzejskih javnih prostorov. V naslednji fazi prestrukturiranje čaka severno in južno dvorišče.
