Sodobna ljubezen do narave - tudi do najbolj grandiozne narave, manifestacij - ima pokroviteljski prizvok, njeno glavno sporočilo je, da je treba okolje varovati, kar je seveda upravičeno: človeška gospodarska dejavnost je dobila takšne razsežnosti, da se zdi, da ne vplivajo samo naravne nesreče. Ledeniki se topijo, svetovni oceani so onesnaženi, gore so v iskanju mineralov včasih sravnjene do tal - seznam se nadaljuje. V takih razmerah se edinstvena ali preprosto slikovita pokrajina, ki jo človeška roka ne dotakne, pogosto spremeni v dragoceno turistično atrakcijo, vendar z vso previdnostjo. Potrebna infrastruktura je skromne oblike, se zlije s terenom ali celo skrito pod zemljo, človek pa igra vlogo odgovornega, čeprav navdušenega opazovalca, ki na vse možne načine zmanjšuje svoj vpliv na okolje.
V ozadju tega izrazito previdnega pristopa strukture nepričakovano izgledajo
"Nacionalne turistične poti", ki pokrivajo zahodno Norveško in del njene severne obale. Ogledi, rekreacijske površine, mostovi, umetniški predmeti izzivajo pokrajino, kot da čas romantike še traja, cilj vsakega popotnika pa je osvojiti in ne občudovati. Tudi te zgradbe same spominjajo na "potepuh po morju megle" z istoimenske slike Casparja Davida Friedricha - na primer na panoramsko ploščad nad cesto Trollstigen, jekleno konstrukcijo iz kortena arhitekta Reiulfa Ramstada. Podobnost otežuje dejstvo, da je grandiozna dolina Rumsdalena pod njo prav tako pogosto zakrita z meglo kot gore Elbe na Friderikovi sliki.
Vendar se ta metoda ne zdi staromodna, nasprotno, to je edini izhod za avtorje projektov: le močna arhitekturna gesta omogoča, da se te zgradbe ne izgubijo v titanskem merilu norveških pokrajin. V tej pokrajini ni občutka antropogenosti, kar je tako značilno za velik del Evrope, kjer je neskončno človeško delo krotilo hribe in doline. V norveških gorah in fjordih pa se je čas ustavil: izgledajo skoraj enako kot pred stoletjem ali tisočletjem. In kot v preteklosti je tudi v takšnem okolju arhitektura izziv lepi, a ostri naravi.
Obseg norveških pokrajin je tak, da niti svetle in velike zgradbe, na primer opazovalna paluba Stegastein nad Aurlandfjordom, izdankom Sognefjorda, ne morejo spremeniti svoje okolice. Ukrivljena oblika lahkega lesa, ki jo je zasnoval Todd Saunders, je videti, kot da bi jo bilo treba videti od daleč - vendar, ko se spuščate po pobočju, izgine med borovci.
Zato jim "Nacionalne turistične poti", ki k sodelovanju vabijo norveške in tuje arhitekte, pogosto pripravijo kartončke: niti najbolj drzna stavba ne bo mogla omajati statusa quo - absolutne prevlade pokrajine.
To
arhitekturni program se je začel pred več kot 20 leti. Pobudnik je bil državni organ za ceste, ki se je odločil za uporabo avtocestnega omrežja, ki obsega celotno Norveško, privabiti turiste v najbolj slikovite kotičke države. Za to ni bilo treba toliko, le da bi ceste imeli primerno infrastrukturo, prva generacija stavb pa je bila precej skromna. Vendar je uspeh projekta vzbudil željo po eksperimentiranju in tako so se pojavile različne strukture - od "zlatega" stranišča, ki ga je oblikoval Tupelo Arkitektur na obali Ersfjordstranda, do del Petra Zumthorja. Eden izmed njih, spomenik požganim čarovnicam v mestu Vardø na obali Arktičnega oceana, odprt v letih 2010–2011, drugi pa muzejski kompleks v zgodovinskih rudnikih Almannayuvet na poti Ryfylke, prejšnji mesec.
Seveda niso vse konstrukcije programa namerno "ikonične". Hotel v Turtagrøju (arhitekti JVA - Jarmund / Vigsnæs) nadaljuje tradicijo norveških rdečih lesenih hiš in natančneje hotelov, ki so se tu pojavili v 19. stoletju. Zaradi bogate barve izstopajo tako stare kot nove strukture v dolini - kot znak človeške prisotnosti in mejnik za plezalce in pohodnike, ki se vračajo (Turtagrö je priljubljeno izhodišče za številne smeri). Druga velika, a diskretna stavba je poletno smučišče Sognefjellhütt, ki vozi od velike noči, ko so gorske ceste dokončno očiščene snega, pa vse do julija in še pozneje. To strukturo lesa in stekla so oblikovali Jensen & Skodvin.
Obstajajo tudi komorni, pesniški predmeti, ki bogatijo človeški stik z naravnim okoljem. Med njimi - "Mefjelle", brutalni lok kiparja Knuta Wolda, ki vam omogoča, da "uokvirite" nič manj hudo alpsko pokrajino za njim, in povsem drugačen stekleni "teleskop", ki ga je zasnoval arhitekt Carl-Viggo Hömlebakk na naravna opazovalna točka Nedre-Oskarshaug: "razloži", kakšni vrhovi obkrožajo gledalca.
Med stavbami programa je veliko bolj uporabnih in zato zadržanih predmetov, čeprav jih vse odlikuje zelo visoka kakovost arhitekture. Med njimi je rekreacijsko območje Liasannen, ki so ga oblikovali Jensen & Skodvin: na mestu, kjer so popotniki stoletja počivali, je v borovem gozdu blizu reke postavljeno betonsko pohištvo, drevesna debla pa so skrbno ovita z vrvmi, da jih zaščitijo pred morebitno škodo pred avtomobilov.
Norveški arhitekti niso naklonjeni retrospektivi, le redko se sklicujejo na preteklost in na ravni simbolov in ne citatov. Zato so stavbe "Nacionalnih turističnih poti" takoj prepoznane kot dela na prelomu XX-XXI stoletja, vendar se tudi "kljubovalna" modernost na koncu še vedno umika pred diktati narave: od novembra do aprila, številne od teh poti - in druge gorske ceste - so tudi neprehodne, tako kot pred stoletji.
