Nacionalne turistične poti je projekt norveške uprave za javne ceste, ki uporablja obstoječe obsežno cestno omrežje kot turistične poti za dosego nekaterih najbolj slikovitih norveških območij. Za privabljanje turistov so ceste opremljene z infrastrukturo, ki so jo oblikovali vodilni norveški in tuji arhitekti, med njimi Snehetta, Peter Zumthor, Sami Rintaly, Reyulf Ramstad, Todd Saunders.
Govor: norveška fotografska razstava - "Nacionalne turistične ceste Norveške" se je odprla v osrednji Moskovski hiši umetnikov v okviru razstave Arch Moscow in moskovskega bienala arhitekture in bo trajala do 19. junija 2016. Organiziral ga je magazine: magazine: s podporo norveškega veleposlaništva v Rusiji. Kustosinja je bila Anna Martovitskaya, zasnovo razstave pa sta razvila Sergey Tchoban in Andrey Perlich.
Arhitekturni projekti programa Norveške nacionalne turistične ceste so dobro znani: veliko jih objavljajo tudi zaradi svoje razglednosti. Toda ravno zaradi te spektakularnosti se zastavlja moje vprašanje: običajno pri delu z edinstvenimi pokrajinami poskušajo narediti katere koli umetne predmete čim bolj nevidne, da ne bi motili naravnega okolja, vi pa ste šli v drugo smer. Kakšna je bila ideja za tem?
- Projekt Nacionalne turistične ceste se je začel pred 20 leti, ko smo iskali čudovite pokrajine za povezavo s temi turističnimi potmi. Kot rezultat smo našli 18 poti, ki so zelo različne: nekatere gredo skozi fjorde, druge gredo skozi gore, tretje omogočajo občudovanje slapov itd. Naša glavna naloga je bila ohraniti obstoječe ceste, ne pa jih spreminjati - s tem ohraniti krajino. Nove strukture, ki smo jih zasnovali, so se začele - zaradi "varnostnih" omejitev - od majhnih oglednih ploščadi in podobnih stvari. Minilo je nekaj let in začeli smo graditi bolj spektakularne stavbe.
V nekem smislu je odgovor na vaše vprašanje želja po ustvarjanju kontrasta. Želeli smo zgraditi sodobne objekte, ki so spadali v naš čas - to je bil pomemben cilj. In posledični kontrast med modernimi stavbami in pokrajino se mi zdi zelo zanimiv. Že tisoče let so v bližini gora in fjordov gradili kmetije, na pobočjih jih vidite ves čas, v nekem smislu pa to počnejo tudi nacionalne turistične ceste Norveške: stavbe, ki so v nasprotju z njo pokrajino. Na razstavi so predstavljene fotografije naših struktur, v resnici pa so vse poti le gore in fjordi, tamkajšnja arhitektura predstavlja zelo majhen del: to je razgledna ploščad, kjer lahko fotografirate, ali obcestno stranišče. Poleg tega so nekateri sanitarni prostori precej veliki, saj imamo vsako poletje do 700.000 obiskovalcev. Zato potrebujemo tudi zelo velika parkirišča, potrebujemo stranišča, prodajalne daril, kavarne … Največje zgradbe se nahajajo na [zelo priljubljeni] cesti Trollstigen ("Troll Ladder"). Včasih smo morali rušiti stare objekte, ki so obstajali na progah, ker niso več ustrezali programu, poskrbeti, da so tam prodajali kakovostne spominke itd.
»Kakovostna arhitektura, ki jo je naročila Norveška nacionalna turistična cesta, pritegne pozornost arhitektov po vsem svetu. Ali tisoči turistov, ki vsako leto potujejo po teh poteh, to opazijo ali cenijo? Ali pa to dojemajo kot nekaj funkcionalnega, zanimajo jih samo pokrajine?
- Težko bi rekel, saj take ankete nisem opravil, vem pa, da novinarji veliko pišejo o nas, in ko novinarji pišejo, k nam prihajajo tudi turisti. Mislim, da je ljudem všeč ta arhitektura. Na primer, na poti ob obali Ersfjordstranda je to zelo lep fjord na severu Norveške, zgradili smo zlato stranišče in mislim, da polovica prebivalstva naše države ve za ta kraj zahvaljujoč temu stranišču, in večina turistov, ki pridejo tja, si to želi ogledati predvsem na njem. Seveda to ni pravo zlato, gre za aluminijaste plošče z medeninasto prevleko, ki pa se imenuje "zlato stranišče". Do neke mere na ta način poudarjamo naravno okolje, ljudje se teh krajev spomnijo ali celo želijo obiskati nekaj, kar se je prej zdelo precej dolgočasno. Zato spremljamo kakovost arhitekture in demontiramo tiste stare stavbe, ki ne ustrezajo našim standardom. Poleg tega bi se težko predstavljali na razstavah, ki jih prikazujemo po vsem svetu, naše poti so samo ena narava, zato oglašujemo tako naravo kot arhitekturo.
To vključuje tudi ustvarjanje nove blagovne znamke za našo državo, kajti - kaj je Norveška? To so fjordi, gore, starodavne lesene cerkve, to je violina z osmimi strunami, to so narodne noše - vse to je precej "nacionalistično", zato zdaj poskušamo ustvariti novo blagovno znamko. National Touring Roads je sodobna norveška znamka.
Seveda arhitekturna komponenta pritegne posebno pozornost strokovnjakov. Torej, že izvajamo drugo gradnjo Petra Zumthorja za nas - v zelo oddaljenem kraju, zato so tja prišli celi avtobusi študentov arhitekture, samo da bi si ogledali gradbišče! [Zumthorjevo prvo delo za to stranko je spomin na požgane čarovnice v Vardu, o čemer je Archi.ru pisal].
Ker govorimo o naravi, o večinoma nedotaknjenem naravnem okolju, je ekološki vidik zelo pomemben. Kako dosežete "trajnost" pri svojih projektih?
- Norveška zakonodaja obvezno zahteva, da so novi projekti "trajnostni", vendar to za nas ni tako pomembno, saj uporabljamo les in trpežne materiale, pozimi se naše stavbe ne ogrevajo, zato ne zapravljamo veliko energije. Hkrati ne gradimo novih cest, stare ohranjamo, zato imamo malo vpliva na okolje.
Na primer, eno od vaših stavb v prihodnosti bo treba porušiti zaradi dotrajanosti: bo na njej ostala "sled", škodljiva za naravo?
- Naši objekti so majhni, to ne bo problem. Hkrati nenehno uporabljamo reciklirane materiale, na primer iz starega asfalta naredimo novega - ga zmeljemo v prah, dodamo vezivo in ponovno uporabimo. Poskušamo graditi malo, raje imamo les in beton. Seveda bo v 100-150 letih drevo zgnilo, vendar so to običajno zelo preproste strukture, ki jih je mogoče enostavno nadomestiti.
