Sam terminal je le prva stopnja velikanskega kompleksa s skupno površino 120 tisoč m2. Na njem bodo gostile največje križarke iz Azije. Ob njem se bo pojavila upravna stavba pristanišča s površino 53 tisoč m2, kot tretja etapa pa bo postavljena še ena poslovna stavba (23 tisoč m2).
Terminal je sploščena 250-metrska plošča, podolgovata vzdolž morja: to obliko zgradbe je narekovala konfiguracija mesta: njegova globina je le 55 m. Linearna organizacija načrta odraža posebnosti kroženja ogromne potniški promet - pristanišče Jilong lahko sprejme do 10.000 potnikov križark na dan … Vse pristaniške storitve so razdeljene na tri ravni stavbe. Samo telo je nekoliko dvignjeno nad tlemi na "nogah", tj. Prihodi in odhodi so na +7 m, nakupovalna galerija in promenada za pešce pa na +13 m.
Stavba ima več atrijev, ki prerežejo streho z velikimi odprtinami iz polimerne membrane: prihajajoča sončna svetloba se v globinah stavbe odbija od bleščečih perforiranih jeklenih plošč. Na njenem severnem delu terminal "preraste" v stolp v obliki črke L, v konzoli katerega je panoramska restavracija. Ta konzola pa postane most, ki povezuje zgradbo terminala s prihodnjim upravnim in pisarniškim kompleksom. Zaradi svoje ekspresivne oblike je stolp v projektu postal "simbolni" element in ga beremo kot nekakšen prehod v pristanišče.
Ob vznožju stolpa promenada, ki poteka skozi celoten kompleks, tvori zanko: tu se poveže z vsemi drugimi smermi gibanja nivoja pešcev.
Ogromna poslovna stavba, v kateri naj bi bili tudi policijska postaja, pošta in vremenska postaja, doseže višino 70 m in je večnadstropna stavba, zavita okoli dvorišča. "Deformacija" in "perforacija" prostornine, razporeditev številnih konzol sta odvisna od smeri morskih vetrov in panoramskih razgledov.
Stavba "razkrije" svoje zelenkasto jedro skozi odprtine s strani ulice. Enako zelene so medetažne praznine-balkoni s pogledom na dvorišče.
Izvajanje tega "megaprojekta" v vrednosti 211,5 milijona ameriških dolarjev se bo začelo prihodnje leto. Terminal naj bi bil dokončan do leta 2015, poslovne stavbe pa do leta 2017.
N. K.
