V medijih se nadaljuje živahna razprava o nedavni odločitvi zveznih oblasti o povečanju površine Moskve za 144 tisoč hektarjev in premestitvi državnih uradnikov v to regijo. Glede prihajajoče širitve je svoje stališče izrazil arhitekturni kritik Grigory Revzin, ki je v časopisu Kommersant objavil članek z naslovom "Mesto z južnim pobočjem". Kritik je po eni strani ogorčen nad voluntarizmom, s katerim je vlada brez predhodnih razprav sprejela epohalno odločitev, po drugi strani pa v njem vidi široke možnosti za tiste regije, ki vlagatelje malo zanimajo danes. Revzin članek končuje z vprašanjem: kaj bodo oblasti vodile pri izvedbi: ekonomski razlogi ali ločena "logika lepote splošnega načrta"? Nekaj nas spodbudi, zmagal bo drugi scenarij: nekje od zgoraj bo »v središču novega ozemlja narisan nov vladni center. Potem se bo Moskva spremenila v središčno mesto, kot je Pariz, Kaluzhskoe avtocesta bo postala njena glavna prometnica, «zaključuje kritik.
Temo nadaljuje Nezavisimaya Gazeta. Publikacija je za komentar prosila Aleksandra Skokana in Olega Baevskega. Vodja urada Ostozhenka je popolnoma solidaren z Revzinom glede dejstva, da se morajo arhitekti o zgodovinski urbanistični rešitvi poučiti iz časopisov: »V Franciji na primer že poteka razprava o tem, kako bo zgrajen Veliki Pariz leta. Cilji in strategije so opredeljeni, šele nato se izrisujejo konkretni projekti, «ugotavlja arhitektka. Namestnik direktorja Raziskovalno-razvojnega inštituta za splošno načrtovanje Oleg Baevsky je bolj zaskrbljen zaradi okoljske strani projekta: "Nikjer na svetu ni bilo v mesto vključenih toliko zelenih površin," je prepričan strokovnjak. - Severovzhodni in jugovzhodni deli Moskovske regije so bolj urbanizirani in lažje razviti. In zdaj se izkaže, da bomo prišli tja, kjer še nismo uspeli usrati, in bomo še naprej uničevali zeleni pas prestolnice”.
Zanimiva razprava je bila objavljena tudi v reviji Bolshoi Gorod - že omenjeni Grigorij Revzin se z arhitektom Mihail Hazanovom pogovarja o odnosih med arhitekti in oblastmi. Razlog je bila enaka nenadna in začasna odločitev oblasti, da ustvarijo t.i. Velika Moskva. Treba je povedati, da je Khazanov bolj zvest oblastem in ga niti najmanj ne žali dejstvo, da je bila polovica tekmovalnih projektov, ki jih je zmagal, uspešno izklopljena. V okviru sedanje razprave o urbanističnem načrtovanju je arhitekt opozoril na projekt, ki je bil izveden pod vodstvom Ilye Lezhave za mednarodni natečaj leta 2004 - imenoval se je Line 2100 in predlagal ustanovitev linearnega mesta, ki je po besedah Mihaila Khazanova, predstavlja najbolj izvedljiv scenarij za razvoj sodobnih strnjenih naselij. Kljub temu Khazanov ne čuti iluzij o tem, da se bo projekt zanimal od zgoraj: »Arhitekti-urbanisti tako rekoč v naravi ne obstajajo. Vse urbane strategije so namenjene izključno hitremu uvajanju vseh še prostih zemljišč, gozdov, polj in rek v komercialni promet. … Arhitektura se tako kot odpadni papir meri v kilogramih. " Revzin meni, da bi morali v takšnih razmerah arhitekti in ne oblasti dobiti "agendo za družbo": "In potem lahko družba to ljubi in začne od oblasti zahtevati, da to uresniči."
V zadnji številki Ogonyok-a so se pojavila nenavadna strokovna mnenja o ruskem urbanizmu: Vjačeslav Glazychev in nemški strokovnjak Stefan Sievert delita svoja stališča o tej zadevi. Oba sta prepričana, da sedanja odločitev za popolno razširitev meja Moskve izhaja iz sovjetskega sistema načrtovanja. Kot je figurativno izrazil Vjačeslav Glazychev: "Danes model poravnave, prilagojen vzorcem načrtovanega gospodarstva, visi na Rusiji kot jakna na zelo tanki osebi." Stefan Sievert, avtor študije o ruski urbanizaciji, meni, da je ustvarjanje velikih strnjenih naselij, kot je Velika Moskva, danes skoraj edina možna možnost. To je bila po njegovem mnenju posledica sovjetskega modela urbanizacije, ki je bil deloma negospodarske narave in je majhna mesta onemogočala preživetje.
Metropolitanski mediji se medtem niso omejili le na razprave o problemih urbanizacije: usodne odločitve so bile drugi dan sprejete o treh najpomembnejših objektih. Moskovske novosti so na primer poročale, da sta bili Colliers International in prav tako znano podjetje Populous, ki zdaj pripravlja športne arene za olimpijski Soči in univerzijado v Kazanu, najeti kot glavnega svetovalca za obnovo športnega kompleksa Lužniki. Portal RBC se je nedavno spomnil na projekt nakupovalno-zabavnega kompleksa pod postajnim trgom Paveletsky, ki mu je župan Sergej Sobjanin zagrozil, da ga bo preuredil v podzemna parkirišča. Po zadnjih informacijah bo trgovina z njo še vedno ostala, vendar se bo zmanjšala za 5 tisoč kvadratnih metrov. m, zaradi česar se bo parkiranje povečalo. Kompleks bo dokončal prejšnji investitor. Ista objava piše tudi o drugem kontroverznem projektu - prenovi ozemlja tovarne Krasny Oktyabr, ki se jo je lastnik, skupina Guta, kljub prepovedi gradnje v zgodovinskem središču odločil prisiliti. Na mestu nočnega kluba Rai, ki ga bodo porušili konec leta 2012, bodo začeli graditi elitna stanovanja.
V Sankt Peterburgu je novi projekt nebotičnika Gazproma na uhojenih potrditvah: pred dnevi je mestna komisija za rabo in razvoj zemljišč odobrila "odmik" stolpa od višine, dovoljene na Lakhti, kar za 18,5-krat, Poroča Kommersant Gazeta.ru ugotavlja, da je nebotičnik tako. dodal še 100 metrov v primerjavi z Okhto in bo zdaj visok pol kilometra. Strokovnjaki VOOPIiK, borci za mestne pravice in Unesco so se že izrekli proti gradnji, niti se jim ni zdelo potrebno, da bi jih vprašali. stolp formalno ni vključen v 6 km urejeno območje okoli zgodovinskega središča. Nobeden od njih pa ne dvomi, da bo Lakhta vidna iz središča, kljub temu pa sta proti glasovala le dva člana komisije. In eden od njih je anonimno dejal: "Na Lakhta Center se ne bo težko navaditi - kot na dimnike ali televizijski stolp," navaja Kommersant.
Glavno pozornost prebivalcev Sankt Peterburga je v zadnjih dneh pritegnil otok New Holland, ki se je prvič v svoji 300-letni zgodovini odprl za brezplačne obiske. O tem dogodku so pisali številni mediji, med njimi Kommersant in Gazeta.ru. Investitor prenove Millhouse Capital je organiziral tudi razstavo osmih konkurenčnih projektov, od katerih so štirje prišli do konca. O njih je podrobno že pisal portal Archi.ru. Zato bomo opazili le, da noben izmed finalistov, kot poudarja Gazeta.ru, zdaj ne izziva protestov bodisi mestnih zagovornikov pravic bodisi arhitektov, za razliko od "palače" Normana Fosterja. Kot je opozoril eden od članov strokovnega sveta, ki je izbral ožji izbor, Mihail Piotrovski, "ni projektov, ki bi bili z estetskega vidika zame nesprejemljivi, vsi so bolj ali manj zadovoljivi". A če bo eden izmed njih realizacijo dosegel v prvotni obliki - Gazeta.ru dvomi, da bo obnova otoka možna brez gradnje elitnih stanovanj tam.
Drug zgodovinski objekt, katerega obnova je bila aktivno zainteresirana za tisk, se nahaja v Leningrajski regiji: na podlagi muzeja-posestva "Priyutino" v prihodnjih letih bo zgrajen večnamenski muzejski center. Sprejem ponudb je bil končan prejšnji teden, piše Kommersant, skupaj 20, vključno s 4 tujimi. Rekonstrukcija je predvidena v okviru izvajanja projekta Mednarodne banke za obnovo in razvoj "Ohranjanje in uporaba kulturne dediščine v Rusiji", vendar ohranitev tukaj morda ne bo delovala: kot eden od udeležencev vodja Studia 44 Nikita Yavein je opozoril, da gre za "čisti razpis", v katerem "ne tekmujejo projekti, temveč tehnične in finančne zmožnosti udeležencev."
In če prihodnost posestva Priyutinsky doslej vzbuja samo zaskrbljujoče strahove, potem je bil v zgodovinskem središču starodavnega Volokolamska že realiziran najbolj negativni scenarij: tukaj, v varnostnem območju, v neposredni bližini Kremlja, 7- gradi se nadstropno nakupovalno-zabaviščno središče, katerega gradnjo sta sankcionirala lokalna uprava in regionalno ministrstvo za kulturo. Časnik "Izvestia" je bil o tem obveščen v oddelku VOOPIiK v moskovski regiji. Zdaj bo predelava s kremelskega hriba brez sramu zakrivala poglede na mesto, toda zdaj, ko Rosokhrankultura ni več, sploh ni enostavno najti gradbene oblasti za razvijalce.
