Kristalna Palača + Khanov šotor. Simbol Nove Moskve Od Lorda Fosterja Je Bil Prikazan 14. Decembra Na Zasedanju Javnega Sveta Pod županom Moskve

Kristalna Palača + Khanov šotor. Simbol Nove Moskve Od Lorda Fosterja Je Bil Prikazan 14. Decembra Na Zasedanju Javnega Sveta Pod županom Moskve
Kristalna Palača + Khanov šotor. Simbol Nove Moskve Od Lorda Fosterja Je Bil Prikazan 14. Decembra Na Zasedanju Javnega Sveta Pod županom Moskve

Video: Kristalna Palača + Khanov šotor. Simbol Nove Moskve Od Lorda Fosterja Je Bil Prikazan 14. Decembra Na Zasedanju Javnega Sveta Pod županom Moskve

Video: Kristalna Palača + Khanov šotor. Simbol Nove Moskve Od Lorda Fosterja Je Bil Prikazan 14. Decembra Na Zasedanju Javnega Sveta Pod županom Moskve
Video: Alive Step Up vabilo 2024, April
Anonim

Kulturno in poslovno središče "Kristalni otok" bi moralo biti v vzhodnem delu poplavnega območja Nagatinskaya, na odprtem naravnem prostoru, obdanem z vodo, nedaleč od Andropove avenije. To je zgradba tujega videza - široka podlaga v obliki "obrnjene rože" z 12 cvetnimi listi, premerom približno 400 m, ki se na vrhu gladko spreminja v špil, katerega tkanje kovinskih konstrukcij v zgornjem delu je primerljiv s stolpom Šuhov. Vse skupaj predvsem spominja na stekleno-kovinski šotor, raztegnjen na eni sami velikanski podpori v središču - ni presenetljivo, da je bil projekt prvotno predlagan Kitajski in Kazahstanu - tukaj so očitna "stepska" združenja. Pravzaprav se v Astani podoben projekt imenuje "Zabavni center Khan's Tents" … Lord Foster se je očitno odločil pokazati pozabljeno zlato hordo ruskih ozemelj, tako da je to temo poročil s stoletnimi in pol sanjami o kristalni palači. Mnogi v šoli so brali Černiševskega, ki je mislil, da bo takoj, ko bomo dobili Kristalno palačo, ki je bila že v Londonu, v Rusiji pa ne, potem vse v redu. Zdaj se bo očitno zahvaljujoč prizadevanjem slavnega angleškega lorda končno pojavila takšna palača, in to celo v družbi prvotnega kanovega šotora.

Višina širokega in zastekljenega dela "šotora" je približno 150 m, čemur se doda še 300 m kovinske konstrukcije šilja, kar se izkaže za dvakrat višjo od podlage, skupna višina pa 450 m. To je nekakšen kompromis: v absolutnem smislu je stavba stolpnica, a vizualno - precej široka in razprostrta po tleh. Bilo je potrebno, da bi orjaška zgradba v stolpnici ustrezala Fosterjevemu stolpu "Rusija", obenem pa se ne bi prepirala z bližnjimi spomeniki - ansambli Kolomenskega, samostana Danilov in že omenjenega Šuhovega stolpa. Razširjeni "hanov šotor" na vrhu se tako prekriva z mojstrovino ruske avantgarde. Kako nedoumljivi so načini kulturnih analogij.

Če prezremo zmedena združenja, potem moramo priznati, da je projekt kompleksen in lep. To je zelo trdna oblika, katere namen je, kot se morda zdi, nemoten prehod od tal do neke točke zgoraj in nujno na nadmorski višini 450 m - zato se pojavi odprta kovinska konstrukcija, uporabljena samo vizualno - z drugimi besedami, narejena za lepoto in podrejena izključno estetiki oblikovanja. Pravzaprav ta nepraktična, a dobro prezračevana konstrukcija ogromnega zvonika spremeni stavbo iz razprtega šotora v stolpnico, pokrito z mrežo prožnih linij, katere vzorec se nadaljuje na vrhu konice stekleno površino "naseljenega" dela, nato pa se razprostira po okoliškem parku in obliki prog, ki nadaljujejo po enakih smereh. "V odgovor" narava parka prodre v stavbo v obliki številnih visečih vrtov za steklom. Enotnost z naravo je očitna - in to ne navadna, ampak nekakšna okrepljena, ki se prehaja z banalne ravni na inženirsko-tektonsko, če ne celo na geološko. Ali se je nekaj kovinskega odločilo, da bo izstopilo iz tal, za sabo dvignilo plasti staljene steklene snovi ali pa so se nevidne črte sile materializirale v spektakularen fraktal, ki ga je privabila prav ta točka na visoki nadmorski višini. Vse skupaj ima značilnosti naravne geometrije in je zato videti kot cvet iz neke vrste pravljične fantazijske pravljice - ki so jo potrgali, obrnili in pustili na pravem mestu, nakar se je zasvetila, zrastla do pol kilometra višine in prodrl v okoliško pokrajino. In še malo bolj spominja na jedrsko eksplozijo - gobo brez pokrovčka. Precej fantastičen pojav.

V notranjosti bodo uporabljene kabelske konstrukcije, v zvezi s katerimi so se prisotni spomnili nekaj redkih, a znanih mostov Lorda Fosterja - velikanskega viadukta v Millauu in znamenitega mostu Millennium Bridge v Londonu. Poleg dovršenih inženirskih tehnik bo Crystal Island aktivno uporabljal tudi naravne vire - med drugimi podatki o projektu je svet prikazal impresivno shemo za kroženje toplote, svetlobe in zraka - stavba bo uporabljala sončno svetlobo, naravno prezračevanje in kisik iz zimskih vrtov. Očitno je pred nami eden najsodobnejših in trajnostnih projektov delavnice Foster.

Skupna površina ozemlja, na katerem bo "Kristalna palača", je 90 hektarjev, od tega 43 v javno, 53 v parkovno cono. Podnožje šotora bo zavzelo le 243 kvadratnih metrov. Znotraj zastekljena struktura njenih nadstropij, ki se povezuje s prostranim osrednjim prostorom arene stadiona, spominja na mukare muslimanske arhitekture in spet opozarja na hanov šotor. Vendar je mukarna, dekorativni motiv, ki spominja na satje, prilepljeno na strop, takšna atektonska tvorba, ki je videti zelo organsko v kateri koli sodobni strukturi, ki trdi, da je fantastična, se dviga in krši zakone gravitacije.

Ob obodu arene, ki se nahaja v središču stavbe, bodo nameščeni hoteli s skupno površino približno 500 kvadratnih metrov in več, v "steklenih satjah", na šestih nivojih po 3-4 nadstropja - različne kulturne, pisarniške in maloprodajne ustanove. Predvideno je celo nadstropje razstavnih dvoran in na splošno je navedeno, da bo center bolj zabaven in kulturen kot komercialni in komercialni. Zanimivo je, da več kot polovico celotne površine stavbe zaseda podzemno parkirišče - dodeljeno je 1400 kvadratnih metrov, medtem ko vse nad tlemi ne bo zavzelo več kot 1100 kvadratnih metrov. m.

Da bo center dostopen, bo na bližnji "zeleni" podzemni progi (ki je bila že zasnovana za tehnološki park Nagatino-ZIL) zgrajena še ena postaja. Ob reki Moskvi bo zgrajena tudi avtocesta, ki bo povezala 3. in 4. prometni obroč. Razvijalec projekta MDK, ki ga vodi Shalva Chigirinsky, ocenjuje, da so potrebne naložbe 3 milijarde USD.

Aleksander Kudrjavcev je dal svetlo in optimistično oceno projekta, rekoč, da je po prvem vtisu "kako okrašeno božično drevo to!" - postopoma pride do razumevanja matematične logike kristala, ki pokriva stavbo, ki je urejena po principu "mreže za jajca" - ne glede na to, kako jo povlečete, se bo zbrala v tej smeri. Zato je v odgovor na pripombe, da je vznožje stolpa zelo ravno in bi ga bilo treba "sestaviti", dejal, da je takšno premično konstrukcijo mogoče premikati po želji, logika kristala to dopušča in dodal, da bo morda ta stolp postal simbol nove Moskve.

Odziv Jurija Lužkova na Fosterjev projekt je bil pozitiven, čeprav nekoliko previden. Župan je sprejel "Kristalni otok" in se zahvalil slovitemu arhitektu, ker je Moskvi predlagal ta projekt, ki je bil Astani in Kitajski všeč. Juriju Lužkovu je bila všeč skulpturnost Fosterjevega zvezka - po njegovem mnenju ni veliko boljši od "pravokotnikov s ploščatimi obrazi mnogih sodobnih arhitektov". Jurij Lužkov je to obliko označil za inovacijo, ki lahko postane "če ne simbol mesta, pa simbol arhitekture 21. stoletja." Župan pa je priporočil, da "poberemo" temelj in razmislimo o špilu, ki se ne bi smel prekrivati z zgodovinskimi prevladami, pa tudi preveriti prometne žile za prehodnost.

Težko je reči, kako je to mogoče storiti - "zbrati" spodnji del in obenem narediti spiralo manj opazno; če sta izpolnjeni obe želji, projekt očitno čaka na pomembne preobrazbe, po katerih ga ne bo lahko prepoznati.

1.

Eksperimentalni pilotni projekt za pretvorbo nadzemnih visokonapetostnih vodov v podzemne kable in nadaljnji razvoj izpraznjenih ozemelj - arhitekti Državnega enotnega podjetja "Mosproekt-4". Poskus bo izveden iz severnega dela Moskve. Najprej je bila postavljena prestavitev daljnovodov in prenos garaž na ozemlju na parkirišče na več ravneh vzdolž Moskovske obvoznice. Na izpraznjenem trgu med avtocesto Altufevskoye, Moskovsko obvoznico in Polyarnym proezdom bodo predvidoma zgradili tri velike mikrokraje s stolpnicami - do 35 nadstropij, ki bodo v glavnem socialna stanovanja za Moskovčane. Projekt je bil sprejet kot koncept.

2.

Projekt prometnega vozlišča Vykhino bi moral rešiti problem najbolj napete točke v mestu, ki bo po postavitvi avtoceste Moskva - Nižni Novgorod še bolj obremenjena. Naredil naj bi en sam prehod, dvignjen nad zemljo, ki vodi od parkirišča do postaje podzemne železnice. Avtorji so predlagali tri možnosti za rešitev terminala - preprosto parkirišče, parkirišče z "mimoidočo" trgovino in tudi povezavo hotela. Druga možnost se je mnogim zdela bolj zaželena, saj je takrat ne bi gradilo mesto, ampak investitor - zato so se pri njej ustavili.

3.

V naravnem in zgodovinskem parku "Moskvoretsky", pritrjenem na Krylatskoye in reko Moskvo, po projektu I. N. Ilyin (Splošni načrt NIIPI v Moskvi), je načrtovano, da čim bolj osvobodi zeleno cono, tudi od "samograditeljev", in postane polnopravno rekreacijsko območje s športnimi objekti. Tako bo namesto kartinga zgrajen majhen stadion za hokej na travi z majhnim hotelom za športnike, ob njem pa center za moštvene športe. Nad čistilno napravo je predvideno narediti parkirišče, ki bo na pol spuščeno v zemljo in od zgoraj pokrito z zelenimi griči. Obstoječa smučišča bodo ohranjena. Projekt je bil splošno sprejet, toda Yu. M. Lužkov je zavrnil vse funkcije, razen športa, vključno s hotelom.

4.

Po avtocesti Entuziastov od okrožja Ivanovskoye do postaj Novogireevo, trga Iljiča itd. v Moskvi naj bi postavili prve proge za visoke hitrosti, ki jih je zasnoval Sergej Tkačenko. Proge bodo sestavljale "pravi" hitri tramvaj, dvignjen do nadvoza, in tiri, nekoliko dvignjeni nad cesto. V tej fazi je v pripravi "poskusni" odsek od Moskovske obvoznice do avtoceste. Skupna dolžina proge celotnega projekta bo 11 kilometrov, 10 postajališč pa bo. Prefekt vzhodnega okrožja je primerjal hitri tramvaj z lahkim metrojem, katerega gradbena praksa je že znana in "ki je zaradi večje zmogljivosti v gradbeništvu verjetno bolj donosna." Opozoril je tudi, da morajo nove proge nujno prečkati obstoječe tramvajske proge, da se zmanjša podiranje dreves. Župan mesta se je strinjal s potrebo po raztovarjanju velikih stanovanjskih naselij z javnim prevozom, hkrati pa je avtorje opozoril, naj se "ne vzpenjajo" na ozemlje regije, da "ne bi zahajali v odobritve", in priporočil primerjavo mini metro in hitri tramvaj - kar je bolje zgraditi.

5.

Za razliko od prejšnjih projektov je slednji obravnaval projekt dokaj tradicionalne stavbe, ki pa poleg tega ni bil sprejet. Njegov projekt obstaja že dolgo in po besedah Jurija Lužkova bi ga morali graditi že dolgo, o vsem pa razpravljamo … A očitno še ni usoda. Na vogalu avenije Saharov in Sadovo-Spasskaya se načrtuje postavitev 6-nadstropnega pravokotnika, podolgovatega vzdolž avenije, v kateri bodo trgovski in upravni prostori (arh. OL Dubrovsky, CJSC ROMIR). Preden je dosegel dejansko arhitekturo, je župan ustavil poročilo z obrazložitvijo, da "v središču ne bi smelo biti več pisarn, zlasti takih količin." Stranka, ki se je pridružila, je takoj ponudila, da tukaj naredi parkirišče, vendar je bilo to hitro ustavljeno in projekt zavrnjen, saj je odločil, da je treba na tej lokaciji zgraditi majhno stavbo s hotelsko ali stanovanjsko funkcijo.