Tako kot večina velikih mest v Rusiji tudi Rostov na Donu že več kot petnajst let aktivno zarašča s kočanskimi naselji. Pred nekaj leti so oblasti spoznale, da se bo, če se bo tako nadaljevalo, obroč zasebnega razvoja zaprl in rezerv za razvoj večstanovanjskih stanovanj ne bo. Zato je danes zemljišče blizu Rostova na Donu namenjeno predvsem projektom mešanega tipa, nekakšnemu mini mestu, v katerem se izmenjujejo zasebne, nizke in večnadstropne stavbe. Eden od teh projektov je novo stanovanjsko območje, ki ga je zasnovala delavnica Architecturium.
Območje s skupno površino 47,8 hektarja leži med predvideno zvezno avtocesto in podolgovatim jezerom. Pot poteka vzdolž celotne jugovzhodne meje najdišča, pri čemer gladko zavije proti jezeru, zaradi česar bo prihodnje gradbišče v načrtu očitno podobno razširjenemu ptičjem krilu. Relief se postopoma spušča proti vodni gladini, na severovzhodni obali jezera, nasproti ceste, pa je topolov gaj. Njegova slikovita lepota in oddaljenost od avtoceste je arhitektom predlagala rešitev: gaj je v celoti ohranjen in se spremeni v rekreacijski park, ki mesto povezuje z ladjarsko postajo, restavracijo in kopališči na obali.
»Urbanistična situacija nam je narekovala kompozicijsko rešitev glavnega razvoja. Strogo gledano, ko se vzdolž ene meje območja projicira hrupna zvezna avtocesta, vzdolž druge pa razteza zadrževalnik, ni toliko možnosti za umestitev stanovanjskih naselij, «pravi Vladimir Bindeman. Vendar pa arhitekti niso hoteli sprejeti čelne odločitve, to je postaviti stanovanjske hiše ob cesti, ki bi mesto zaščitile pred hrupom avtoceste. Prvič, širina obcestnega pasu, predvidena z zveznim projektom, je 75 metrov, kar je že precej, drugič, vzporedno s prihodnjo avtocesto, Architecturium načrtuje zunanjo obvozno cesto, obrobljeno z visokimi drevesi na obeh straneh, in zaradi tega je še dlje od nje. Naslednja povezava resnično postanejo štirinadstropne stanovanjske stavbe, a da bi se izognili občutku "ograje", arhitekti razvoj organizirajo v obliki ločenih odprtih četrti, dvorišča katerih so obrnjena proti vasi.
Verjetno, če bi bili ti prostori postavljeni vzdolž celotne obcestne meje območja, ne bi bilo mogoče oditi od monotonosti dojemanja razvoja s strani avtoceste. Toda veriga štiristopenjskih grozdov se v nekem trenutku nenadoma prekine, nato pa sledijo objekti socialne infrastrukture - vrtec in šola, športni center, nogometno igrišče in teniško igrišče, inženirske strukture in avtopralnica in vse to zvezki so rešeni v sodobnem, poudarjeno dinamičnem slogu. Po postopnem zmanjševanju reliefa se nadstropja in stanovanjske stavbe izgubljajo: štirinadstropnim stavbam sledijo vrstne hiše, postavljene pravokotno na cesto, za njimi pa se začnejo hiške. Slednji se nahajajo na parcelah od 6 do 15 hektarjev - površina tako hiš kot tudi sosednjih ozemelj postopoma narašča, ko se približujejo rezervoarju.
Hkrati je po TOR načrtovano ozemlje razdeljeno na tri četrtine, ideja gradbenega reda pa se odraža v splošnem načrtu s pomočjo širokih zelenih klinov, ki pa, kot pojasnjuje Vladimir Bindeman, ne samo "vizualno olajšajo razvoj, omogočajo pa vam tudi organizacijo dodatnih rekreacijskih mest."Te uličice povezujejo nizke stavbe z glavno prometno osjo vasi - dvosmernim bulevarom, ki poteka vzporedno z avtocesto in deli črte stanovanjskih stavb in mestnih hiš. Bulevar je z obvozno cesto povezan s kontrolno točko, ki pa je povezana s prehodom do nakupovalnega središča, namenjenega tako prebivalcem vasi kot voznikom, ki vozijo po avtocesti. Enotnost teh volumnov poudarjajo arhitekturna sredstva: obe zgradbi imata kljub precejšnji razliki na površini trikotno obliko in enako barvno shemo, galerija, ki ju povezuje, pa je vizualno zaznana kot pregrada, ki označuje vhod v mesto.
Arhitektura stanovanjskih stavb temelji na kombinaciji preprostih geometrijskih elementov - konzol, velikih kvadratnih oken in paralelepipedov zastekljenih lož, zaradi katerih so stavbe videti kot velikanski zasloni. To je priljubljena tehnika Vladimirja Bindemana (dovolj je opozoriti na njegovo "House-TV"), vendar je v tem primeru pripeljana do logičnega maksimuma. "Poudariti smo želeli južni značaj arhitekture, njegova lokacija je praktično v stepi, zato je toliko teras, pokritih s pergolami, velikimi ložami in plitvimi strehami, letvene ograje pa so bolj kot žaluzije," pojasnjuje arhitekt. Glavni material za fasade je kupec izbral za oblikovalce: to je obrnjena opeka dveh barv - temno rjava in mlečno bež. Preprostost palete, ki jo je nastavil kupec, ni prestrašila Architecturiuma: avtorji so razvili na desetine kombinacij teh tonov, ki so volumenom dali posamezen značaj.
