Oba predmeta lahko brez pretiravanja štejemo za arhitekturna dogodka sodobnega življenja v Moskvi, saj so projekti arhitektov ABD med ruskimi biroji vedno pokazatelj kakovosti organizacije pisarn in javnih prostorov ter prepričljiva usmeritev proti zahodu. O projektih Metropolis in Western Gate smo že pisali, zato se bomo, da se ne bomo ponavljali, osredotočili na to, kako poteka njihova izvedba.
Spomnimo vas, da Metropolis zaseda ogromno območje v bližini križišča Leningradskega prospekta s krožno železnico, prihodnjim 4. prometnim obročem. Sestavljen je iz razprostrtega nakupovalno-zabavnega dela, ki v polkrogu "zaobide" obstoječe stavbe v vogalu prometnega križišča in je s prehodi povezan z ločenim parkirnim prostorom. Na strani podzemne postaje Voykovskaya so tri ločene poslovne stavbe, povezane z nakupovalnim središčem v eno samo kompozicijo skozi notranji platojski trg.
Moram reči, da so različni deli kompleksa trenutno v različnih fazah dokončanja - poslovne stavbe, denimo, so že dokončale videz, ponekod se zaključuje notranja dodelava, nekatere prostore pa delno že zasedajo najemniki. Toda v stavbi nakupovalnega kompleksa še vedno potekajo gradbena dela. V povezavi z nevarnostmi, ki se skrivajo na gradbišču, je bila naša številna izletniška skupina oblečena v kombinezone - čelade, telovnike in škornje in podrobno poučena.
V nakupovalni center smo vstopili z zadnje strani, skozi 5-nadstropno talno parkirišče. Po glavni notranji galeriji do osrednjega pasu smo postopoma zavili. Kot je pojasnil Boris Levyant, je bil tu uveden skrivnostni lokni trik, da bi se izognili preveč oddaljeni perspektivi, v kateri podrobnosti postanejo subtilne, odlomki pa se zdijo pretežno neskončni. Ukrivljeni prostor se izkaže za manjši in zato bolj prijeten za zaznavanje.
Končna točka gibanja izletnikov in teoretično njegov začetek (premikali smo se z nasprotne strani osrednjega vhoda) je bil okrogel tri nivojski atrij, kamor tečejo vsi tokovi. Nahaja se v kotu stavbe, nasproti glavnega vhoda s podzemne postaje Voykovskaya. Atrij je najpomembnejši prostor nakupovalnega središča, saj je na eni strani "stičišče" tokov pešcev, na drugi pa tako imenovani prostor prireditev, dobesedno kraj, kjer se odvijajo nekateri dogodki - predstavitve, počitnice itd. Na tem vogalu bo nov podzemni prehod, ki vodi od podzemne železnice do 1. nadstropja kompleksa. V projektu ABD arhitekti je tudi pokrit most za pešce, ki povezuje novo postajo površinske železnice s kompleksom, vendar še vedno ni znano, ali bo zgrajen ali ne.
Naslednja postaja našega izleta je bil notranji trg, dvignjen več nivojev nad tlemi. Na obeh straneh je obkrožena s poslovnimi stavbami poslovnega parka, s severa je 11-nadstropna, zasnovana, kot je pojasnil Boris Levyant, za majhne najemnike, z vzhoda - dve enaki 9-nadstropni stavbi, za velika podjetja. Spektakularne fasade s pravokotnimi erkerji so obrnjene navzven, medtem ko so bile notranje, da bi zmanjšale stroške, odločene, da bodo preprosto steklene in gladke. Po besedah Borisa Levyanta je kupec v projektu prvotno načrtoval do 90% zasteklitve, hkrati pa je bilo očitno, da mestne oblasti s sprednjo stranjo na fasadah na fasadah skoraj ne bi bile zadovoljne. To je porodilo idejo, da bi fasadno ravnino "razbili" z originalnimi erkeji - "hladilniki", prav tako iz stekla.
Med izvajanjem projekta se seveda ni bilo mogoče izogniti nekaterim neskladjem, na primer nad stopnicami med dvema 9-nadstropnima pisarniškima blokoma ni steklenih kanapejev, ki so po besedah Borisa Stuchebryukova pokvarili čudovito sestavo glavni vhod s strani Vojkovske. Vendar pa bodo osnovne funkcije, vključene v projekt, kot omenjeni prireditveni prostor, po mnenju arhitektov še vedno delovale, vsaj dokler ne bodo opažene pomembne spremembe v avtorjevem konceptu.
Drugo veliko gradbišče arhitektov ABD je poslovno središče Zapadnye Vorota, ki se nahaja v bližini križišča avtoceste Mozhaiskoye z Moskovsko obvoznico. Po svoji tipologiji gre za edinstven projekt za Moskvo, ki združuje značilnosti poslovnega parka in poslovnega centra. Že zdaj je jasno vidna splošna sestava kompleksa treh podobnih 7-nadstropnih stavb, postavljenih na skupni stilobat in povezanih s prehodi.
Zaenkrat stavbe v vsem svojem sijaju kažejo odprte armiranobetonske konstrukcije, na katere so bili zidovi le mestoma "obešeni" - deli elementarne fasade, ki jih arhitekti ABD po zahodni praksi postopoma uvajajo v rusko gradnjo. Zasnova fasade spominja na modernistična trakasta okna, ločena z zelenimi neprozornimi črtami, toda v temi bi moralo biti zaradi prvotne osvetlitve videti precej bolj nenavadno. Navpični stebri svetilk na fasadi jih tangencialno osvetljujejo, "lomijo" eno ravnino, kar ustvari popolnoma nov nočni vid zgradb.
Ker so arhitekti ABD dosledni racionalisti v arhitekturi, so zasnovali stavbe takšne konfiguracije, ki dajejo po eni strani največ uporabnih površin, po drugi strani pa zaradi svojih zlomljenih oblik "lomijo" zvok iz Moskovska obvoznica in ne pustite, da preide v sosednja stanovanjska območja, hiše na ulici Belovezhskaya Slikovita kompozicija, ki jo tvorijo organske oblike stavb, jasno izraža idejo poslovnega parka - delovnega prostora, ki je neločljivo povezan z naravnim okoljem. Kot je ugotovil Boris Levyant, med postopkom gradnje ni bilo posekanega niti enega drevesa, nasprotno pa bo zasajen tudi nasad jabolk.
Na nasprotni strani avtoceste Mozhaisk je predvidena druga stopnja poslovnega središča - druga, steber Zahodnih vrat. Tudi drugo stopnjo načrtuje ABD. Arhitekturna rešitev znova dokazuje trajnostni pristop. V prizadevanju za ohranitev obstoječega parka Boris Levyant opusti stilobat, kot v prvi fazi, in sestavo odloči v obliki 4 ločenih stavb po 15 tisoč kvadratnih metrov. vsak. Tretja stopnja naj bi bil stolp, ki krona kompozicijo in se nahaja med dvema poslovnima centroma. Ta kompleks so v celoti zasnovali arhitekti ABD - malo dlje, poleg kina Minsk, naj bi se pojavil še en stolp Alekseja Voroncova, ki je bil razpisan po natečaju v okviru obsežnega urbanističnega projekta za obnovo Kutuzovskega prospekta in Mozhaisk Highway. Iz teh štirih projektov bi morala izhajati celovita urbanistična rešitev za začetek avtoceste Mozhaisk - "Zahodna vrata" v Moskvi, od tod tudi ime poslovnega centra v gradnji.
Medtem je že določen sidrni najemnik za dokončane stavbe - šlo bo za veliko podjetje TNK BP, kar samo po sebi govori o visoki kakovosti predvidenih pisarn in infrastrukture. Poleg BP bo v "Western Gate" tudi Philipsova pisarna. Kot je dejal Boris Levyant, je dobra novica za arhitekte ABD bila zmaga na razpisu za notranjo opremo podjetja BP. Tako bo v bližnji prihodnosti Boris Levyant nadaljeval z delom na tem predmetu.
