Razlika V Ravni Prevoza

Razlika V Ravni Prevoza
Razlika V Ravni Prevoza

Video: Razlika V Ravni Prevoza

Video: Razlika V Ravni Prevoza
Video: Не гуляйте с Малинуа ! Пока не посмотрите это видео , Первая свободная прогулка Бельгийской овчарки 2024, Maj
Anonim

Pfaffenthal-Kirchberg je prometno vozlišče, ki potnikom, ki prihajajo s severa, omogoča neposreden dostop do planote Kirchberg in območja Pfaffenthal brez ovinka skozi središče Luksemburga. Na enak način lahko popotniki z juga zdaj brez prestopa. Postaja je povezana tudi z obstoječo tramvajsko progo med mestnim središčem in razstavnim kompleksom Luxexpo.

povečava
povečava
Железнодорожная станция «Пфаффенталь-Кирхберг» © Andrés Lejona
Железнодорожная станция «Пфаффенталь-Кирхберг» © Andrés Lejona
povečava
povečava

V bližini je mestna kaštel, kar je vplivalo na arhitekturni videz postaje. "Pfaffenthal-Kirchberg" je bil zgrajen na dveh nivojih zaradi velike razlike v višinah reliefa. Spodnja polovica se nahaja ob vznožju viadukta Velike vojvodinje Charlotte in je s stopnicami in dvigali povezana z Rue Saint-Mathieu. Videti je kot trdnjava, a lahka streha na tankih podporah zmehča njen oster videz.

Железнодорожная станция «Пфаффенталь-Кирхберг» © Andrés Lejona
Железнодорожная станция «Пфаффенталь-Кирхберг» © Andrés Lejona
povečava
povečava

V zgornji polovici, obrnjeni proti Filharmoniji in kompleksu Sodišča Evropskih skupnosti, najvišje pravne stopnje Evropske unije, je enaka lahka konstrukcija postavljena neposredno na tla: enostavnejšo zasnovo tega dela postaje pojasnjujejo dejstvo, da mu ni treba pokrivati železniških tirov.

Железнодорожная станция «Пфаффенталь-Кирхберг» © Andrés Lejona
Железнодорожная станция «Пфаффенталь-Кирхберг» © Andrés Lejona
povečava
povečava

Obe polovici "Pfaffenthal-Kirchberga" sta povezani z vzpenjačo z dvema tirnicama; tak podzemni predor je omogočil ohranitev obstoječega naravnega okolja in pešpoti na površju med obema polovicama postaje.

Priporočena: