V preteklosti je bil trg Paveletskaya "zaprt" in "komora", od Vrtnega obroča ga ločila četrtina. Kasneje, konec 19. stoletja, je bila tam zgrajena postaja, celoten prostor pred njo pa je imel dostop do Vrtnega obroča. Dolgo časa je bila na trgu tržnica Zatsepsky. Danes trg Paveletskaya zavzema približno 3,5 hektarja, vendar je skoraj vse njegovo ozemlje ograjeno, za katerim je od leta 2010 zapuščena temeljna jama nedokončanega nakupovalnega središča.
Inštitut Mosproekt-2, ki ga vodi Mihail Posokhin, je predlagal gradnjo večnamenskega nakupovalnega središča na mestu jame, ki gre 15 metrov pod zemljo, v njej pa so predvidene tri ravni. Na najnižjem bo organizirano parkirišče za 500 avtomobilov, zgoraj pa bodo trgovine, kino in prostor s hrano, osvetljeni z drugo lučjo. Zahvaljujoč atriju, ki prodira v prostornino kompleksa po celotni višini, bo naravna svetloba prodrla v vsa nadstropja kompleksa.
Na površje zemlje naj bi pripeljali tri paviljone s funkcijo vhodnih skupin. Poleg tega bodo steklene kocke evakuacijskih stopnic bližje vrtnemu obroču.
Projekt izboljšanja kvadrata je razvil Buromoscow. Julija Burdova in Olga Aleksakova sta člani sveta povedali, da je njihova naloga ohraniti zgodovinske sledi na trgu, ki je danes zelo pomemben za mesto. Po natančnem preučevanju okolice in tokov pešcev, ki prihajajo z izhodov iz podzemne železnice in postaje, so arhitekti predlagali razdelitev celotnega prostora na dve funkcionalni coni: tranzitni del ob postaji in javni prostor na samem trgu.
Območje pred vhodi na železniško postajo Paveletsky je ostalo praktično prosto, da ne bi motilo gibanja pešcev. Nasprotno, na trgu se pojavljajo nove vrste dejavnosti. Na levi strani, kjer je bila tržnica Zatsepsky, je organiziran živahen mestni prostor z uličnimi kavarnami, lesenim podom za prireditve in rekreacijo meščanov ter priročno postajališče javnega prevoza. Celotno levo stran obdajajo cvetoči grmi.
Na desni strani s strani ulice Kozhevnicheskaya so paviljoni podzemnega nakupovalnega središča. Njihovi oblikovalci jih okrasijo s klančino z naklonom 5%, po kateri se lahko povzpnete in si ogledate reko. Tako je v tem delu zagotovljena dodatna aktivnost obiskovalcev. V središču trga je organiziran majhen park, kjer bodo v ravnih vrstah zasajena nizka drevesa in travnik v smeri od železniške postaje do Vrtnega obroča. Urejanje okolice bo dvignjeno 70 cm nad nivojem tlakovanja. Tam se bodo pojavile tudi klopi in rekreacijske površine. Ogledate si lahko slike za projekt izboljšanja
tukaj.
Člani sveta so k projektu izrazili številne ugovore. Nikolaju Šumakovu niso bili všeč pešci in transportne komponente: povezavo s postajo so prekinile cesta in tramvajske steze, le eno stopnišče vodi od metroja do novega nakupovalnega središča in trga, zasilni izhodi so zelo neprijetni - ne morete pristopiti njih, park pa vas vztrajno vabi, da greste do naložene z avtomobili vrtne obvoznice. Shumakovu je bilo tudi nerodno, ker v projektu ni dodatnega izhoda iz podzemne železnice, ki se nahaja neposredno na trgu. Avtorji so pojasnili, da je bila ta napaka posledica njihovega pomanjkanja dostopa do projektne dokumentacije podzemne železnice, hkrati pa so zagotovili, da bo v naslednji fazi dela preddverje vključeno v projekt, kar pa ne bo vplivalo na izboljšanje trga.
Aleksander Tsimailo je opozoril na lokacijo nakladalnega prostora kompleksa neposredno na trgu pred glavno fasado postaje, kar je videti precej čudno. Med obratovanjem bodo ta območja najverjetneje ograjena, kar bo dodatno blokiralo fasado stavbe, je dejal Tsimailo. Po njegovem mnenju bi bilo treba komunalne vhode odstraniti ali vsaj odmakniti.
Jurij Grigorijan je opozoril, da je trg Paveletskaya eden najpomembnejših trgov v mestu, zato je treba biti zelo previden pri njegovem izboljšanju. Grigorijana je bilo nerodno zaradi odločitve, da dvignejo krajinsko zasnovo nad tlemi, zaradi česar se občutek območja parka izgubi, grmičevje in trata sta videti kot začasni ukrep, ves prostor pa je kot streha trgovskega centra. Avtorjem projekta je svetoval, naj kupca prepričajo, naj zniža oznako na nivo tal s poglabljanjem samega nakupovalnega središča.
Mihail Posokhin je svojemu kolegu razložil, da so v svojem projektu arhitekti skušali postajo ohraniti kot prevladujočo lastnost, zato so kar se da preprosto določili celoten prostor pred njo. Poleg tega se relief na trgu dviguje od desne proti levi, zato bo treba pri sajenju dreves v tla oblikovati terase. Sergej Kuznjecov se je zavzel tudi za zamisel o dvigovanju dreves nad tlemi, saj je agresivno okolje in reagenti zelo škodljivo za ozelenitev mesta. Jurij Grigorjan je pojasnil, da olajšanje ne more biti ovira za izboljšanje kakovosti. Osrednji vhod v postajo je 1,8 m nad tlemi, kar omogoča ustvarjanje nove "skulpture" reliefa. Z obstoječim padcem več kot 2 metra te spremembe ne bodo vidne, je prepričan Grigoryan.
Sergej Tchoban je ponudil podporo projektu, vendar je svetoval, naj bodo pozorni na kakovost detajlov, kot je na primer najmanjša razdalja med klančino vhoda v nakupovalni center in sosednjim paviljonom ali ritem steklenih količin. evakuacijskih stopnic, kar ne ustreza fasadi postaje. Po Chobanu bi bilo najbolj pravilno, če bi jih popolnoma odstranili. Če pa je to nemogoče, poskusite vsaj upoštevati sestavo stavbe.
Evgeny Ass je opazil, da so projekti nakupovalnega središča in izboljšanje trga med seboj slabo povezani, tudi načrt minus-prvega nadstropja ni v korelaciji s pritličnimi lobiji. Assu se je zdelo tudi čudno, da do nakupovalnega središča ni mogoče dostopati neposredno s podzemne in podzemne postaje. Po njegovem mnenju bo to bistveno zmanjšalo pretok obiskovalcev. Na splošno je bil Jevgeniju Assu všeč estetika projekta, vendar kakovost in status kraja v njem po mnenju Assa nista v celoti izražena.
Kljub številnim pripombam je Sergej Kuznjecov predlagal podporo projektu s pogojem, da se dokončajo vse podrobnosti. Spomnil je, da je približno deset let na trgu zapuščena jama, zdaj pa je zelo pomembno, da se projekt, ki predpostavlja kakovostno izboljšanje trga, premakne, ne da bi investitorja prestrašil z ogromnim številom omejitve.
