1.700 metrov dolg predor bo prečkal dno polotoka Stad na zahodu Norveške. Na tem mestu morje, tako imenovano Stadhave, nevihti od 45 do 106 dni na leto, značilnosti topografije dna in tokov pa povzročajo velike valove, ki gredo v različne smeri, in tudi ob lepšem vremenu močni valovi vztrajajo še nekaj dni. Takšne razmere bistveno otežujejo plovbo, zaradi česar je ta del norveške obale eden najnevarnejših.
Predor bo pomagal rešiti te težave in če bo izveden, bo postal prvi tunel za ladje na svetu v polni velikosti. Torej, lahko ga uporabljajo ladje velikosti trajekta
vrstica "Hurtigruten". Urad Snøhetta je zasnoval vhodna območja predora, s strani Moldefjorda pa je nad temi "vrati" most za avtomobile, s katerega bo mogoče opazovati, kako ladje vstopajo in izstopajo izpod gora.
Predpostavlja se, da bodo dispečerji nadzorovali gibanje ladij, kapitani pa bodo rezervirali določen čas za prehod skozi predor (približno 10 minut). Uporaba predora bo brezplačna, prednost bodo imele potniške in tovorne ladje. Za ladje, daljše od 70 m, bo zagotovo na voljo pilot.
Proračun projekta bo znašal 2,7 milijarde NOK: če bo parlament odobril načrt, se bo gradnja lahko začela leta 2019 in končala leta 2023. Med deli naj bi izvlekli 3 milijone kubičnih metrov kamnine (kar ustreza 8 milijonom ton): uporabljen bo za ustvarjanje zapolnilnih površin v obalnih naseljih v bližini predora.
