Propelerska Pisarna

Propelerska Pisarna
Propelerska Pisarna

Video: Propelerska Pisarna

Video: Propelerska Pisarna
Video: 더운 여름 친구방 시원하게 얼음방으로 만들어주기ㅋㅋ 2024, Maj
Anonim

Novi sedež je bil zgrajen v predmestju Osla Forneby, najbolj znano po tem, da je bilo tam do leta 1998 glavno letališče norveške prestolnice. Po zagonu novega letališča Gardermoen v Oslu je Forneby začel opravljati le nekaj domačih letov in večino ozemlja je bilo sproščenih za obnovo. Gradnja sedeža Statoila je bila ena od faz prenove nekdanjih letaliških zemljišč: mesto za njegovo nastanitev je bilo dodeljeno na mestu večnivojskega parkirišča, namenjenega rušenju. Glavna zahteva za avtorje projekta je bila dosledno upoštevanje obstoječega stavbnega območja, saj naj bi bil večji del območja spremenjen v zeleni javni prostor.

povečava
povečava
Штаб-квартира компании Statoil © Luis Fonseca
Штаб-квартира компании Statoil © Luis Fonseca
povečava
povečava

Pri načrtovanju sedeža se arhitekti skoraj niso mogli omejiti na gradnik, ki je bil parkirišče, zato so iskali najbolj izrazito obliko znotraj obstoječih omejitev. Rešitev tega problema je bila sestava petih paralelepipedov, naloženih drug na drugega. Dejansko stavba pridobi tri stopnje: dve spodnji "palici" sta postavljeni vzporedno s cesto, dva srednja sta na njih pravokotno na vozišče, peti pa jih diagonalno pokriva. Konzole, ki izhajajo iz takšne kompozicijske rešitve, ne postavljajo samo izrazne arhitekturne podobe stavbe, temveč služijo tudi za ustvarjanje prijetnih javnih prostorov. Video instalacije postanejo dodatno orodje za oblikovanje teh majhnih plaz: arhitekti so v spodnji del konzol namestili LED zaslone.

Штаб-квартира компании Statoil © Ivan Brodey
Штаб-квартира компании Statoil © Ivan Brodey
povečava
povečava

Dimenzije vseh paralelepipedov so enake: dolžina je 140 metrov, širina 23 metrov in višina 3 nadstropja. Med seboj so povezani z dvigali in stopnišči, pa tudi z osrednjim atrijem, ustvarjenim z ukrivljenimi popolnoma zastekljenimi stenami, ki so jih arhitekti spominjali na rezila velikanskega propelerja. Prostor med tako ograjenimi paralelepipedi je spremenjen v drugo planoto za pešce, s katere se lahko skozi spektakularni kovinski stolp-stopnišče pripelje do katere koli stavbe.

Штаб-квартира компании Statoil © Luis Fonseca
Штаб-квартира компании Statoil © Luis Fonseca
povečava
povečava

Lakonski obris vsake stavbe ni kompenziran samo z dinamično sestavo, temveč tudi z vzorcem okenskih odprtin. Višina oken se tu zelo razlikuje, zaradi česar vsako nadstropje dobi izrazit "kardiogram", ki je še posebej berljiv v temi, ko je osvetljena pisarna.

Priporočena: