Dvorišče terminala je ozek prostor, dolg 1 km, kamor potniki prihajajo in odhajajo z različnimi vrstami kopenskih prevozov: avtobusi, taksiji, osebni avtomobili. Zdaj je to neprijeten kraj, poln hrupa in izpušnih plinov, čeprav potnikom ustvarja prvi in zadnji vtis o letališču.
Letališče Frankfurt je kljub svoji velikosti in vlogi najpomembnejšega evropskega prometnega vozlišča obdano z gostimi gozdovi. To okolje je arhitekte navdihnilo, da so tudi sami ozeleneli stavbo terminala 1. Njegova nova zelena fasada bi morala biti prvi korak pri preoblikovanju dvorišča v polnopravni javni prostor.
Poleg tega bo postavljen lahek strop za zaščito potnikov pred slabim vremenom, hkrati pa bo zagotovil naravno svetlobo in prezračevanje. Potniki bodo imeli na voljo dve stopnji gibanja ter mostove, ki bodo terminal neposredno povezali s parkiriščem.
Pod dvoriščem sta dva podzemna nivoja: trgovina in železniška postaja. Da novogradnje ne bi motile njihovega dela, so arhitekti položili celotno težo tal in mostov na drevesne opore, da bi zmanjšali motenje obstoječih struktur.
Tako nosilna konstrukcija kot obloga bodo izdelani iz modularnih delov, kar bo pospešilo postopek gradnje.
N. F.
