Danes predmeti, ustvarjeni po načelih trajnostnega oblikovanja, uživajo zasluženo priljubljenost v svetovni arhitekturni praksi. Trajnostni projekti s pomočjo reševanja okoljskih, kulturnih, družbenih, infrastrukturnih problemov družbe omogočajo gradnjo objektov kakršnega koli obsega, ki se organsko prilegajo naravni in urbani krajini brez negativnega vpliva na okolje. LafargeHolcim, mednarodni proizvajalec gradbenih materialov in celostnih rešitev za to področje, aktivno sodeluje pri izvedbi tovrstnih projektov. Razmislite o najbolj presenetljivih med njimi.
"Super drevesa"
Nenavaden vrtni park je bil zgrajen v zalivu Marina v Singapurju na veselje domačinov in turistov. LafargeHolcim iz Singapurja je dobavil trajnostni, hitro vežejoči se beton za "supersreves" parka - drevesne strukture, ki gostijo številne cvetoče trte, orhideje in praproti.
Zaliv South South, velik 54 hektarjev, je zasnovalo britansko arhitekturno podjetje Grant Associates. Njegova gradnja je bila končana konec leta 2011.
Bay South je odličen primer, kako se pokrajina meša z arhitekturnimi značilnostmi in tako tropsko spremenljivost in trajnost vključuje v mojstrovino arhitekturnega in krajinskega inženirstva. Temeljna načela koncepta so okoljska trajnost, ki se začne z varčno porabo vode in energije in konča s celotnim trajnostnim sistemom, ki združuje vso raznolikost flore in favne.
Predor skozi Alpe
Ideja o gradnji predora v Ceneriju, ki bi lahko zagotovil učinkovit promet v Alpah, se je porodila leta 1947. Švicarski koncern Holcim se je odločil pomagati pri izvedbi tega projekta.
Projekt Gotthard AlpTransit je sestavljen iz dveh ločenih železniških predorov, ki potekajo pod gorama Gotthard in Ceneri, ki bosta Zürich povezala z Milanom. Vsi nakloni in ovinki ceste so bili čim manjši, kar omogoča, da ti tiri dosežejo hitrost do 250 km / h in čas potovanja med obema mestoma zmanjšajo za 60 minut.
Polaganje predora se je začelo leta 2000, gradbena dela na Ceneriju pa so se nadaljevala do leta 2007. Zaključek projekta je predviden za leto 2019, skupni stroški pa bodo 2,4 milijona švicarskih frankov.
Osnovni predor Gotthard je najdaljši predor na svetu, dolg 57 km. Ta pot bo na voljo tako za potniški kot tovorni promet in bo znatno zmanjšala prometne zastoje v regiji.
Hamburška filharmonija na Labi
11. januarja v Hamburgu odprli
Elbska filharmonija je grandiozen arhitekturni projekt, ki je postal del načrta za preoblikovanje urbanega prostora in nov simbol Hamburga.
Dvorana filharmonije je bila zgrajena nad nekdanjim skladiščem kakava na rtu Kaiserkai. Vizualno je videti kot ogromen kristal na podstavku, visokem 110 metrov, s površino približno 120.000 kvadratnih metrov. m. Zgornja nadstropja stekla in betona podpira stavba skladišča iz leta 1966.
Filharmonija Elbe je postala eno največjih evropskih kulturnih znamenitosti in bo po napovedih postala eno vodilnih svetovnih koncertnih prizorišč z odlično akustiko. Na leto naj bi se ga udeležilo več kot 1,5 milijona gledalcev, število dogodkov pa bo letno preseglo 1900.
Nagrade LafargeHolcim 2017
Od leta 2005 Fundacija LafargeHolcim za trajnostno gradnjo podeljuje nagrado, katere cilj je opredeliti najbolj obetavne projekte, ki izboljšujejo življenje ljudi in z gradbenimi in arhitekturnimi rešitvami rešujejo sodobne probleme. Letos bo tekmovanje, ki je prepoznano kot najpomembnejše tekmovanje na področju trajnostne gradnje, že peto.
Prijave za peti cikel nagrade se zaključijo 21. marca 2017. Nato imajo prijavljeni udeleženci še en teden časa za prenos projekta. Več informacij o nagradi in pravilih za sodelovanje:
