Hotel na Leningradski avtocesti
Oblikovno mesto se nahaja na severozahodu Moskve vzdolž Leningradske avtoceste, nedaleč od rezervoarja Khimki. Na vseh straneh je obdano z zelenjem v parku, ki ločuje lokacijo na eni strani od hrupne Leningradke, na drugi strani pa od gostih stanovanjskih stavb. Trenutno je na ozemlju majhen dvonadstropni hotel, prav na mestu predvidene gradnje pa so porušene stavbe nekdanje ambulante, določene za rušenje. Lastnik obstoječega hotela se je odločil za razširitev kompleksa in se obrnil na arhitekturni biro Asadov. Arhitekti so predlagali postaviti prostornino na podolgovat del, sestavljen iz dveh stavb, nameščenih na skupnem stilobatu. En blok, zasnovan v obliki plošče, je opazno premaknjen globlje v območje. V njem je 159 standardnih hotelskih sob. Drugi - v obliki 13-nadstropnega stolpa - zavzema vogalni položaj in sprejme še 50 dvosobnih apartmajev za daljše bivanje. Vse javne funkcije - kot so bar, restavracija, konferenčna soba, spa in fitnes - se nahajajo v stilobatu. Na izkoriščeni strehi je odprta terasa, v podzemnem delu pa parkirišče.
Vse tri zvezke združuje skupna fasadna rešitev: strukturna vitražna zasteklitev in perforirane aluminijaste plošče v obliki diamanta. Bele plošče, razporejene na stenah z različno gostoto, tvorijo materialno lupino, ki spominja na luske ali lubje. Ob strani avtoceste je več zasteklitev, zaradi katerih se hotelske stavbe skoraj raztopijo v zelenje. Toda na drugi fasadi in koncih se plošče bolj aktivno uporabljajo. Andrej Asadov, ki je projekt predstavil svetu, je dejal, da so oblikovalci glede na lokacijo skušali stavbi dati značaj parkovne arhitekture, da postane trdna, lahka in nevsiljiva.
Po mnenju članov sveta je avtorjem to uspelo, vprašanje ustreznosti takšne odločitve pa je ostalo odprto. Andrej Gnezdilov je opozoril, da se na tako pomembnem mestu v Moskvi kaže bolj spektakularna in opazna arhitektura. Tu se lahko, sodeč po zasaditvi stavbe stran od rdeče črte in njenih diskretnih fasad, zdi, da gre za nekakšen skrivni predmet, ki se poskuša skriti med drevesi. »Hiša niti ni skromna, ampak bolj tajna. In kaj je povzročilo osamljeno naravo arhitekture, ne razumem, «je zaključil Gnezdilov. Andrej Asadov je to odločitev pojasnil z dejstvom, da je bila za gradnjo izbrana parcela brez dreves. Poleg tega so avtorji izhajali iz potrebe po ustvarjanju zaščite pred hrupom, ki jo je zagotavljala lokacija stavbe na oddaljenosti od avtoceste za širokim trakom zelenja.
Argumenti avtorjev se Evgenyju Ass niso zdeli prepričljivi. Z Gnezdilovom se je strinjal, da ima stavba določeno dvoumnost in ne pripada ne mestu ne parku. »Če je to mestni objekt, zakaj je tako skrit? - rit postavi vprašanje. "Če je to arhitektura parka, je bilo treba prostornino premakniti še dlje od ceste in jo usmeriti proti rezervoarju."
Vladimir Plotkin je svojim sodelavcem ugovarjal, pri čemer je ugotovil, da na splošno odločitev ni dvomljiva. Hkrati je avtorjem svetoval, naj po analizi okolja znova premislijo o sestavi. Najprej bi bilo mogoče zrcalo zgradbe s premikanjem stolpa na levo stran. Potem bi kompleks dobil bolj izrazito silhueto med vožnjo po avtocesti z letališča Sheremetyevo. Drugič, vredno bi bilo zamenjati fasade, tako da bi bila ulica še bolj gluha in tista, ki gleda na rezervoar - steklo. Tako bi gostje hotela dobili okna s panoramskim razgledom.
Aleksanderu Kudryavtsevu je bil projekt všeč. Prisotne je opozoril na dejstvo, da koncept ohranja in nadaljuje tradicijo gradnje Leningradske avtoceste. Otočna zasaditev stavb, skritih za drevesi, je po Kudrjavcevem prava tehnika. Njegovo edino priporočilo oblikovalcem je, da rahlo premaknejo glavni vhod, da bi skozi predel restavracije organizirali prehod v park.
Glavna pripomba Sergeja Kuznjecova oblikovalcem se je nanašala na infrastrukturo in krajinsko zasnovo. S svojimi kolegi se je strinjal, da bi bilo prav, če bi na Leningradskoye Highway zgradili stavbo z bolj zglobno arhitekturo. "Nadškol je temu delu mesta vedno izpostavil večjo pozornost," je komentiral Kuznetsov. - Ta kraj privablja poglede z vseh strani, služi kot nekakšen prehod na vhodu v prestolnico. Zelo pomembno je, da gostje mesta takoj dobijo vtis o Moskvi kot veliki in moderni metropoli. Projekt se je izkazal za preveč skromnega, ravnodušnega «. Ločeno je Kuznetsov priporočil obdelavo območja okoli kompleksa. Zdaj projekt ne predvideva možnosti uporabe terase, razvijanja restavracije na cesto, peš povezave niso rešene. Vse to zahteva nadaljnje delo, katerega rezultati bodo upoštevani v delovnem redu.
Hotelski kompleks z apartmaji na Ostozhenki
Svet je že drugič preučil projekt rekonstrukcije hiše št. 6 na ulici Ostozhenka. Ob prvem premisleku je bila soglasno sprejeta odločitev o potrebi po resni reviziji predstavljenega koncepta, po kateri je bil zamenjan oblikovalec. Delo na napakah je bilo zaupano arhitekturnemu studiu Buromoscow. Arhitekti so pri svojem projektu poskušali upoštevati pripombe članov sveta, izražene na prejšnji seji. V glavnem so se ukvarjali z idejo, da bi dvoriščno fasado spremenili v sprednjo, posnemajoč zgodovinsko arhitekturo in željo po urejanju zaprtega dvorišča, nedostopnega meščanima. Poleg tega so se predlogi sveta za rekonstrukcijo predora pod Rdečimi komorami, arhitekturnim spomenikom 17. stoletja, zdeli popolnoma nesprejemljivi.
Hiša, ki naj bi bila rekonstruirana, dograjena in spremenjena v sodoben hotelski kompleks z apartmaji, se nahaja na križišču Ostozhenke in Prechistenke. Ni spomenik, vendar ga avtorji projekta štejejo za spominsko vrednost. Olga Aleksakova in Yulia Burdova poustvarjata njeno zgodovinsko fasado s strani Ostozhenke, nadgradnja pa je zasnovana v sodobnejšem slogu. Slednje se namerno premakne v notranjost glede na zgodovinsko mejo hiše. S strani dvorišča nova lupina, nasprotno, visi nad ogrodjem stavbe. Po proučitvi arhitekturnih značilnosti razvoja Ostozhenke so avtorji predlagali uporabo značilnih podrobnosti in neposrednih citatov za dekoracijo. Izkazalo se je nekaj podobnega arhitekturnemu kolažu.
Kompleks vključuje tudi majhno dvonadstropno stavbo ob ulici Ostozhenka, domnevno zgrajeno v 18. stoletju. Ta glavna graščina še ni bila preučena in nima statusa ohranjenosti, zato avtorji zanjo niso podali konkretnega predloga - le mimogrede so omenili izredno stanje in možnost obnove. Kar zadeva že omenjene Rdeče komore, je določitev meje mesta s strani trga pred postajo podzemne železnice Kropotkinskaya kljub dejstvu, da niso del kompleksa, predlagana obnova in oddaja za muzejska uporaba. Prizidek, ki se je pojavil v sedemdesetih letih prejšnjega stoletja med komorami in podporno steno z dvoriščne strani, naj bi predelali, vendar bi ga obdržali za vso tehnično opremo. Le tako bo po besedah projektantov mogoče zagotoviti delovanje zdaj neuporabljene zgodovinske stavbe. Stene prizidka bodo postale popolnoma steklene, kar komore vizualno loči od podporne stene.
Posebna pozornost je namenjena skupnemu dvorišču. Pod njo je, ne da bi to vplivalo na ozemlje komor, urejeno tristopenjsko podzemno parkirišče. Za razliko od prejšnje različice je dvorišče v sedanjem predlogu zasnovano kot javna zelena površina, ki omogoča tudi tranzit s podzemne postaje Kropotkinskaya. Le majhno območje na hribu je tudi igrišče za hrano in ima bolj intimen, polzaseben značaj. Lahko pa se tam brez težav povzpnete po stopnicah. Rekreacijske in javne površine se pojavljajo tudi v bližini Rdečih komor in s strani trga z Engelsovim spomenikom.
Predstavljena odločitev je dobila kontroverzno oceno članov upravnega odbora. Andrey Gnezdilov, ki dobro pozna posebnosti okrožja Ostozhenka, je projekt kritiziral. Močno ni maral odločitve, da se fasada stavbe spremeni v kolaž. Po besedah Gnezdilova je videti kot izložba v razstavnem salonu. "Če bi izbrali eno smer, bi bila hiša videti veliko bolj ugodna," je prepričan arhitekt. - In tako se zdi, da se avtorji niso mogli odločiti sami in so ponudili več možnosti zaključka. " Tudi izbira materiala mu ni bila všeč: za Ostozhenko je značilna uporaba ometa, kamen je videti preveč domišljav. Andrey Gnezdilov je bil ogorčen nad odločitvijo, da bo uredil okna na fasadi, ki gleda na sosednje območje - zobozdravstveno kliniko. Po njegovem mnenju je bila ta stena vedno požarni zid in bi morala tako tudi ostati. Še bolj mu ni bila všeč odločitev, da se hiša št. Pri tem vprašanju je Gnezdilova podprl Rustam Rakhmatullin, predstavnik gibanja Arkhnadzor, ki je bil prisoten na sestanku. Spomnil je, da je treba po predpisih ohraniti vsa pročelja stavbe, zato o morebitnem rušenju ne more biti govora. Poleg tega je kot na prvem sestanku napovedal potrebo po terenski raziskavi, da bi razjasnili status in zgodovinsko vrednost predmeta.
Aleksander Kudryavtsev je, tako kot v primeru s prej predstavljenim konceptom, izjavil, da je na tem mestu nedopustno graditi stavbo tega obsega, kljub GPZU. Po njegovem mnenju to uničuje strukturo ulice. Vladimir Plotkin se je nasprotno odločil podpreti projekt in opozoril na izjemen napredek pri delu na njem. Obseg in obseg stavbe se mu je zdel primeren, ker je bila leva stran Ostozhenke že pozidana z osemnadstropnimi stavbami. Všeč mu je bil tudi koncept vključevanja prostora v mesto. Kar zadeva fasadne rešitve, jih je Plotkin označil za preveč "okusne". Idejo je prevzel Evgeny Ass. Ker se je strinjal, da bo dvorišče postalo nov javni prostor v Moskvi, je opozoril na nevarnost "padanja v imitacijo" pri dekoriranju fasad. Poskus predstavitve celotnega nabora funkcij Ostozhen vodi avtorje stran od ene same iznajdljive rešitve, je prepričan Ass.
Projekt je aktivno podpiral Sergey Kuznetsov, ki je opozoril, da avtorji zagotovo gredo v pravo smer. Pripombe, na katere opozarjajo drugi člani upravnega odbora, je mogoče enostavno odpraviti in dogovoriti v delovnem redu.
