Do leta 2024 naj bi postaja Kaohsiung postala moderno vozlišče za izmenjavo vozovnic, ki združuje železnico, podzemno železnico, domače in medkrajevne avtobuse, taksije in celo infrastrukturo za kolesarje. Kompleksni in večdelni projekt je del ambicioznega poskusa odstranitve železniških tirov in sedmih postaj v 10-kilometrski podzemni predor.
Arhitekti Mecanoo so poskušali ustvariti celovit urbani prostor na površini 8,5 hektarjev, kjer so prometni terminali naravno soobstajajoči z različnimi javnimi površinami, trgovinami, restavracijami, hotelom (22.000 kvadratnih metrov), upravno stavbo (52.000 sq. M.) in zgodovinska stavbna stavba, zgrajena v času, ko je bil Tajvan japonska kolonija. Slednjo naj bi rekonstruirali in vrnili na zgodovinsko mesto, s čimer bi označili vhod v sodobni kompleks.
Nova postaja (približno 13.000 kvadratnih metrov) bo popolnoma odstranjena pod zemljo, celotna prometna infrastruktura pa bo skoncentrirana okoli prav tako vgradne krožne dvorane. Njegov glavni element bo nabor ovalnih svetilk, ki bodo odmevale reže strešnih oken. Vsi najpomembnejši dogodki v tajvanskih vaseh se običajno odvijajo na odprtih trgih, okrašenih z rdečimi lučmi pred templjem, kar jih je po besedah arhitektov spodbudilo k odločitvi.
Podzemni in polpodzemni prostori se razlijejo zaradi zelene krošnje, ki se na vse strani širi na približno 35.000 kvadratnih metrih. m. Na njej so arhitekti postavili večstopenjsko kolesarsko pot. Skupaj z njo nadstrešek gladko teče okoli zemeljskih predmetov, zbira, pritrjuje vse sestavne dele prihodnjega TPU in seveda najde svoje nadaljevanje v okoliškem parku (skupna površina urejanja okolice bo približno 60.000 kvadratnih metrov).
Ta celotna večplastna in zelo zapletena struktura bo povzročila veliko različnih odprtih, pol odprtih in, kar je pomembno v tropskem podnebju, popolnoma zaščitenih pred okoljem za vse vrste mestnih dejavnosti: od kmetov in bolšjih trgov do tradicionalnih oper predstave in mobilna knjižnica. Torej moderno mesto, zasnovano v skladu z vsemi pravili trajnostnega razvoja, se v tem primeru gradi kot na stiku starega in novega.
