Takoj razjasnimo, da je bil projekt izveden leta 2001, vendar pa zaradi tega ni manj pomemben. Dvigalo, ki je postalo osnova za bivanje, je bilo zgrajeno leta 1953 na obrežju reke Akerselve ob spodnjem slapu (Nedre Foss). Njen hitri tok se je takrat že dolgo uporabljal za pogon različnih strojev, zato je njegove banke zasedla industrijska cona. 53 m visoko dvigalo z 21 silosnimi stavbami, razporejenimi v tri zaporedne, je hranilo žito za bližnji mlin.
Do konca 20. stoletja so se industrije začele postopoma umikati z obale Akerselve in tam so načrtovali ustvarjanje rekreacijske cone. V osemdesetih letih so želeli dvigalo preurediti v hotel, leta 1993 pa so oblasti uradno dovolile, da ga predelajo v stanovanje. Hkrati so ob reki uredili park, zgodovinske industrijske zgradbe pa so spremenili (in se še vedno spreminjajo) v izobraževalne in kulturne ustanove, centre za kreativna zagonska podjetja itd.
Vendar se je šele leta 1999 začel projekt dvigala, ki so ga razvili arhitekti HRTB. Glavni sestavni deli njegove prilagoditve za spalnico so bili razporeditev oken in tal: stavba je imela 19 nadstropij, od tega 16 stanovanjskih.
Sive armiranobetonske stene stavbe so arhitekte spodbudile k razmišljanju o svetlih barvah kot načinu oživitve predmeta. Umetnik Lykke Frydenlund je za stavbo razvil barvno shemo: vsako nadstropje je dobilo svojo senco, ki prevladuje v notranjosti, zunanjost pa se uporablja pri oblikovanju oken.
Skupaj ima hostel, znan po imenu okrožja - Grünerløkka studenthus ali SiO Silo, 226 apartmajev. Večina jih - z eno (165) ali dvema spalnicama (39) - se nahaja v okroglih stavbah silosa. Nenavaden načrt je od oblikovalke notranjosti Ingrid Løvstad zahteval posebno spretnost; med drugim je bilo treba za spalnico oblikovati posebno pohištvo, ki je poudarilo konfiguracijo prostorov in grobi beton sten.
Pravokotno delovno telo dvigala vsebuje dvigala, stopnice in 22 dupleksov. Skupna površina hostla je 9000 m2.
Javni prostori se nahajajo v spodnjih nadstropjih, kjer so razstavljeni tudi kot opomnik na preteklost, tovorni tramvaj, ki je vozil žito od dvigala do mlina, in stare tehtnice za moko. Prav tako imajo vsi prebivalci enak dostop do zgornjega nadstropja in strešne terase, od koder se odpira čudovit razgled na mesto.