Po statističnih podatkih regionalna letališča prepeljejo nekaj več kot polovico celotnega števila potnikov - približno 100 milijonov od 188, - je zazvenelo na okrogli mizi "Nova letališča v Rusiji", ki jo je organizirala založba TATLIN, projekt "Signs mest "in komunikacijska agencija" Pravila komuniciranja "na Arch Moscow.
Nova letališča so se začela pojavljati od leta 2010: praviloma so zgrajena za večje prireditve, kot so olimpijske igre, vrh APEC v Vladivostoku ali svetovni pokal. Pogosto nadomeščajo stare tipične letališke stavbe, ki so bile v 60. letih postavljene po vsej Uniji, včasih pa se gradnja začne na novo na prostem.
Novi terminali seveda rešujejo predvsem prometne težave: v bližnji prihodnosti vam v Moskvi ne bo treba vsakič zamenjati vlakov, da boste lahko prehajali iz ene regije v drugo. Toda ko gre za tako obsežne strukture, ni pomembna le njihova glavna funkcija: gradnja letališč, za katera strokovnjaki napovedujejo vlogo letališč, neizogibno vpliva na mesta sama: sosednja ozemlja se razvijajo, logistične sheme se spreminjajo, gospodarstvo prejema nove spodbude.
Poleg tega, kot ugotavlja zgodovinar arhitekture Nikolaj Vasiliev, "so nova letališča oznaka kakovosti sodobne arhitekture: oblikovanje, materiali, navigacija kažejo v regijah možnosti sodobne gradnje, ki jih prebivalci verjetno še nikjer niso videli. " Velik infrastrukturni objekt, ki temelji na posameznem projektu, je neke vrste "cepljenje" visokokakovostne moderne arhitekture za majhna mesta.
Eden glavnih kupcev novih stavb je holding letališč regij. V lasti ima letališča v Jekaterinburgu, Nižnjem Novgorodu, Samari, Saratovu, Rostovu na Donu, v bližnji prihodnosti pa tudi v Novem Urengoju in Petropavlovsku-Kamčatskem. Na gospodarstvu je potekalo odprto mednarodno tekmovanje za vsako mesto. Vsi projekti so si podobni, saj je delo na njih spremljalo iskanje podobe, identitete regije, v kateri je bila izvedena gradnja.
Samara, letališče Kurumoch
zgrajeno, 2015; studio Nefaresearch, od leta 2014 arhitekti VOX in arhitekti Nefa
Letališče je bilo dokončano leta 2015 po naročilu holdinga Airports of Regions. Nahaja se med Samari in Togliattijem, nedaleč stran je Ulyanovsk. Ta tri mesta z resnim gospodarskim potencialom lahko zagotovijo priliv obiskovalcev, zato ima Kurumoch po mnenju strokovnjakov vse možnosti, da postane to letališče - središče s poslovnim sektorjem, pa tudi trgovine, parki in zabava na letališču. V bližnji prihodnosti bo na terminal priključena železnica za vlake Aeroexpress, pojavil se bo hotelski kompleks, poslovni center in parkirišče na več ravneh.
Studio Nefaresearch (od leta 2014 arhitekti VOX in arhitekti Nefa), ki je delal na notranjosti Kurumocha, je za osnovo vzel vesoljsko temo, saj je Samara eno od središč vesoljske industrije v državi. Arhitekte je navdihnila estetika šestdesetih let in zlasti delo Oscarja Niemeyerja. Gladke črte in bela "sterilna" enobarvna barva s sivimi in črnimi poudarki ustvarjajo prostor, podoben vesoljski ladji. Svetlo oranžna je prikazana samo na VIP območjih.
Kompozicijski center v čakalnici je navpični blok s stopniščem, tekočimi stopnicami in dvigalom, na vrhu katerega je leteči krožnik.
Saratov, letališče Gagarin
projekt, 2017, AB Asadova; dokončanje 2019
Letališče bodo začeli obratovati prihodnje leto. Na bregovih Volge se gradi iz nič: nekje aprila 1961 je Jurij Gagarin pristal v kapsuli.
Arhitekti urada Asadov niso delali samo na terminalu, temveč tudi na kompleksu drugih upravnih in servisnih stavb ter zanje ustvarili oblikovalsko kodo. Za parkirišče so predlagali redno sajenje dreves, ki so ga spremenili v vrt.
Zunanji videz bere val, valovanje na vodi in zvitek saratovske harmonike - lokalne atrakcije. V notranjosti so arhitekti želeli doseči mirno "in celo sproščeno" vzdušje. Prostor dvorane je bil prostoren, napolnjen s svetlobo in okrašen z zelenimi otoki, pa tudi strukture iz polkrožnih plošč, ki spominjajo na oblake ali zračne ladje. Na letališče se odpre ogromno okno, okoli katerega so organizirana mesta za premišljevanje. Brezcarinski paviljoni izgledajo kot okostja letal.
Inženirskemu "polnjenju" letališča je pomagalo projektno podjetje "Spectrum". Glavna arhitektka Jevgenija Mavrina je dejala, da so bile za to uporabljene tehnologije BIM, ki so omogočile, da se ne odstopa od koncepta urada Asadov in hkrati "letališče napolni s tistimi tehnološkimi procesi, ki mu bodo omogočili, da deluje v polnem načinu", pa tudi vse to dokončati pravočasno.
Arhitekti VOX so s citati Jurija Gagarina in poenostavljenimi belimi oblikami oblikovali notranjost VIP prostorov, da bi predstavili "občutek za prostor, polet in modernost". Obstaja otroški prostor s kapsulo, kot je Gagarin, pa tudi guvernerjeva pisarna. ***
Simferopol
zgrajeno, 2018; Samoo arhitekti in inženirji; Projekt UNK - izboljšanje letališkega območja, notranjost
Letališče, katerega notranje oblikovanje je prejel projektni urad UNK, se je odprlo 16. aprila. Koncept temelji na letališkem vrtu in morskem valu, ki se kaže v obliki fasade in notranjih linij.
Lahke vibrirajoče strukture ustvarjajo prostoren, lahkoten prostor, ki spominja na paviljon v parku. Dopolnjuje jo svetlo zelena stena - pravi vertikalni vrt. Znotraj letališča so tematska območja: na primer velike gredice z rožami in drevesi Krima. Tema naravne raznolikosti regije se nadaljuje zunaj terminala, na urejenem območju letališča, ki se postopoma raztopi v pokrajino
"Najprej je letališče togo funkcionalen prostor," pravi Yulia Tryaskina, soustanoviteljica projekta UNK. - In tu je pomembno, da to naredimo ne tako lepo kot tehnološko. Želeli smo ustvariti brezčasno notranjost, ki ni vezana na danes ali jutri, brez nepotrebnih "okraskov". Notranjost, ki bi lahko obstajala v katerem koli mestu, tako da je vedno ustrezna in funkcionalna. Vsaka podrobnost je premišljena in narejena vestno. Jedro projekta sta dve obliki: »val«, katere fasadne linije se nadaljujejo na stropu, in stena z zelenjem, ob kateri se valovi lomijo. To je naša prva tako velika izkušnja: delo na stičišču tehnologije in oblikovanja. Preverjene rešitve, podrobnosti, zelo kratki roki za načrtovanje in gradnjo. Ponosni smo na ta projekt. 75% materialov, ki smo jih uporabili, je ruske izdelave. " ***
Rostov na Donu, letališče Platov
zgrajeno, 2018; Arhitekti Twelwe, urejanje okolice Wowhaus
V natečaju za arhitekturni koncept je sodelovalo 27 podjetij, zmagalo pa je londonsko pisarno Twelve arhitects. Z urejanjem okolice se je ukvarjal biro Wowhaus.
Tudi to letališče je zgrajeno na prostem, kjer so se "pred začetkom del pasle krave in delali kombajni." Alex Bitus iz dvanajstih arhitektov pravi, da stavba pooseblja idejo o zračnem mostu, ki povezuje mesta.
Dolgo strešno okno terminal deli na dve glavni področji - mednarodni in domači odhod. Prevladujoča lastnost je ogromno okno s pogledom na letališče: celotna notranjost je osredotočena na sedenje na udobnih stolih in opazovanje manevrov letala. Za večjo senco, ki je bila v vročem podnebju tako potrebna, je bilo letališče pokrito z veliko krošnjo. V notranjosti so arhitekti želeli ustvariti vzdušje topline in udobja, saj so potovanja za mnoge povezana s stresom.
V notranjosti mednarodne dvorane so VOX Architects igrali na temo sonca, stepe in Dona. V poslovni dvorani so se odločili, da bo horizont zasnoval koncept, katerega linija je podrejena celotnemu prostoru. ***
Novi Urengoy
projekt, 2017; Dvanajst arhitektov; dokončanje 2021
Projekt za obnovo tega polarnega letališča je izvedel tudi Bureau Twelve Architects, za katerega so Britanci po njihovem preučevali izkušnje Skandinavije - države s podobnim podnebjem, kjer je snega zelo veliko, izjemno nizke temperature in kratke dnevne ure. Oblika terminala je navdihnjena s kugo, tradicionalno mobilno hišo nomadov. Ni toliko stekla, kot smo ga vajeni videti na letališčih. V notranjosti so skušali ustvariti občutek toplote: pri dekoraciji so uporabili les in rumeno svetlobo.
Letališče je enonadstropno. Njegova pomembna lastnost je, da se prtljažni prostori nahajajo v ločenih stavbah. Zahvaljujoč temu potniki niso na višini dveh ali treh nadstropij, kot običajno, temveč na tleh in imajo pogled na letališče iz nenavadnega kota. ***
Jekaterinburg, letališče Koltsovo
zgrajeno, 2014; studio Nefaresearch, od leta 2014 arhitekti VOX in arhitekti Nefa
Letališče na meji Evrope in Azije je prvi projekt holdinga Letališča regij. Leta 2015 je od strokovnjakov priznanega raziskovalnega podjetja Skytrax prejel štiri zvezdice. Tu se morda najbolj zanimivo skriva znotraj, za lakonskimi fasadami.
Notranjost terminalov je urejal studio Nefaresearch (od leta 2014 arhitekti VOX in arhitekti Nefa) - tu je bila uporabljena tema žarečih kristalov: izkazalo se je veliko barv in tekstur - nenavadno svetel prostor za letališče. Poslovni salon, v katerem je bila razvita tema draguljev in naravnega bogastva Uralske regije, je prejel prve nagrade Best Office Awards v kategoriji "Poslovni prostor v javni notranjosti". ***
Perm, letališče Bolshoye Savino
zgrajeno, 2017; AB Asadova, Sergey Shamarin, notranjost projekta UNK
Končano
Na letališču je delala velika ekipa: Asadov biro, projekt UNK, podjetje Spectrum in permski arhitekt Sergey Shamarin.
Podobo navdihuje lesena skulptura kerubina iz umetniške galerije v Permu - od njega je terminal dobil krila iz zlate kovine na straneh osrednjega vhoda, oblikovana v obliki velikega snežno belega portala. "P" pomeni Perm. Steklene stranske fasade osvetljujejo preddverje in vmesne čakalne prostore. Na njih so podobe, stilizirane pod "permsko obdobje", katerih tema se nadaljuje v notranjosti stavbe.
***
Nižni Novgorod, letališče Strigino
zgrajeno, 2017, Hintan Associates, skupina Signy
Stavba je bila zgrajena na majhni parceli med obstoječim terminalom in drugimi infrastrukturnimi objekti. Arhitekturna enota Hintan Associates in skupine Signy (ki je bila tudi generalna oblikovalka na letališčih Kurumoch v Samari, Domodedovem in Pulkovem) je združila gladko valovito obliko glavnega steklenega volumna s pravokotno, sesekljano streho in štrlečimi tendami. Spektakularne video instalacije so naredili arhitekti Nefa, ki se zdi, da so se začeli specializirati za letališča. ***
Saransk
zgrajeno, 2018; Raziskovalni inštitut GA "Aeroproject"
Letališče se je odprlo pred kratkim za svetovno prvenstvo v nogometu FIFA. Zgrajeno po projektu NII GA "Aeroproject". Preprost kubični volumen je obdan s svetlo rdečo prosojno strukturo, ki je ponoči osvetljena. ***
Petropavlovsk-Kamčatski
projekt, 2017
Holding letališč regij je novembra lani predstavil projekt letališča Elizovo v Petropavlovsk-Kamčatskem. Zgradba steklenih krofov okoli "lijaka" razlaga sosesko vulkanov, - pojasnjuje avtor projekta Nikita Tomin. Ker je to potresno območje in ima fasada nagnjeno površino, se gradbeniki načrtujejo, da se bodo učili iz izkušenj japonskih inženirjev. Po besedah Alekseja Bogatyreva, direktorja glavnega načrtovanja letališč ruske družbe za upravljanje, "bo v okroglo stavbo zelo težko vgraditi pravokotno tehnologijo". ***
