Ko prispejo v Tulo, turisti najprej pregledajo Kremelj, vstopijo skozi "talno" jugovzhodno steno trdnjave. To je turistično središče Tule. Toda nasprotna, severovzhodna, stena Kremlja je zdaj zaprta - do nedavnega je bilo ozemlje tovarne orožja Tula blizu Kremlja.
Tu teče stara struga reke Upe, glavne reke mesta. Njena zgodba ni tako preprosta. Severno od Tulskega kremlja je otok, podoben Moskovskim vrtnarjem, vendar manjši: dolg nekaj več kot kilometer. Na njem je bila ustanovljena prva trdnjava stare Tule (glej stare zemljevide); Ivan III. Ga je preselil na levi breg Upe, na celino, Vasilij III. Pa ga je prezidal v opeko; zdaj je glavna atrakcija mesta. 200 let po tem, ko je bil otok "osvobojen", je Peter I tam ustanovil državno tovarno orožja. Še vedno deluje uspešno; v XX. stoletju je s svojimi zgradbami pozidal cel otok in ozemlju priključil Kazanski nasip - levi breg Upe, poleg Kremlja. Meja obrata se je zapirala s kremeljskim zidom, le redko tam, kjer je srednjeveška trdnjava tako blizu industrijske cone. Za sovjetsko metalurško mesto morda ni bilo slabo, za sodobni postindustrijski urbanizem pa nesmisel. Regija Tula uspešno razvija turizem: tako kulturni kot ekološki - v mestu potrebuje dostojno središče. Pogon takšnega razvoja - pravzaprav vrnitev zgodovinskega središča v starodavno mesto - bi moral biti obnovljeni, če ne celo oživljeni Kazanski nasip starega kanala reke Upe, sama reka in Metallistova ulica, nekdanja Pyatnitskaya.
Že v tridesetih letih prejšnjega stoletja je bil stari, levi kanal same reke Upe opazno širši od novega, desnega. V drugi polovici 20. stoletja so se razmere spremenile, novi kanal se je razširil, stari pa, ki je postal del rastlinskega ozemlja, se je zmanjšal, izgubil tok in začel močvirjati; plast mulja na dnu mestoma doseže 5 metrov. Za tovarniško ograjo ni bilo reke. Mesto že skoraj deset let razpravlja o možnosti "odprtja" starega kanala in izboljšanja njegovega nabrežja, v začetku avgusta pa je deželni guverner predstavil projekt, ki so ga razvili arhitekti urada Wowhaus, ki so znani po številnih zvočna dela pri oblikovanju urbanih javnih prostorov na splošno in zlasti nasipov - na primer
Krimska ali Olivna plaža v parku Gorky. Skupna površina izboljšave je več kot 20 hektarjev.
Reka in nasip
Orožarna Tula je mestu odstopila 12 hektarjev zemlje na levem bregu, projekt pa upošteva tudi stari kanal Upe. Odločili smo se, da kanal očistimo, poglobimo in napolnimo z vodo ter ga spremenimo v približno 10 m širok kanal z nastavljivim dotokom vode. Zemljišče, na katerem se že desetletja kopičijo tovarniški odpadki, je treba predelati in spremeniti v rekreacijsko območje. Vse to bi moralo pozitivno vplivati na ekologijo mestnega jedra.
Tako koncept, ki sta ga predlagala Dmitry Likin in Oleg Shapiro, upošteva staro reko po celotni širini starega mesta. Glede na to, da je bila reka glavna tvorna žila, da je na začetku 20. stoletja na nabrežju Kazanskaya obstajal pomol, bi morala revitalizacija reke in nasipov zgodovinskemu mestu vrniti nekdanjo strukturo in logiko.
Vendar govorimo o tipološki, strukturno-figurativni in ne dobesedni rekonstrukciji. Arhitekti ne predlagajo oživitve nasipa "takšnega, kot je bil" z masivnim kamnitim parapetom, senčniki za mlade dame in kapicami obrtnikov. Wowhaus je predlagal, da bi levi breg postal dvonivojski: spodnja promenada bo potekala vzdolž roba vode, dopolnila pa jo bo plaža iz lesenega krova. Kremljev zid se najbolj umika od reke - za 46 m, pred njo je bilo mesto za vrt lila in druge trajnice, cvetoče poleti, pa tudi za vrsto razglednih mostov z globokimi konzolami razglednih ploščadi na podpore nad brežinskim pobočjem - v njihovo mrežo arhitektov so bili vključeni dva obstoječa mosta za pešce čez reko. Levo od vrta lila naj bi ohranili dve majhni tovarniški zgradbi: označili bodo mestni trg, lahko bodo sprejeli trgovine in restavracije. Za mini kvadratom, na križišču s kremelskim zidom, ob stolpu Myasnitskaya je predviden odprt oder, na poti navzdol do reke - odprt amfiteater.
Na vzhodu so proti mostu Proletarsky igrišča za otroke dveh starostnih kategorij in športna cona - razvita je bila v sodelovanju z lokalnimi športnimi skupnostmi, vključuje kolesarske in tekalne steze ter skate park. Vzdolž nasipa je bila položena tudi kolesarska steza, ki je bila predlagana za razširitev, kjer je to mogoče, na druge ulice v središču Tule. Moram reči, da so arhitekti celoten projekt delali kot celota po načelu udeležbe: posvetovali so se tudi s poslovno skupnostjo, lokalnimi zgodovinarji in aktivisti: na podlagi vseh posvetovanj so projekt dokončali.
Na nasprotni strani, od Kremlja do mostu Zarechensky, je bulevar s tremi vodnjaki; kodri bosketov so zasnovani tako, da razdelijo njegov prostor na zasebne cone. Bližje Spaskim ulicam kos nasipa postane trg medenjakov Tula, obstoječi trg s spomenikom avtorju trivrstične puške Sergeju Mosinu pa se poveča in izboljša. Predvideno je, da se vrata do Kremlja odprejo z nabrežja, ki so zaprta že skoraj sto let.
Nasprotni breg reke, med kanalom in ograjo tovarne orožja, ne bo dobil nasipa, to bo zeleno pobočje. Toda fasade starih zgradb obrata naj bi obnovili in delno odprli mestu in tako oblikovali celoten videz nasipa. Morda se lahko volovski kanal pozimi uporablja kot veliko drsališče. Je pa na trgu blizu kremljevske stene na voljo tudi polnilno drsališče z božičnim drevescem.
Muzejsko mesto
Reka in nasip sta sicer pomembna, vendar ne edina sestavna dela koncepta: arhitekti so se osredotočili tudi na Metalistovo ulico, nekdanjo Pjatnicko ulico, ki se razteza vzporedno z reko v zahodnem delu središča. Zdaj je del prehoda pred Kremljem od ulice Mosin do Mendeleevske. Wowhaus je predlagal, da bi na ulici Metalist zasadili drevesa in ga naredili za pešce. Dejstvo je, da je ulica dobro ohranila stavbe iz 19. stoletja vzdolž svoje severne strani - tiste, ki je bližje reki, dobesedno se vrstijo dvorci v slogu poznega in zrelega klasicizma. Tudi zdaj po gostoti ohranjenih zgodovinskih dvorcev spominja na ulico Školska v Moskvi; toda v nasprotju z napačno strategijo sovjetske restavracije je ta projekt vnaprej razmislil o mnogih stvareh, ki bi morale pomagati, da ulica za pešce "zaživi" in pritegne ljudi. Vse spomenike naj bi obnovili namesto dotrajanih stavb v globinah četrti - zgraditi več javnih zgradb, vključno z manjšim gledališčem. Dvorišča bodo odprta za prehod, ki bo zagotovil dodatne povezave z nasipom.
Poleg običajnega družabnega življenja načrtujeta regionalna uprava in Ministrstvo za kulturo Ruske federacije, da ulico Metallistov spremenijo v "Muzejsko četrt", tako da v zgodovinske zgradbe postavijo številne muzeje: orožje in medenjake Tula, Kozaški muzej, razstavna dvorana RVIO, pa tudi podružnice muzejev Yasnaya Polyana, polja Kulikov in Polenov. Na dvoriščih naj bi gostili predavanja, koncerte in razstave. Nekateri dvorci pa bodo prilagojeni hotelom in izobraževalnim ustanovam. Prva nadstropja bodo zasedle trgovine in kavarne s poletnimi terasami - območje bi moralo po eni strani postati kulturno središče, po drugi pa zgled in "gonilo" za razvoj mestne postindustrijske mikroekonomije, prostor za koncentrirano hojo z očmi.
Okrogli Krestovozdvizhenskaya Square na vogalu Kremlja bo delno postal tudi pešec - nekakšna "točka" na koncu sprehajalne poti. Tam bodo nova drevesa, tlakovanje in majhen vodnjak. Poleg tega bo obstoječi vhod v Kremelj bolj primeren s strani trga.
Prehod pred južno steno Kremlja po ulici Mendeleevskaya pa bo ostal. Oleg Shapiro meni, da so prometni strokovnjaki prepričani, da izključitev ulice Metallistov ne bi smela vplivati na avtomobilski promet in se preusmeriti na druge ulice. Poleg tega je predvideno, da se bo po odprtju novega mostu čez Upo leta 2019 prometna obremenitev središča mesta zmanjšala. Toda nova pot za pešce bo korenito spremenila središče in ga spremenila v en sam prepustni prostor in eno glavnih prireditvenih središč mesta.
Arhitekti Wowhaus menijo, da je glavna naloga njihovega projekta vrnitev v mesto zgodovinskega središča, ki ga imenujejo "novo staro mesto": obnova sistema peš, prometnih in vizualnih povezav, nasičenost kulturnih in družbenih funkcij z najvišjimi možnimi gostoto. »Park, velik glede na obseg mesta, živahno nabrežje, reka in muzejska četrt - vse to bo skupaj postalo pomemben prispevek k razvoju mesta. V regiji Tule se aktivno in dokaj uspešno razvijajo različne vrste turizma: kulturni, ekološki, gastronomski in mesto bi moralo postati njegovo semantično središče, «je prepričan Oleg Shapiro.
Projekt je predviden za izvedbo v letu 2018. Zdaj je končana prva faza projektne dokumentacije, začela so se gradbena dela: čiščenje kanala in polaganje inženirskih omrežij.
