Tri zgradbe Petra Zumthorja v soteski Allmanayuvet na jugu Norveške so se pojavile kot del arhitekturnega programa "Nacionalne turistične poti": ta program vključuje ustvarjanje rekreacijskih površin, umetniških predmetov, razglednih ploščadi na najbolj slikovitih cestnih odsekih. Avtorji projekta so pretežno Norvežani, vendar so švicarskemu Zumthorju zaupali dva predmeta hkrati: spomenik Steilneset v Vardøju ob Barentsovem morju (odprl se je v letih 2010–2011) in kompleks Allmanayuvet na poti, ki poteka skozi provinco Ryfylke.
V obeh primerih je arhitekt kot običajno delal zelo dolgo in previdno. Allmanayuvet so mu zaupali leta 2002, gradnja se je začela leta 2009, novi kompleks pa so odprli šele prejšnji mesec. Vse tri stavbe - majhen muzej, kavarna in sanitarni blok - so zgrajene na okvirju iz borovega lesa pod valovito cinkovo streho. Dejanske prostornine s sobami v notranjosti so pritrjene na okvir, tako da nekoliko nihajo od vetra. Njihove stene so narejene iz vezanega lesa, izolacije in sloja črne vodotesne impregnacije; notranjost je tudi črno pobarvana. Poleg tega se predmeti nahajajo kot nezanesljivi: stranišča visijo nad pobočjem, kavarna in muzej so dvignjeni na tanke kupe. Vse to bi moralo spominjati na nevarnost in trdo delo rudarjev, ki so kopali rudo v Allmanayuvetu, pa tudi na gradnjo tega rudnika, od katerega v najboljšem primeru ostajajo temelji. Zato je Zumthor opustil prvotno izbrani suhi zid (tako so zloženi le podporni zidovi) v korist lesa in črne barve. Ker je poudarek na usodi rudarjev, je predvidena tudi možnost obiska rudnika.
Polje Allmanayuvet je bilo razvito zelo kratek čas, od 1881 do 1899. Z visokimi svetovnimi cenami cinka je bila donosna izjemno delovno intenzivna metoda: rudarji so kopali koščke rude, jih metali od vhoda v rudnik navzdol v sotesko, da so se ti bloki razdelili na manjše koščke (na tem mestu je Zumtor dal muzej), nato so jih oprali v reki Sturelvi (tam je zdaj parkirišče in sanitarni blok) in jih odpeljali v sosednje mesto Syoud, od koder so jih po morju poslali v metalurški obrat v Walesu. Konec stoletja so cene cinka padle in rudnik se je zaprl. Vendar je kratko obdobje blaginje (v 18 letih izkopali 12 ton rude) zaznamovalo začetek industrijskega razvoja Syoude in celotne regije Ryfylke.
Tri stavbe so povezane z makadamskimi cestami in kamnitimi stopnicami. Pot se začne s prej omenjenega parkirišča in sanitarnega bloka ter vodi do kavarne, v temni notranjosti katere je postavljeno pohištvo iz svetlega lesa, z oken pa panoramski razgledi na okolico - kot drugod na Norveškem, glavni " privlačnost "v vseh okoliščinah. V nadaljnjem muzeju sta skozi odprtine na strehi osvetljeni le dve vitrini, ena z zgodovinskimi dokumenti, diagrami in skicami Zumthorja, druga z originalnim rudarskim orodjem. Vse eksponate je izbral arhitekt sam. Na koncu nasproti vhoda je okno, od koder se vidi ne samo okolica, ampak tudi dno soteske, kamor je bila metana ruda. Niti izložbe niti temelji zgodovinskih stavb (zlasti ob bok kavarni) ne najdejo razlagalnih nalepk: obiskovalcev ne spodbujajo misli in čustva.
