Krajinski arhitekt Clément Willemin je soustanovitelj francoskega urada BASE s pisarnami v Parizu, Lyonu in Bordeauxu.
Archi. RU:
V biroju BASE ima veliko projektov za obnovo nasipov, oblikovanje morskih in rečnih bregov, na primer za Nantes in Lyon. Katere so glavne odločitve, ki ste jih razvili za prenovo tovrstnih con in njihovo »povezavo« z mestom?
Clement Wilmain:
- Večina mest, ki imajo vir - lokacijo blizu vode - morje, reko ali jezero, se zdaj želijo približati temu. Voda odpira povsem nov sklop vprašanj: nanjo gledajo kot na grožnjo (dovolj je, da se spomnimo na orkan Katrina, [ki je leta 2005 opustošil jugovzhodno obalo ZDA]) in kot izjemno vrednost (na primer [jezera] v Švici). Neverjetno je, koliko mest se je zaradi tega spet "obrnilo" k svojim rekam in obnovilo odnos z vodo. V večini primerov so takšni projekti resnična priložnost za uvedbo kompleksnega ekosistema v urbane sisteme - poleg širjenja javnih prostorov. Rastline lahko filtrirajo onesnaženo vodo in tudi ohranjajo "naravne" obale v dobrem stanju. In to je šele začetek.
Zelo zanimiva tema je, kako lahko veliki tehnični projekti za čiščenje onesnaženega okolja vplivajo na linearno infrastrukturo, povezano z mestnimi plažami in nasipi. Navsezadnje bi vsi radi plavali povsod ali skoraj povsod, v vsakem mestu, še posebej, če nam uspe sprehoditi se ob vodi in videti, kako onesnažena je še vedno. Ko se približamo vodi, začutimo vrzel med trenutnimi razmerami in tistimi, ki bi si jih želeli upati: čiste reke, jezera in oceani. V tem smislu lahko krajinske projekte za obrežja obravnavamo kot prve korake k prenovi vseh naravnih in umetnih vodnih sistemov.
– BASE je v konzorciju z moskovskim birojem IND arhitekti dosegel finale natečaja za koncept razvoja nasipov Kabanskih jezer v Kazanu. Kaj se je pri vas izkazalo za najbolj zanimivo?
»Tatarska kultura, o kateri smo prej vedeli zelo malo, nas je zelo zanimala in je postala pomemben vir navdiha za naš projekt. In velik izziv tega dela je problem onesnaževanja okolja.
Moskovske industrijske cone se zdaj aktivno spreminjajo v nova območja z mešanim razvojem, zato je vprašanje njihove obnove v mestu zelo nujno. Kakšna je na podlagi vaših izkušenj glavna vloga krajinskega arhitekta pri takšnih projektih?
- Krajinska arhitektura lahko "promovira" mesta, jih z vizualnega, družbenega in intelektualnega vidika preoblikuje v nova ozemlja, ki delujejo na globoko naravo kraja. Pravzaprav imajo včasih to možnost tudi prebivalci sami. Z našega stališča lahko krajino vedno razumemo kot gospodarsko ali celo hedonistično sodelovanje med ljudmi in njihovim ozemljem.
Posebej zanimivi so tisti krajinski projekti, kjer je čas ključni dejavnik, tisti primeri, ko si mesto ne more več privoščiti, da vse pusti tako, kot je, in omogoči, da se razmere razvijejo naravno. Krajinska arhitektura je možen način sodelovanja s "fizionomijo" teh območij, da postanejo del "urbane izkušnje", dojemanja mesta. In zelo srečno je, da so nekatera od teh območij povsem nova, ker so bolj brezplačna. Vsako četrtletje vedno izbira med integracijo (da bo kot vsi ostali) in vrzel (da bo unikat). Toda v drugem primeru je za ustvarjanje njegove identitete potrebno veliko dela.
Večina okrožij velikih ruskih mest je bila zgrajena od petdesetih let prejšnjega stoletja s ploščatimi stanovanji in standardno infrastrukturo. Zdaj ta ogromna ozemlja zelo potrebujejo prenovo, zato nas vedno zanimajo francoski projekti, namenjeni reševanju istih problemov. Kateri so glavni izzivi, s katerimi se sooča rekonstrukcija povojnih stanovanjskih naselij v Franciji, in kako jih lahko krajinska arhitektura pomaga rešiti?
- Menimo, da povojni stanovanjski program pravzaprav še ni zaključen. Ustvarjanje mesta traja dolgo. Potrebno je tudi več poskusov - še posebej tam, kjer so bili ljudje "posajeni" in so od takrat živeli in vsak dan premagovali težave. Dejansko je javni prostor pogosteje velik problem. Arhitektura je lahko "zgrajena" država, vendar je javni prostor socialna, politična in kolektivna država, zato veliko močnejša in z osupljivim vplivom na dojemanje, ocenjevanje in upanje [prebivalca] glede lastnih zmožnosti.
Ljudje si zaslužijo prijetne prostore v svoji soseski ali za vogalom doma, kjer se lahko družijo, ukvarjajo s športom, vozijo otroke k igranju - v svojem stanovanju delajte, kar želite in / ali ne. To še bolj velja za mlade. Kaj naj najstniki počnejo na območjih, kjer je javni prostor omejen na svoje osnovne funkcije, večinoma povezane z avtomobili? Projekt vedno začnemo s scenariji skupnosti, človeškimi zgodbami, oblikovanjem programov in ne z načrtovanjem.
Da natančneje odgovorim na vprašanje: naše težave so vedno enake: gospodarstvo in avtomobili.
V zadnjih letih so oblasti in prebivalci začeli z veliko pozornostjo obravnavati javne prostore v ruskih mestih. Seveda se podnebje v Rusiji zelo razlikuje od podnebja v zahodni Evropi, vendar problem celoletne uporabe javnih prostorov obstaja tako tam kot tam. Kateri so po vašem mnenju možni načini privabljanja "uporabnikov" na javne površine v hladni sezoni?
- Z našega stališča podnebje ni nujno problem v smislu uporabe javnih prostorov. V Kanadi in Skandinaviji pravijo: ni slabega podnebja, obstajajo slaba oblačila. Hkrati so mnoga ruska mesta v celinskem podnebnem pasu z zelo hladnimi zimami in včasih tudi zelo vročimi poletji. Tako kot prostori in kulturne tradicije je tudi podnebje pogoj, ki ga včasih lahko spremenimo v element infrastrukture, neke vrste krajinski "motiv".
Naše skupne zemljepisne širine imajo lahko zelo malo celoletne uporabe prostora, vendar bo dober kolektivni program, na primer igrišče ali prostor za zabave, čeprav se bo uporabljal dva meseca v letu, toliko spremenil mestni blok in ob istočasno tako enostavno kot nobena postavitev … Kar se tiče hladnejših mesecev, so predmeti za otroke vedno dobra izbira.
ob BASE ima projekte, ki se izvajajo zunaj celinske Francije, na primer na otoku Reunion ob vzhodni obali Afrike. Poklic arhitekta postaja v današnjem času vse bolj globalen. Včasih je težko oblikovati dobro znano spletno stran, mednarodni projekti pa prinašajo povsem novo stopnjo zapletenosti … Kako lahko prilagoditi do taka situacijah ?
- Še eno dobro vprašanje. Včasih se izkaže, da je to najbolje videti od daleč - in za krajinskega oblikovalca to ne bo neprijetno!
