Massimiliano Fuksas pogosto ugotavlja, da imajo kupci radi nakupovalna središča in trgovine, ki jih je zasnoval, njegove stranke pa so vedno vesele rasti prodaje tam, a arhitekt skromno dodaja, da sploh ne ve, zakaj. Vendar "zakaj" postane jasno, takoj ko vstopite v te strukture.
Za začetek že dolgo velja, da ni načrtovano oblikovanje nakupovalnih središč v evropskih arhitekturnih krogih. Druga zadeva so muzeji, šole, občinski centri, gledališča, stanovanjske zgradbe. Toda za delo v nakupovalnem središču bi lahko zlahka in neopazno dobili žaljivo stigmo komercialnega arhitekta. Kdo bi to rad? Razvijalci so se torej morali zadovoljiti z ozkim krogom oblikovalcev, ki jim to ni predstavljalo težav.
Toda Fuksasu, kot se je izkazalo, dolgo ni bilo treba prosjačiti: zasnove nakupovalnih središč, šol, muzejev in vsega drugega ni delil zase glede na stopnjo statusa in celo vedno poudarjal, da le “… povprečni arhitekti so vezani na tipologijo. Za dobrega arhitekta ni vseeno, ali načrtuje stol, muzej, železniško postajo ali nakupovalno središče, pomembno pa je ustvarjanje bogate izkušnje. Če imate srečo, bo stavba dobro služila svojemu namenu in bo ljudem všeč."
Zaradi pravičnosti je treba opozoriti, da se tak odnos Fuksasa do dela v nakupovalnih središčih ni razvil takoj: priznava, da je to zahtevalo določen čas in izkušnje. Arhitekt, ki je živel v Parizu, New Yorku in Rimu, pravi, da so bile vse potrebne trgovine vedno v bližini in hkrati "zanimiva dogodivščina", in menil je, da bi bilo super ustvariti podobne izkušnje za obiskovalce komercialnih oglasov. centrov, ki jih praviloma odlikuje monotona neokusna arhitektura.
Nakupovanje za Fuksas ni le postopek nakupa in prodaje, ampak občutek za prostor in situacije, primerljivi s tistimi, ki jih imamo v mestu: »Odločil sem se, da bom ustvaril bogato izkušnjo za ljudi, ki uporabljajo nakupovalna središča, [podobna], ki so jo prejeli bi bilo v starem mestu s skritimi trgi in ozkimi ulicami, kjer se nenadoma pojavi cerkev, vrt ali most, pogled in svetloba pa se nenehno spreminjata. Nakupovanje zame pomeni udobno pitje kave, branje časopisa, jesti sendvič in čutiti, kaj se dogaja naokoli. Ni treba kupovati, nujno pa je, da delujejo vsa čutila, da bi lahko razumeli lepoto življenja. " Tako je Massimiliano Fuksas opisal svoj prvi projekt nakupovalnega središča Europark na obrobju Salzburga.
V Salzburgu najdete številna dela neavstrijskih arhitektov. In bistvo tukaj sploh ni v tem, da je Avstrija zelo odprta za tuje arhitekte ali da "v svoji državi ni preroka", ampak da v Salzburgu poteka nekakšna politika izbire "kandidatov", ki jim bo dovoljeno oblikovanje tam. Tujega arhitekta praviloma izbere lokalni odbor za arhitekturo in pri njem deluje kot svetovalec, sodeluje v razpravi in reševanju mestnih problemov, ocenjuje rezultate natečajev kot član žirije itd. Edino, kar je tujemu arhitektu nedostopno, je vzporedno načrtovanje Salzburga. Ko se arhitektova služba svetovalca konča, že dobro pozna to mesto in njegove značilnosti, zato lahko dela tukaj.
V primeru Europarka je Fuksas dobil parcelo na obrobju Salzburga (čeprav je predmestje v tem primeru relativno pojmovno: nahaja se 10 minut od zgodovinskega središča). Tamkajšnje stanje spominja na nakupovalne grozde Moskve in Moskovske regije z obveznimi Achan, IKEA, OBI itd. V istem kontekstu je moral italijanski arhitekt izdelati svoj projekt in se je mojstrsko spopadel z nalogo.
Europark je bil zaključen v dveh fazah. Druga, valovita polovica z ovalno dvorano za prireditve je bila dodana pravokotnemu odseku na zahtevo strank. Fuksas sam pravi, da so se stranke spet obrnile nanj, ker jim je bil projekt s komercialnega vidika zelo donosen, poleg tega pa so prejeli več nagrad za energetsko učinkovitost in kakovost arhitekture.
Stavba je zelo prepoznavne silhuete s konstruktivno zračnim parkiriščem in komunikacijami na strehi. Izvesti tako prozaične reči tako elegantno je resnično znanje in valovite rdeče strukture, ki jih uokvirjajo, so vsi svetovni arhitekturni mediji soglasno primerjali z morjem. Fuksas sam pojasnjuje svojo odločitev, da bo parkiral na strehi: »Raje imam, da so parkirna mesta nameščena bodisi na strehi stavbe bodisi v podzemni etaži. Trgovski center je prostor za ljudi, ne za avtomobile. V Salzburgu sem v zgornjem nadstropju ustvaril prostor za avtomobile z valovito streho nad njim, kar je samo po sebi tvorilo arhitekturno krajino."
V nadaljevanju pogovora o zunanjem videzu stavbe je treba opozoriti na njeno dvoslojno lupino, sestavljeno iz večbarvnih plošč, zloženih v napis "Europark", in pleksi stekla. Ta rešitev ustvarja učinek glasnosti slik in napisov podnevi, ponoči pa je videti spektakularno, osvetljena s svetlobo znotraj stavbe.
Notranjost Europarka je najbolj prilagodljiv prostor, tako da ga lahko lastnik po potrebi enostavno spremeni. Fuksas meni, da so, ker mora stavba delovati že vrsto let, spremembe neizogibne, zato je bolje, da zanje razvijemo "strpen" sistem. Danes ta pristop podpira uspešen prehod iz pravokotnega, togega prostora 1. stopnje v valovito-ovalni prostor druge stopnje projekta.
Europark me je prijetno presenetil. To ni spomenik njegovemu avtorju in ne prazen govor o pomenu ljudi in raznolikosti prostora. Ta sorta tukaj resnično obstaja, vse je premišljeno do podrobnosti in res je zanimivo priti v ta nakupovalni center - sploh ni pomembno, ali gre za nakupovanje ali ne. Dober (in zato redek) primer je tudi, kako konstrukti "delujejo" skupaj s projektom. Tudi oglasi, ki nas motijo v vsakem nakupovalnem središču, so tukaj dobro organizirani in se zdijo primernejša dekoracija notranjosti kot neskladen element.
Moj učitelj na moskovskem arhitekturnem inštitutu Dmitrij Veličkin nam je nekoč, svojim učencem, povedal zgodbo o tem, kako sta z Nikolajem Golovanovom naredila stanovanje, katerega kupec jih je po zaključku projekta povabil na obisk in se jim zahvalil s sijočimi očmi: rekel je, da se vrača domov in da je bil tukaj tako dober, da si želite od sreče stisniti prste. Ta zgodba mi je prišla na misel v salzburškem Europarku: dobra arhitektura navsezadnje nima državljanstva.
