Pred približno tisoč leti so se na nabrežju reke Moskve pojavila prva naselja; po stoletju in pol je Jurij Dolgoruki ustanovil mesto - Moskvo, ki je po eni od razširjenih različic ime dobilo po reki. Danes se nihče ne spomni tistega daljnega časa - reka Moskva je okovana v kamnite nasipe, po njih hitijo avtomobili, plavanje v njej pa je nevarno za zdravje. Tudi rečna prometna funkcija je skoraj izgubljena, razen rečnih tramvajev za turiste in redkih plitvih bark. Pred kratkim so mestne oblasti objavile namero, da bodo opremile bregove reke Moskve v okviru "Ciljnega programa mesta za vzpostavitev sistema intermodalnega potniškega prometa v mestu Moskva z uporabo notranjega vodnega prometa za obdobje 2011-2013" in Nacionalno združenje lastnikov ladij je nato objavilo natečaj med vodilnimi moskovskimi arhitekti za oblikovanje vodnega območja reke Moskve.
Medtem ko arhitekti razmišljajo o konceptih svojih projektov, je C: SA prejšnji petek organiziral okroglo mizo, na katero je arhitekte, uradnike in novinarje povabil k reki: Jurij Platonov, Andrej Bokov, Oleg Baevski, Vjačeslav Glazyčev, Aleksej Muratov, Dmitrij Fesenko in drugi. Razprave se je udeležil tudi predsednik Nacionalnega združenja lastnikov ladij Andrej Novgorodsky.
Izkazalo se je, da je miza res okrogla. Eno polovico so zasedli povabljeni gostje, drugo pa navadni ljudje, ki so bili v takšni ali drugačni meri blizu tega problema. Vsi so lahko govorili in razprava je bila včasih burna.
V razpravo so bila postavljena tri vprašanja: vloga reke Moskve pri urbanem razvoju, možnosti in možne strategije za povečanje uporabe njenega vodnega območja ter možni scenariji za vključitev reke v mestno življenje.
Prvo vprašanje o vlogi reke Moskve v urbanem razvoju je odprla zgodba profesorja Moskovskega arhitekturnega inštituta Vjačeslava Glazycheva, da je bilo prej življenje na reki Moskvi pozimi in poleti v polnem razmahu, zdaj pa je mesto dolgočasno, nima »človeškega srca«. Seveda zdaj z nasipov ni mogoče odstraniti avtomobilskega prometa, je pa mogoče na primer vrniti bregove reke pešcem z nosilci in senčili nad vodo.
Natalya Timasheva, odgovorna urednica revije Interior + Design, je predlagala primerjavo Moskve in Pariza glede uporabe vodnih virov reke Moskve in Sene. V Parizu človek ne čuti tako agresivnega odnosa do reke kot v Moskvi. Nasipi za pešce ob Seni, edini hitri progi ob reki, poimenovani po Georgesu Pompidouju, gredo pod nivo peš cone in so poleti redno zaprti - tam je plaža z ohlapnim peskom in palmami.
Na drugo vprašanje o možnih možnostih za povečanje uporabe reke Moskve je odgovorni urednik revije Project Russia Aleksej Muratov odgovoril takole: »Reke ni mogoče oživiti kot arterijo, vendar je ustvariti strdke družbene dejavnosti na reki.
Po besedah Dmitrija Fesenka, glavnega urednika revije Architectural Bulletin, je treba v splošnem načrtu Moskve razviti ustrezen odsek, ki bo posvečen perspektivam razvoja obalne črte in vodnega območja reko Moskvo, kjer je treba glavno pozornost nameniti problemu prostorskega določanja ozemlja.
Tretje vprašanje o možnih scenarijih vključitve reke Moskve v mestno življenje je najbolj navdušilo goste okrogle mize. Mihail Khazanov se je spomnil glavnega načrta iz leta 1971, kjer je obstajal zanimiv koncept zelenih klinov, ki so najprej potekali vzdolž reke, prebijali so se skozi središče mesta in se na strani razhajali po bulvarjih.
Predsednik Zveze ruskih arhitektov Andrej Bokov se je spomnil projekta Leonida Pavlova, v katerem je bila svetovna razstava ob reki, in projekta Lužnikov Konstantina Melnikova, kjer je bil del ozemlja načrtovan "v neverjetni beneški čipki".
Ljudje, ki jim usoda reke Moskve ni bila ravnodušna, so se tisti dan zbrali za okroglo mizo. Včasih se je ustvaril občutek, da govorimo o zaščiti kakšnega zelo starodavnega in pomembnega spomenika. In celo nekako nenavadno je bilo slišati spomine ljudi, ki so še vedno našli nabrežja reke "žive" in pešce. Morda bodo nekoč spet zaživeli. Vsaj na papirju letos julija. Nato se bodo sešteli rezultati tekmovanja reka Moskva v Moskvi.
Po besedah direktorice C: SA Irine Korobyine je okrogla miza tretji korak k uresničitvi projekta Moskva reka v Moskvi. Prvi korak je bil študentski natečaj, ki je potekal na Moskovskem arhitekturnem inštitutu, drugi - razpisani natečaj.
