Ta spektakularni projekt ima že svojo zapleteno zgodovino, zaradi česar bo očitno ostal na papirju. Toda - in to je pomembno - pred 2-3 meseci, "pred krizo", je bil to precej živahen projekt in kljub določenemu odtenku utopičnosti v ideji naj bi bil izveden. To pomeni, da to sploh niso papirji, čeprav se najbolje prilegajo tradiciji "papirja" in razvijajo eno izmed njenih najljubših tem - življenje na mostu.
Ideja naseljenega mostu ima že dolgo zgodovino in sega vsaj v srednji vek. Mostovi, obloženi s trgovinami in stanovanjskimi zgradbami, so bili v Parizu (most Notre Dame), v Londonu (čez Temzo, XII. Stoletje), najbolj znani pa so zdaj mostovi v Italiji - Rialto v Benetkah (1588-1592) in Ponte Vecchio (1345) v Firencah. V srednjem veku in renesansi je bil naseljeni most sredstvo za učinkovito uporabo mestnega prostora, to je bolj nuja kot razkošje. V 20. stoletju se je spremenil v sanje in utopijo.
Toliko stvari ni bilo zasnovanih na mostovih. Konstantin Melnikov je na primer izumil garažo na mostu čez Seno. Leta 1960 je Arata Isozaki naslikal velikanski most s hišami, obešenimi na prepletene avtoceste. In v letih 1976-1977 - Zaha Hadid je naredila diplomski projekt hotela na mostu Hungerford čez Temzo. V sodobni Rusiji naj bi se na to temo spomnili treh stvari: natečaj "Most prihodnosti" revije JA (1987), ki je postal eden od mejnikov v zgodovini "papirnate arhitekture", britanskega sveta Natečaj in razstava Naseljeni most v Moskvi (1997), kjer so iste "denarnice" sodelovale natanko deset let kasneje. Možno je, da se ideja o tem, da bi most med nasipom in mestom "naselili", nekako sega v tisto akcijo Britanskega sveta.
Skupina Mirax je tako ali drugače in letos poleti izvedla natečaj po meri za arhitekturno zasnovo nasipa nasproti mesta, v svojo nalogo pa vključila "naseljeni most", vendar v obliki želje in ne zahteve. Druga dva udeleženca tekmovanja, delavnica Dmitrija Aleksandrova in Murraya Ó Laoireja, nista podprla teme naseljenega mostu, s poudarkom na nasipu in sosednjih pomolih. Arhitekti delavnice A. Asadov so nasprotno temo razvili do meje, uredili so stanovanja na mostu in jih hkrati kombinirali z dvema vrstama prometnih avtocest - monotirno in avtocesto. Zelo drzna poteza z inženirskega vidika.
A tudi arhitekti se pri tem niso ustavili - poleg tega pa so nasip spremenili v vrt zimzelenih mavričnih rastlin (natančneje zimzelenih rastlin različnih barv). Je orjaška gredica iz mavričnih trakov, prepletenih v pletenico - terase nasipa. Morala bi postati največja gredica v Evropi - dolga približno 700 metrov, sestavni cvetovi in zimzeleni grmi pa bi morali barvo obdržati vse leto, pozimi in poleti. Tudi ime projekta "Mirax-Garden" izvira iz gredice (mimogrede, to ni prvič, ko arhitekti delavnice A. Asadov stranki skupaj s projektom ponudijo ime nepremičnine).
Mavrična pletenica mostu nabrekne na sredini in zaradi tega je videti kot velika svetla riba - ali katera druga čudovita žival, predvsem pa kot riba, ki se je odločila skočiti čez reko in je tako lebdela nad njo, nagnjena z repom na enem bregu, z nosom pa na drugi strani. Most počiva tudi na dveh belih stebrih - morda je to edina stvar, pri kateri njegov videz popušča resničnosti.
Ideja, ki je fantastična do te mere, da je utopična. Hiše naj bodo postavljene nad reko, čeprav je pri nas menda prepovedano graditi hiše nad vodo in celo ob vodi. Seveda so to lahko samo zelo elitna in celo edinstvena stanovanja za Moskvo. To elitno stanovanje je treba združiti z dvema intenzivnima stezama. In dopolnite z velikansko vedno cvetočo gredico. Neposredno nekakšno cvetlično mesto. Arhitekti trdijo, da je projekt izvedljiv. Vsekakor portfelj Asadovih vsebuje veliko mostov, čeprav so manjši, obstaja pa vsaj en velik projekt (tudi za Mirax), v katerem so ohišja ob avtocesti - ob kijevski železnici.
Med vsemi projekti, prijavljenimi na natečaj poleti, je Mirax izbral prav tega - najbolj spektakularnega. Lahko bi bil zelo svetel in prazničen, da o zelo obsežnem projektu ne govorimo. Za Moskvo je preprosto nenavadno vesel in vesel. A medtem ko so ga izbirali in usklajevali (šele so se začeli strinjati), so prišli povsem drugi časi. Zdaj je malo verjetno, da se ti projekti izvajajo. Morda so bili to zelo drzni projekti in očitno zelo dragi. A poleg pretencioznosti kupca kažejo tako drzno vedrino in barvito nepremišljenost - spomine, ki bi jih rad ohranil.
