Voda je povsod na Nizozemskem: izliva se z neba in prime mesta, jih prebode s kanali. Država slovi po hladnem, zelo vlažnem vremenu, vendar lažje razume tradicionalne in sodobne arhitekturne rešitve Amsterdama, ki je začelo naše kratko potovanje na Nizozemsko.
Sodobne stavbe skorajda ne dotikajo središča Amsterdama: ohranilo je vzdušje severnega mesta srednjega veka. Podobo nizozemske prestolnice dopolnjujejo visoki in vitki meščani, ki se vozijo izključno s kolesi. Hitrost gibanja kolesarjev in popolno pomanjkanje nadzora nad njihovim gibanjem strašijo celo gostujočega prebivalca metropole. Videz Nizozemcev ustreza zgodovinskemu videzu Amsterdama: lakonične oblike, strogi detajli, zadržane barve. V mnogih hišah se je ohranila slavna tradicija, da oken ne prekrivamo z zavesami in zavesami: omogoča, da prizori ulic prodrejo v hiše in se, nasprotno, izlijejo iz prostorov domačega življenja. Notranjost, ki jo lahko med hojo slučajno vohunite, je lahko idealna ilustracija za kataloge IKEA.
Naš sprehod po mestu se je začel iz južnega dela - območja muzejev. Stavbo muzeja Vincenta van Gogha je leta 1973 postavil Gerrit Rietveld. Gre za sestavo paralelepipedov različnih velikosti z različnimi merilnimi razdelki. Njegov notranji prostor je organiziran navpično: os je stopnišče, okoli katerega so dvorane. Celotna razstava zavzema 4 nadstropja. Na podzemni ravni je prehod do ekspozicijskega krila, ki se je odprlo leta 1999: zgrajeno po projektu Kisho Kurokawa, je postalo "vizitka" celotnega muzeja.
Nekaj metrov od stavb z deli Van Gogha je muzej Stedelejk, ki ga je leta 1895 zgradil arhitekt A. V. Weismann v neorenesančnem slogu je največji muzej moderne umetnosti in oblikovanja na Nizozemskem, čeprav se njegovo ime prevede samo kot "urbani".
Posebno pozornost posveča svoji stavbi iz leta 2012 urad Benthema Crouwella: zdaj je v njej največja zbirka del Kazimirja Maleviča zunaj nekdanje ZSSR. Domačini tej zgradbi pravijo "kad" in res je to prva asociacija, ki jo zbuja zgradba. Gre za ogromen bel volumen, ki ga nad tlemi dviga stekleno prvo nadstropje, v katerem je glavni vhod v muzej in knjigarno.
Zmedo povzroči gigantska odstranitev strehe na nivoju napušča zgodovinske stavbe Stedelejk, ki pa se razblini takoj, ko se za mesto začne običajni naliv. Vsi mimoidoči se zgrinjajo pod to krošnjo in ploščad pred vhodom začne delovati kot javni prostor nič manj učinkovito kot notranjost muzeja.
Naše iskanje moderne arhitekture v Amsterdamu se je nadaljevalo v nasprotnem, severnem delu mesta. Za stavbo centralne postaje je pogled na nedavno zgrajeni kinematografski muzej - EYE Film Institute, delo avstrijskega urada Delugan Meissl v novi četrti Overhauks. Ta pomembna prenova severne obale jezera Ey se nahaja ob vznožju stolpa nekdanjega sedeža Shella. Oblečen v bele aluminijaste plošče, nekoliko tuj predmet s simboličnim očesom gledalca gleda na drugo stran.
Stavba je postavljena na steklenem podnožju, v katerem so pisarne, kino, zasebne sobe za najem in razstavni prostor. Zlomljen notranji prostor je popolnoma podrejen obliki školjke. Vhod se nahaja v pritličju na koncu stopnišča s preprostim lesenim krovom. Ta tla poteka vzdolž stavbe in organizira velik balkon-teraso, doseže "areno" in se nato kot most spusti skozi stavbo.
V "areni" - osrčju filmskega inštituta - je bar-restavracija; od zunanje terase ga ločuje ogromno vitraž, stopnišče, ki se dviga od tam, pa služi kot amfiteater. Stopnišče na več točkah prežema vhode na hodnike, ki vodijo v kino dvorane, kar poudarja dinamiko ogromnega prostora "arene".
Vendar pa do muzeja EYE sploh ni bilo enostavno. Ker je bil najbližji most oddaljen le nekaj kilometrov, smo se odločili za vodni prevoz. Naglo smo skočili na trajekt, ki je šel v napačno smer, namesto na nasprotni breg, smo končali v zahodnem delu mesta.
Napaka se je izkazala za srečo - nova okrožja Amsterdama smo si lahko ogledali s strani Hej. Glavni uspeh je bilo srečanje z legendarno stanovanjsko stavbo Silodam, ki jo je leta 2002 zgradila delavnica MVRDV. Imitacija zloženih zabojnikov natančno prenaša ozračje okoliškega pristanišča, stavba pa se brezhibno prilega okolju. Tu igrajo vlogo različni obsegi in ritmi oken vsakega bloka, barve, ki so bolj znane industrijski krajini kot stanovanjskemu kompleksu.
Naslednji dan potovanja je bil namenjen glavnemu namenu celotnega potovanja - Delftu, in sicer njegovemu slavnemu oddelku za arhitekturo Tehniške univerze (TU Delft). Ko smo se namestili za mladeničem s pripravljeno cevjo, smo vstopili v stavbo inštituta. Naš nekoliko beden pogled po dolgi poti je skupaj s takoj opaznim popolnim nerazumevanjem dogajanja pritegnil pozornost Nizozemca, ki je šel mimo, ki nas je spremljal do recepcije. Okrašena je bila v obliki majhne hišice, poslikane v slogu porcelana Delft. Deklica, ki je tam delala, je povedala, da je bila med čakanjem na zaposlene v mednarodnem oddelku na voljo celotna stavba: dostop do vseh prostorov inštituta je bil odprt. Takšna prijaznost nas je nekoliko presenetila - zlasti v primerjavi z najstrožjim sprejemnim režimom na naših univerzah.
Na hodnikih v prvem nadstropju so razstavljeni modeli mojstrovin svetovne arhitekture, kjer je ponosno mesto podrobnega modela Melnikove hiše v odseku. Dve največji sobi fakultete se nahajata na zaprtih dvoriščih stavbe. Ena izmed njih je manekenska delavnica s površino približno 1000 m2. Ogromne sobe za delo s kovino, plastiko in lesom so ločene od skupnega prostora. Na teh območjih se nahajajo različna orodja, od krožnih žag v mizarski delavnici do 3D-tiskalnika v ustreznem oddelku. Na odprtem skupnem prostoru učenci skupaj z učitelji lepijo postavitve.
Drugo dvorišče služi kot večnamenski javni prostor. Gosti projektne razstave, predavanja in druge prireditve. V središču je oranžno stopnišče, Zakaj tovarna, ustvarjeno po projektu MVRDV. Pod njim so na različnih ravneh majhne sobe z mizami - priročen delovni prostor.
Med našim obiskom je bila na tem dvorišču razstava diplomskih projektov. Žal se pričakovanja, da bomo danes videli nekaj radikalno novega in za nas nedostopnega, niso uresničila. Toda kakovosti modelov in izdelave podrobnosti struktur je bilo težko ne ceniti. Zato je največjo zavist seveda povzročila arhitekturna trgovina v stavbi fakultete: razveselili so nas različni tipi žic, pleksi stekla in kovinskih cevi vseh možnih premerov, profili različnih meril in materiali.
Pogovor z zaposlenimi v mednarodnem oddelku se je končal z njihovimi demokratičnimi nasveti: komunicirati s študenti o sistemu usposabljanja kar na hodniku, preprosto tako, da jih povprašate o tem. Pa vendar smo o magistrskem študiju uspeli izvedeti nekaj iz uradnih virov. Ob sprejemu študent izbere eno od 10 področij, med katerimi so »nestanovanjske stavbe«, »interierji«, »nestandardna in interaktivna arhitektura«, »mesta prihodnosti«, »obnova, spreminjanje, poseganje in preoblikovanje«, "Oblikovanje in politika". Učni načrt je zasnovan za dve leti in poleg oblikovanja vključuje študij struktur, zgodovino arhitekture, predavanja o arhitekturnem oblikovanju. A posebnost študija na fakulteti za arhitekturo TU Delft seveda ni konceptualno razmišljanje, temveč temeljito poznavanje tehnične plati oblikovanja in gradnje.
Naše potovanje se je končalo s potovanjem v Rotterdam, katerega opis zahteva posebno zgodbo. Edinstveno vzdušje nizozemskih mest lahko občutite že v prvih minutah bivanja, arhitekturni eksperimenti pa navdihujejo s svojim pogumom in močjo izvedbe.
