Kompleks naj bi bil zgrajen na pobočju, ki se gladko spušča s hriba, na katerem je mesto, do poplavnega območja Dnjepra. Po eni strani je to praktično središče Dnepropetrovska, od tu pa le streljaj do njegove glavne prometnice - širokega drevoreda Karla Marxa, prerezanega vzdolž dveh trakov bulvarjev. Po drugi strani vzdolž zgornjega roba pobočja teče železnica, ki je vedno močno zapletla povezavo med obema okrožjema in dejansko vnaprej določila ločen razvoj nabrežnega ozemlja. In čeprav se je v zadnjih letih postopoma začel graditi (predvsem v stanovanjskih naseljih), še vedno nima dobro premišljenega sistema povezav za pešce, ki bi bil vključen v aktivno življenje velikega mesta. Prav to težko nalogo urbanističnega načrtovanja so v svojem projektu poskušali rešiti arhitekti studia "Sergej Kiselev in partnerji".
Seveda je bila lokacija, ki se nahaja na isti osi z glavno avenijo mesta, že večkrat v središču pozornosti arhitektov. Za njegove razvojne projekte so bili objavljeni razpisi, uprava Dnepropetrovska je večkrat upoštevala predloge različnih vlagateljev, vendar niti eden niti drugi na koncu ni bil sprejet za izvedbo. "Mislim, da je bistvo v tem, da so avtorji vseh predlogov skušali razširiti os Avenije Karla Marxa in se odločiti za izhod na Dnjepar, če ne pompozno, pa vsaj čim bolj slovesno," pravi Andrey Nikiforov, glavni arhitekt projekta. - Ta os je tako prevladujoča na splošnem načrtu mesta, da je res zelo težko zavrniti takšno odločitev. Toda njegovo izvajanje ovirajo tako prevladujoče okoliške stavbe (zelo daleč od ideje o sijaju, to je treba priznati) kot tudi pogoji posesti zemljišča na samem mestu. Dejstvo je, da to ozemlje ne pripada ne mestu ne enemu kupcu, temveč je razdrobljeno na številne "dodelitve", dodeljene različnim pravnim osebam. Zato je projekt po eni strani zasnovan tako, da zagotavlja povezavo med obema mestnima četrtoma in nasipu vdahne novo življenje, na drugi pa je preprosto dolžan izvajati ga korak za korakom in tako, da vsaka njegova stopnja bi lahko obstajala popolnoma avtonomno."
Izhajajoč iz teh zahtev, so arhitekti gradbišče pogojno razdelili na dve coni: samo pobočje in njegov rahlo nagnjen del, obrnjen proti ulici Naberezhnaya Pobedy. Vse glavne prostornine kompleksa se nahajajo na pobočju, pobočje pa je v celoti rezervirano za izvedbo zapletenega urbanističnega scenarija, da se ustvari povezava med novimi stavbami in drevoredom. "Zavrnili smo tudi idejo, da bi se skozi nadaljevanje drevoreda prebili do same vode, ker bi to v bistvu izkrivilo značaj obstoječega reliefa," pojasnjuje Andrey Nikiforov. "Poleg tega avenija in nasip nista pravokotna drug na drugega, kar pomeni, da bi njihovo presečišče neizogibno povzročilo videz neprimernih vogalov z vidika nadaljnjega razvoja."
Scenarij prometa za pešce, ki so ga razvili avtorji projekta, je naslednji. Avenija se tako kot prej konča s trgom, okrašenim s stelo, s katere je čez železnico vržen most za pešce, ki se na nasprotnem "bregu" razvije v cel sistem ramp. Ena od njegovih vej bo povezala avenijo in projicirani kompleks z železniško postajo Prospektnaya, njen glavni del pa je položen na pobočju v cik-cak, primernem za pešce.»Med seboj to konstrukcijo imenujemo» serpentinski most «in smo sprva res razmišljali o poteh, ki po svoji poti spominjajo na serpentino, potem pa prišli do zaključka, da so njeni gladki številni ovinki bolj primerni za cesto kot za promet pešcev., «Pravi Andrey Nikiforov.
Spuščajoč se po klančini, se ljudje znajdejo v zastekljeni nakupovalni arkadi, na obeh straneh katere sta dva nakupovalno-zabaviščna centra drug za drugim. Iz galerije, če želite, se lahko odpravite do katerega koli od njih ali se spustite naravnost na ulico in se odpravite na trg za pešce pred kompleksom. Smer tega končnega dela poti z zaostalim drevoredom ni več nikakor povezana - prehod in trg pred njim sta usmerjena proti ulici Naberezhnaya Pobedy in se nahajata pravokotno nanjo.
Predlaga se gradnja hotelske stavbe, ki je najbližja cesti. Na trg je obrnjena z zaobljeno popolnoma zastekljeno fasado, ki ustvarja nekakšen vizualni lijak, ki "privlači" tokove pešcev do portala, ki označuje vhod v prehod. Kot smo že omenili, je sam nakupovalni kompleks sestavljen iz dveh stavb, ki se nahajata na nasprotnih straneh galerije ena za drugo. Spodnja nadstropja obeh zvezkov sta namenjena parkiriščem in tehničnim prostorom, zgornja nadstropja sta namenjena prodaji na drobno, arhitekti pa obstoječi relief uporabljajo tako, da skozi vsako stopnjo prehajajo tekoče stopnice in klančine skozi galerijo. Arhitekti predlagajo zasaditev streh stavb - takrat se bodo ob pogledu na kompleks od zgoraj maloprodajne količine združile z naklonom.
Splošna sestava kompleksa vključuje tudi stolpnico, vendar ni povezana z nobeno drugo stavbo, le da ima zastekljena fasada, obrnjena proti reki, jasno vizualno podobnost s hotelom. Kot pojasnjuje Andrey Nikiforov, bo videz stanovanjskega stolpa na tem mestu imel ne le komercialni pomen (iz oken stanovanj se bodo odprli osupljivi pogledi na Dnjepar), temveč tudi strateški urbani razvoj. Prej ali slej se bodo novi stanovanjski prostori, ki bodo zgrajeni na južni strani vzdolž pobočja ob nabrežju Zmage, približali lokaciji - prav temu bližajočemu se »valu« so arhitekti postavili stolpnico, nekakšno Izhodišče.
