V bližnji prihodnosti se bo glede na hitrost gradnje v tem mestu ob obali Dubaja pojavil 14.000 hektarjev velik pravokotni "rezan Manhattan". Novo "Obalno mesto" bo predstavljalo 25 blokov nebotičnikov različnih višin in oblik, dopolnjenih z več "ikoničnimi" stavbami. Naročnik ambicioznega projekta je bilo največje bližnjevzhodno gradbeno podjetje Nakheel, ki načrtuje tudi gradnjo stolpnice "Al-Burj" v Dubaju z višino več kot 1 km.
Koolhaas je združil dve ideji v novem projektu mesta / okrožja / otoka. Prva je njegova lastna teorija o "splošnem mestu", generičnem mestu, megalopolisu z brezličnimi stavbami, v katerih živijo "nomadi" iz obdobja globalizma. Njegovi prebivalci sploh niso vezani na svoj življenjski prostor, letališče pa je zanje postalo semantično središče mesta.
Druga ideja je vse bolj priljubljen "učinek Bilbao": uporaba oblasti in velikih podjetij nenavadnih projektov znanih arhitektov, da bi njihovo mesto, država ali koncern izgledali privlačno, torej za samopromocijo. Tako projekt OMA združuje dva glavna trenda v razvoju sodobnega mesta. Kljub njihovemu negativnemu pomenu jih Koolhaas ne bo zavrnil: nasprotno, poziva k uporabi njihovega skritega potenciala, kar je storil v "Obalnem mestu".
Med običajnimi stolpi na otoku je 82-nadstropna različica na temo Babilonskega stolpa in velikanska 44-nadstropna krogla, ki spominja na
Razstavni center RAK, prejšnji projekt Koolhaas za ZAE. V bližini se bo pojavil kompleks "Loop" - nič drugega kot dve stavbi sedeža centralne kitajske televizije, ki sta tkani skupaj. Ob obrobju otoka bo postavljen širok nasip, v središču pa park. Obalno mesto bo z Dubajem povezano s štirimi mostovi in novim sistemom javnega prevoza v gradnji.
