En Spomenik Namesto Drugega

En Spomenik Namesto Drugega
En Spomenik Namesto Drugega

Video: En Spomenik Namesto Drugega

Video: En Spomenik Namesto Drugega
Video: NAJLUDJI SPOMENICI U SRBIJI! Pogledajte Najzanimljivije Spomenike u Nasoj Zemlji! 2024, Maj
Anonim

Rušenje postaje Penn, velike zgradbe arhitektov McKim, Mead & White iz leta 1910, je bil razlog za ustanovitev komisije za ohranitev znamenitosti New Yorka v šestdesetih letih prejšnjega stoletja, ki je spremenila miselnost meščanov, ki so se prej na vse načine brezbrižno, kot neizogiben znak prenove. Na mestu postaje v bezarjevem slogu je bila zgrajena znamenita arena Madison Square Garden, ves železniški program pa je bil pod zemljo, vključno z prvotnimi 9 peroni in 17 tiri.

povečava
povečava

Ta nova postaja Penn je v arhitekturnih besedilih redko omenjena brez epitetov "utesnjeno" in "temno", še posebej v primerjavi z razkošnimi prostori starega, ki jih navdihujejo kopališča v Caracalli. Ločen problem je bil, da je bila podzemna postaja zasnovana za 200.000 ljudi na dan, saj je v šestdesetih letih priljubljenost železniškega prometa zaradi številnih razlogov padla in je bilo zmanjšanje zmogljivosti razumno, vendar je potniški promet od takrat stalno naraščal in presegel 2010 e let 600.000 na dan. To je ustvarilo posebne težave in celo nevarno strmoglavljenje.

Зал Мойнихана на Пенсильванском вокзале Фото: Lucas Blair Simpson © SOM
Зал Мойнихана на Пенсильванском вокзале Фото: Lucas Blair Simpson © SOM
povečava
povečava

Senator Dominik Moynihan je predlagal rešitev problema. Ob postaji je bila leta 1913 po projektu istega McKima, Mead & White zgrajena prostorna pošta, ki je bila do konca 20. stoletja prazna za 95% - vlaki niso več uporabljali za dostavo paketov in pisma in jih nadomestil s tovornjaki, ki niso potrebovali zgradbe v središču mesta. Pošta se nahaja nad podzemnimi ploščadmi postaje Penn, zato je bilo logično, da jo spremenimo v "reinkarnacijo" postaje iz leta 1910. Projekt je bil v poznih devetdesetih letih zaupan SOM-u, vendar njegova izvedba ni bila lahka, zato se je prva, majhna vrsta odprla leta 2017, glavni del, dvorana Moynihan, poimenovana po že pokojnem idejnem vodji tega načrta, pa je zaslužil potnike šele 1. januarja letos …

Зал Мойнихана на Пенсильванском вокзале Фото: Lucas Blair Simpson © SOM
Зал Мойнихана на Пенсильванском вокзале Фото: Lucas Blair Simpson © SOM
povečava
povečava

Postajni prostor je nekdanja sortirna "trgovina" pošte. Arhitekti so ga s pomočjo nemškega inženirja schlaich bergermann partner prekrili s steklenimi oboki na kablih in togimi jeklenimi konstrukcijami. Temeljijo na treh zgodovinskih kmetijah, ki so bile prej skrite v strehi pošte, zdaj pa odprte za oči. Na robovih so steklene plošče (skupaj 500) odebeljene, da prenesejo obremenitev, v središču vsakega trezorja pa je steklo tanjše, njegova površina je večja - da se omogoči največ svetlobe, ki zdaj prodira pod zemljo, do vlaki. Prav takšna je bila postaja iz leta 1910 s prosojno streho in sončnimi žarki na podzemnih ploščadih, zato avtorji projekta govorijo o "vrnitvi" naravne svetlobe.

  • Image
    Image
    povečava
    povečava

    1/11 Moynihan Hall na postaji Penn Foto: Nicholas Knight Vljudnost Empire State Development

  • povečava
    povečava

    2/11 Moynihan Hall na postaji Penn Foto: Lucas Blair Simpson © SOM

  • povečava
    povečava

    3/11 Moynihan Hall na postaji Penn Foto: Lucas Blair Simpson © SOM

  • povečava
    povečava

    4/11 Moynihan Hall na postaji Penn Foto: Lucas Blair Simpson © SOM

  • povečava
    povečava

    5/11 Moynihan Hall na postaji Penn Foto: Nicholas Knight Vljudnost Empire State Development

  • povečava
    povečava

    6/11 Moynihan Hall na postaji Penn Foto: Nicholas Knight Vljudnost Empire State Development

  • povečava
    povečava

    7/11 Moynihan Hall na postaji Penn Foto: Nicholas Knight Vljudnost Empire State Development

  • povečava
    povečava

    8/11 Moynihan Hall na postaji Penn Foto: Nicholas Knight Vljudnost Empire State Development

  • povečava
    povečava

    9/11 Moynihan Hall na postaji Penn Foto: Nicholas Knight Vljudnost Empire State Development

  • povečava
    povečava

    10/11 Moynihan Hall na postaji Penn Foto: Nicholas Knight Vljudnost Empire State Development

  • povečava
    povečava

    11. 11. Moynihan Hall na postaji Penn Foto: Nicholas Knight Vljudnost Empire State Development

Pošta ima spektakularen trijem, to pomeni, da ima postaja spet glavni vhod - skupaj s številnimi drugimi. Notranjost je v veliki meri uporabila newyorški apnenec s konca stoletja - tennesiski marmor - za zagotovitev kontinuitete. Poleg same dvorane pod steklenimi oboki, ki spominja na tradicionalno uro Pennoyer Architects, projekt vključuje čakalnice, blagajne in informacijske kioske, živilsko sodišče, predstavništva železniških podjetij (zasnovali so jih drugi uradi): vsi to olajša življenje potnikom, čeprav so še vedno najpomembnejši 50% večja površina, svetloba in intuitivna postavitev.

povečava
povečava

Niso pozabili niti na umetnost: zlasti skandinavski umetnika Elmgreen in Dragset sta delala za dvorano Moynihan in ustvarila stropno postavitev "Čebelnjak", ki je zanje presenetljivo nevtralna.

Зал Мойнихана на Пенсильванском вокзале Фото: Lucas Blair Simpson © SOM
Зал Мойнихана на Пенсильванском вокзале Фото: Lucas Blair Simpson © SOM
povečava
povečava

Financiranje projekta (stalo je približno 1,5 milijarde dolarjev) so deloma zagotovili uradi za Facebook in železniško podjetje Amtrak, trgovine in restavracije. Ko se je pojavila prva postaja Penn, je bil ta del Manhattna večinoma industrijski, danes pa z izvajanjem obsežnih projektov

Arhitekti pravijo, da Hudson Yards in Manhattan West, prenovljena železniška postaja, ki velja za največje prometno vozlišče na severni polobli, dobivata tudi "okrožni" pomen javnega središča.

povečava
povečava
  • Image
    Image
    povečava
    povečava

    1/6 Elmgreen in Dragset. Čebelnjak (2020). Nerjaveče jeklo, aluminij, polikarbonat, LED svetilke, lak. Naročil Empire State Development v sodelovanju z Javnim umetniškim skladom za dvorano Moynihan. Foto: Nicholas Knight z ljubeznijo Empire State Development & Public Art Fund, New York

  • povečava
    povečava

    2/6 Elmgreen in Dragset. Čebelnjak (2020). Nerjaveče jeklo, aluminij, polikarbonat, LED svetilke, lak. Naročil Empire State Development v sodelovanju z Javnim umetniškim skladom za dvorano Moynihan. Foto: Nicholas Knight z ljubeznijo Empire State Development & Public Art Fund, New York

  • povečava
    povečava

    3/6 Elmgreen in Dragset. Čebelnjak (2020). Nerjaveče jeklo, aluminij, polikarbonat, LED svetilke, lak. Naročil Empire State Development v sodelovanju z Javnim umetniškim skladom za dvorano Moynihan. Foto: Nicholas Knight z ljubeznijo Empire State Development & Public Art Fund, New York

  • povečava
    povečava

    4/6 Elmgreen in Dragset. Čebelnjak (2020). Nerjaveče jeklo, aluminij, polikarbonat, LED svetilke, lak. Naročil Empire State Development v sodelovanju z Javnim umetniškim skladom za dvorano Moynihan. Foto: Nicholas Knight z ljubeznijo Empire State Development & Public Art Fund, New York

  • povečava
    povečava

    5/6 Elmgreen in Dragset. Čebelnjak (2020). Nerjaveče jeklo, aluminij, polikarbonat, LED svetilke, lak. Naročil Empire State Development v sodelovanju z Javnim umetniškim skladom za dvorano Moynihan. Foto: Nicholas Knight z ljubeznijo Empire State Development & Public Art Fund, New York

  • povečava
    povečava

    6/6 Elmgreen in Dragset. Čebelnjak (2020). Nerjaveče jeklo, aluminij, polikarbonat, LED svetilke, lak. Naročil Empire State Development v sodelovanju z Javnim umetniškim skladom za dvorano Moynihan. Foto: Nicholas Knight z ljubeznijo Empire State Development & Public Art Fund, New York

povečava
povečava
  • Image
    Image
    povečava
    povečava

    1/3 Dvorana Moynihan na postaji Penn Foto: Nicholas Knight Z dovoljenjem Empire State Development

  • povečava
    povečava

    2/3 Moynihan Hall na postaji Penn Foto: Nicholas Knight Vljudnost Empire State Development

  • povečava
    povečava

    3/3 Dvorana Moynihan na postaji Penn Foto: Nicholas Knight Vljudnost Empire State Development

povečava
povečava
Зал Мойнихана на Пенсильванском вокзале Фото: Nicholas Knight, предоставлено Empire State Development
Зал Мойнихана на Пенсильванском вокзале Фото: Nicholas Knight, предоставлено Empire State Development
povečava
povečava
Зал Мойнихана на Пенсильванском вокзале Фото: Nicholas Knight, предоставлено Empire State Development
Зал Мойнихана на Пенсильванском вокзале Фото: Nicholas Knight, предоставлено Empire State Development
povečava
povečava
  • Image
    Image
    povečava
    povečava

    1/3 Dvorana Moynihan na postaji Penn Foto: Nicholas Knight Z dovoljenjem Empire State Development

  • povečava
    povečava

    2/3 Moynihan Hall na postaji Penn Foto: Nicholas Knight Vljudnost Empire State Development

  • povečava
    povečava

    3/3 Dvorana Moynihan na postaji Penn Foto: Nicholas Knight Vljudnost Empire State Development

povečava
povečava
  • Image
    Image
    povečava
    povečava

    1/5 Moynihan Hall na postaji Penn Foto: Nicholas Knight Vljudnost Empire State Development

  • povečava
    povečava

    2/5 Moynihan Hall na postaji Penn Foto: Nicholas Knight Vljudnost Empire State Development

  • povečava
    povečava

    3/5 Moynihan Hall na postaji Penn Foto: Nicholas Knight Vljudnost Empire State Development

  • povečava
    povečava

    4/5 Moynihan Hall na postaji Penn Foto: Nicholas Knight Vljudnost Empire State Development

  • povečava
    povečava

    5/5 Moynihan Hall na postaji Penn Foto: Nicholas Knight Vljudnost Empire State Development

  • povečava
    povečava

    1/5 Moynihan Hall na postaji Penn Foto: Nicholas Knight Vljudnost Empire State Development

  • povečava
    povečava

    2/5 Moynihan Hall na postaji Penn Foto: Nicholas Knight Vljudnost Empire State Development

  • povečava
    povečava

    3/5 Moynihan Hall na postaji Penn Foto: Nicholas Knight Vljudnost Empire State Development

  • povečava
    povečava

    4/5 Moynihan Hall na postaji Penn Foto: Nicholas Knight Vljudnost Empire State Development

  • povečava
    povečava

    5/5 Moynihan Hall na postaji Penn Foto: Nicholas Knight Vljudnost Empire State Development

povečava
povečava
Зал Мойнихана на Пенсильванском вокзале Фото: Nicholas Knight, предоставлено Empire State Development
Зал Мойнихана на Пенсильванском вокзале Фото: Nicholas Knight, предоставлено Empire State Development
povečava
povečava
Зал Мойнихана на Пенсильванском вокзале Фото: Nicholas Knight, предоставлено Empire State Development
Зал Мойнихана на Пенсильванском вокзале Фото: Nicholas Knight, предоставлено Empire State Development
povečava
povečava
  • Image
    Image
    povečava
    povečava

    1/7 Moynihan Hall na postaji Penn Foto: Nicholas Knight Vljudnost Empire State Development

  • povečava
    povečava

    2/7 Moynihan Hall na postaji Penn Foto: Nicholas Knight Vljudnost Empire State Development

  • povečava
    povečava

    3/7 Moynihan Hall na postaji Penn Foto: Nicholas Knight Vljudnost Empire State Development

  • povečava
    povečava

    4/7 Moynihan Hall na postaji Penn Foto: Nicholas Knight Prispevek Empire State Development

  • povečava
    povečava

    5/7 Moynihan Hall na postaji Penn Foto: Nicholas Knight Vljudnost Empire State Development

  • povečava
    povečava

    6/7 Moynihan Hall na postaji Penn Foto: Nicholas Knight Vljudnost Empire State Development

  • povečava
    povečava

    7/7 Moynihan Hall na postaji Penn Foto: Nicholas Knight Vljudnost Empire State Development

Priporočena: