Studio PlanAR je ustanovila Natalia Voinova leta 2003, Ilya Mukosey je postala njen partner leta 2009. PlanAR veliko sodeluje pri izboljšanju javnih prostorov, začenši leta 2010 s projektom ozemlja stanovanjskega kompleksa "Marfino", kjer so arhitekti predlagali določiti dvorišča velikega panela s figurami eksotičnih živali, povezati z njimi notranjo plovbo in samoidentifikacijo prebivalcev. Projekt je bil izveden, del tega - lesene gaze na bulvarju - je bil nagrajen z nagrado ArchiWOOD, ki je PlanAR-u prinesla slavo strokovnjakov na področju dela s pokrajino stanovanjskih dvorišč in izboljšanja urbanih prostorov. Med prvimi so na dvoriščih namestili napredna uvožena igrišča in predstavili modo barvnim svetlim premazom, ki jih danes vidimo povsod v Moskvi. Zanje se celo analiza regulativnih omejitev spremeni v okrasno ploščo, ki se nato razvije v ploščo pod nogami, vidno s satelita.
Med projekti PlanAR na področju izboljšav je bilo razvitih približno deset za stanovanjske komplekse razvojnega podjetja FGC Leader - o tej skupini del se pogovarjamo z Ilyjo Mukoseyjem.
Julia Tarabarina, Archi.ru:
Slišal sem, da je lažje sodelovati z zasebno stranko kot z državno. Zakaj?
Ilya Mukosey, PlanAR:
- Po mojem mnenju zasebni nedržavni razvijalec praviloma bolje ve, kaj potrebuje, pozna svojo ciljno publiko. Je bolj poosebljen - po potrebi se lahko srečate s predstavnikom podjetja, ki sprejema odgovorne odločitve in ga prepriča ali bolje razume njegovo stališče. Uradnik, ki zastopa državno stranko, ima veliko manj pooblastil. Pri delu z vladnim naročilom se pogosto dogajajo hitra dela, to je delo v načinu nenehnega stresa: v zadnjem trenutku bodo morda potrebne pomembne spremembe projekta, ker so vam pozabili povedati o nečem ali nečem nepričakovanem. Ali obratno - že na začetku nenadoma zahtevajo, da pokažejo nekatere glavne rende, ki še niso na voljo … Poleg tega pa morate delati brez predplačila. Nasprotno, na začetku plačate državi, položite sredstva za zavarovanje ponudbe na dražbi in s tem dokažete, da ste zanesljiv ponudnik storitev. V najboljšem primeru je vse, kar lahko dobite od take službe, slava in tudi takrat, če imate srečo.
Veliko je tehničnega dela pri izboljšanju stanovanjskih kompleksov. Kaj ostane za ustvarjalnost?
- V arhitekturi je načeloma veliko tehničnega dela. Pri oblikovanju krajinske zasnove najprej izumimo tehniko na makro ravni, ki pomaga oblikovati identiteto kraja. Pogosto delamo na oddaljenih območjih, kjer se hiše gradijo na območju industrijskih con ali na prostih parcelah. Tam morate iz nič ustvariti "duh kraja". Če pustite, da postopek teče po svoje, potem se ta duh ne bo kmalu pojavil. Včasih predlagamo temo, včasih, nasprotno, sledimo predlogu tržnikov in sodelujemo z njimi - v tem primeru smo hvaležni, da se našim idejam prisluhne.
No, na mikro ravni je naša naloga okrasitev. Ugotovimo, kako barvati fasade tehničnih struktur in igrišč, kako razporediti elemente na teh lokacijah, katere rastline posaditi. Seveda ni vedno veliko manevrskega prostora, ni mogoče postaviti vsega in ne povsod. Na mikro ravni se morate osredotočiti tudi na arhitekturo stavb, razen če seveda govorimo o panelnih stavbah, vendar je to preteklost.
Kaj pa odziv na že uveljavljeno identiteto kraja? To je zapisano v verodostojnosti vaše pisarne …
- Morda je najbolj značilen primer takšnega dela neuresničen koncept, ki smo ga naredili za Moskovski mestni park za park zmage. Park je preveč osredotočen na eno samo nalogo - propagando domoljubja. Naš cilj je bil funkcionalno reprogramiranje ozemlja, zato smo naredili podrobno študijo: fotografiranje vsakdanjega življenja parka, ankete ljudi, ki že dolgo živijo v njegovi bližini in dobro poznajo lokalne razmere. Drugi primer je koncept urejanja okolice kina Rodina, ki ga je naročila skupina ADG. Tu sem moral preučevati zgodovino razvoja območja, brskati po starih risbah in fotografijah. Toda tako bogato ozadje v naši praksi ni zelo pogosto.
Vaš projekt za izboljšanje obninske četrti UP "Olimp" nadaljuje svojo arhitekturo. Kako pogosto ta pristop deluje?
- Po našem mnenju ima ta stanovanjski kompleks zelo lepe fasade. Poleg tega njegovo ime ni imelo močne marketinške komponente: nahaja se le v bližini bazena Olimp, v katerem trenira ruska plavalna ekipa. Zato je bilo mogoče graditi na arhitekturi, ne da bi preveč razmišljali o imenu.
V nekaterih drugih projektih, ko so fasade stavb razmeroma nevtralne, je potrebna svetla tema, da jih lahko "oživimo". Tretja možnost - če se soočamo s posebno marketinško nalogo, je treba razviti določeno ploskev. Tako je na primer ime Generacijski stanovanjski kompleks na Signalnem projezdu postavilo nostalgično temo, ki smo jo pokazali v arhitekturi gazebov, grafiki bulvarjev, pa tudi v slikah satelitov in raket na igriščih.
V četrti Skolkovsky UP v Odintsovem, ki so jo poimenovali zaradi bližine istoimenskega mesta za inovacije, smo oblikovalsko grafiko zasnovali na podobi črtne kode, ki je postala presečna tema za celotno ozemlje, in mikrovezji, katerih črte označujejo »igralne poti«, ki povezujejo elemente igrišč, zasnovanih za določeno starost.
Sprejem podpisa PlanAR - velike barvne živali, simboli dvorišč in vhodov, osnova navigacije. V vašem prvem projektu "Marfino" so bile skulpture, nato so postale barvne risbe na tleh … Ali definirajo vaš rokopis?
- Pravzaprav smo to temo prostovoljno obravnavali le dvakrat. Po "Marfinu" smo razumeli, da je nemogoče dobesedno ponoviti zgodbo s figurami živali. Naslednji projekt je bil stanovanjski kompleks "Golovino", katerega ozemlje smo interpretirali kot drevo z vejami-potmi in listi-ploščadmi. Vsega je mogoče zaznati iz zgornjih nadstropij, a tehniko beremo tudi s tal, zahvaljujoč vijugavosti "vej" in razmeroma majhni velikosti "listov". Odrasla oseba, ki hodi, ali otrok, ki se igra, se lahko predstavlja kot mravlja ali gosenica na velikanskem drevesu. Že v postopku izvedbe smo na satelitskih posnetkih jasno videli svoje drevo in bili zelo navdušeni.
Zato smo se v enem od naslednjih projektov odločili posebej izdelati risbo, ki bi jo zaznali s satelita. Navsezadnje tudi to ni slabo za oglaševanje: področje, ki ga je mogoče nedvoumno prepoznati tudi iz vesolja. Za projekt četrtletja UP "New Tushino" v Putilkovem pri Moskvi smo za prototip vzeli znamenite risbe v perujski puščavi Nazca. Kot rezultat njihove študije so se na igriščih pojavile ravne podobe - kuščar, želva, ptica, žaba in riba. Strankam je bila ideja všeč, zato so nas pozneje v Sankt Peterburgu, v četrti UP Svetlanovsky, vztrajno prosili, naj narišemo živali. Sami tega sprva nismo načrtovali.
V primeru hiše "Dihanje" - ste svoje urejanje okolice usklajevali z avtorji notranjosti javnih površin - YOO, ki jo je navdihnil Stark - ali ste delali samostojno?
- Vse ulične rešitve so popolnoma naše, pa jih nismo pokazali. Ker pa smo se ukvarjali s podrobnimi opisi YOO skic za notranjost in terase na upravljanih strehah, smo se tega uspeli navaditi.
Ko že govorimo o krajinskem oblikovanju, smo se figurativno poskušali sklicevati na Starka. To velja predvsem za leseno gazebo z zlatimi nosilci. Naše urejanje okolice je podobno skicam YOO za upravljane strehe zaradi velike količine lesa pri dekoraciji zunanjih predmetov. Zaradi požarne varnosti pa je bilo treba les pogosto zamenjati z drugimi materiali. Zlasti prostornina vhoda na parkirišče, katerega streho smo preoblikovali v sistem nivojev-teras, je zaključena z armirano betonskimi ploščami iz steklenih vlaken, ulitimi v lesen opaž.
Kako pogosto najdemo rabljene strehe pri projektih?
- Na strehah - redko. Pri projektih elitnega razreda, kot na primer pri "dihanju", to včasih deluje, v ekonomskem razredu pa praviloma ne. Terase na strehah stolpnic je težko uskladiti z ministrstvom za izredne razmere in načeloma ni vedno vredno zbirati ljudi na strehi. V "dihanju" je ta tehnika delovala kot dodatna vaba za kupce stanovanj, v "gospodarstvu" pa se očitno ne izplača.
Po drugi strani pa je v novih stavbah, s katerimi sodelujemo, podzemno parkirišče pokopano skoraj na vsakem dvorišču - tehnično je to tudi izkoriščena streha, zato jih je več, kot se zdi. Delo z dvorišči nad parkiriščem je podobno delu s polepšanjem strehe. Zlasti malo je krajev, kjer lahko sadite drevesa, ker za to potrebujete veliko plast zemlje - v povprečju meter in pol.
Od tod umetna drevesa v zahodni četrti Kuntsevo?
- Točno tako. Tam je glavni bulvar na strehi podzemnega parkirišča. Za oblikovanje bulvarja so potrebna drevesa, polmetrska plast zemlje nad parkiriščem pa je dovoljevala zasaditev le grmovnic. In na splošno je bilo na ozemlju malo prostora za sajenje dreves - zaradi velikega števila mrež. Za ublažitev tega problema smo uvedli valovite uličice bersot, ki spominjajo na skupine dreves in znake navtičnih dreves.
Kako težko in drago je vključiti velike privlačne elemente v projekte: amfiteatre, pograde v gazah ali bolj zapletene stvari za dejavnosti na prostem, kot so rollerdrome in plezalna stena?
- Ne bi rekel, da je to odvisno od razreda nepremičnin, poleg tega pa so potrebne naložbe, ki niso prevelike, v primerjavi s pozitivnim učinkom za ozemlje, kar pa vodi v povečanje prodaje.
Večina "atrakcij" nastane kot odziv na naravni ali umetni teren ali na različne pomožne objekte, zlasti parkirišča. Na primer, po amfiteaterjih v Zapadnem Kuntsevu, ustvarjenih nad vhodi na parkirišče, so nas prosili za delo s podobnimi strukturami v Novem Tušinu - tako so se pojavili solariji. Plezalna stena v stanovanjskem kompleksu "M-House" se je pojavila tam, kjer je parkirišče štrlelo iz tal.
"M-House" je zanimiv projekt: hiša se nahaja tik ob metroju, v njenem pritličju od zunaj so trgovine, dostop do katerih bi moral biti prost. Na tem območju smo od avtoceste Varshavskoe postavili "športno jedro" z eno samo ograjo, znotraj katerega je rollerdrome, oprema za vadbo, igrišča za odbojko in košarko. Tekalna steza obkroži "jedro" v krogu. Čez dan je športno območje odprto za vse navzoče, ob 22:00 pa ga vzdrževalci zaklenejo do jutra, tako da hrup krogel in koles stanovalcem ne preprečuje spanja. Hkrati dostop do trgovin in tranzit za pešce skozi ozemlje ostaja odprt. Vse to do neke mere pripomore k uskladitvi okoliških prebivalcev s pojavom novega doma.
Prisotnost nenavadnih elementov v projektih - česar drugi nimajo - je eden glavnih načinov za povečanje privlačnosti stanovanj. Vodja FGC to zelo dobro razume.
Katere proizvajalce opreme za igrišča imate najraje?
- V Moskvi je zastopanih več velikih mednarodnih proizvajalcev. Njihove ponudbe so zelo raznolike, cene pa približno na isti ravni. Nekoč smo v Marfinu prvi nameščali danske Kompanove strani na javnih površinah. Zdaj jih pogosto najdemo v Moskvi, nekateri razvijalci pa so že videti "navadni", zato nas prosijo, naj ponudimo še kaj drugega, čeprav ima Kompan v katalogu redno nove izdelke. Poskušamo približno enako uporabljati izdelke različnih podjetij in v en velik kompleks vabimo zgoraj omenjene proizvajalce, kot so Lappset, Hags, Proludic, Eibe, Kompan itd. Toda na enem mestu so praviloma elementi samo ene blagovne znamke - to je bolj priročno z vidika dostave in namestitve. V Dihanju je situacija netipična, kjer so se Eibe, Hags in Proludic razumeli na igrišču.
V zadnjem času se je končno začel pojavljati razvoj ruskih proizvajalcev, zanimiv po oblikovanju in vreden kakovosti. Tudi z njimi začenjamo sodelovati. Predvsem mi je bilo zelo všeč leseno igrišče biroja Chekhard v ekoparku Yasno-Pole. Upam, da bomo v bližnji prihodnosti lahko sodelovali z njimi.
Vidim, da je v projektih za četrtino UP "Scandinavskiy" in hišo "Dihanje" videti več lesa in manj barv, klopi z ukrivljenimi hrbti namesto geometriziranih, spektakularnih, a ne preveč udobnih. mnenje. So to značilnosti določenih projektov ali se tako razvija slog urada?
- Glede sloga ne bi rekel, da smo ga nekako dosledno razvijali v tej smeri. Trudimo se, da se ne ponavljamo in preizkušamo različne stvari.
Gospodarstvo ima pomembno vlogo. Pri gradnji poceni stanovanj se praviloma nameni precej skromen proračun za "mestno pohištvo" - zato se moramo pogosto omejiti na izrazite, a preproste tehnike.
Dihanje je vrhunski dom, ki po definiciji postavlja nekoliko drugačno vrstico za številne parametre, vključno z urejanjem okolice. Za "skandinavsko" smo sprva ponujali precej lakonske predmete, vendar je kupec sam vztrajal pri bolj "ekološki" rešitvi: gladke črte, zaokroževanje, večja uporaba lesa. Projekt še ni izveden in upamo, da se bo ta trend ohranil.
Postopoma smo ugotovili, da je napačno, če gradimo nestandardno urbano pohištvo na gradbiščih, veliko bolj produktivno je, če smo oblikovali elemente in naročili njihovo tovarniško proizvodnjo - to daje znatno pozitivno razliko v kakovosti. Poleg tega se je zdaj na trgu pojavilo tudi precej dobro pripravljeno urbano pohištvo. Tako smo v "Dykhaniya" uporabili izdelke podjetja "Adanat", s katerimi smo zelo zadovoljni. Pred kratkim smo Adanatu za serijsko proizvodnjo ponudili enega izmed naših dosežkov, klop PlanarWave, ki se zdaj prodaja na njihovi spletni strani.
Ali obstajajo še drugi primeri serijske proizvodnje?
»Na primer, za Breathing smo razvili dvojne poloble omejevalnikov parkiranja, imenovane INFINITY 1028, in naročili pri enem od proizvajalcev armiranobetonskih vlaken. V načrtu spominjajo na znak osem ali neskončnost in so tudi nekakšen pozdrav Starku. Mimogrede, po ceni se niso izkazali za dražje kot običajno.
Vsi vaši projekti se začnejo z analizo normativnih robov: dobite nekakšne kroge okoli hiš, rudnikov in drugih stvari. Jasno je razvidno, da je manevrskega prostora malo. In tudi vzrejati morate otroke pri treh letih …
- Zdaj prevladuje težnja po mešanju vseh, tako otrok kot odraslih, da bi ustvarili priložnosti za komunikacijo. Zato naša igrišča in športna igrišča niso ločena, se gladko prelivajo drug v drugega, kar je še posebej primerno za starše z otroki različnih starosti. Težje je s conami tako imenovane "tihe rekreacije za odrasle", ki jih predvidevajo predpisi - ni preveč jasno, kaj so … Običajno tam postavimo mize za namizni tenis, šahovske figure, ali te cone zmešajte s čim drugim.
Kaj pa miza za domine in sosedsko, recimo, komunikacijo, kot pri "Pokrovskih vratih"?
- Miza, za katero lahko sedite, je skoraj tabu. Tam, kjer stoji, bo ponoči zagotovo hrup. Sodobni stanovanjski kompleksi so preveč kompaktni za to, zato mislim, da so mize bolj verjetno v parku. Čeprav ne v vseh okrajih najdete parka ali trga, kjer druženja do jutra, tudi s pesmimi, ne bodo nikogar motila.
Mimogrede, to vprašanje je povezano s prehodom iz razvoja mikrokrogov v soseske evropskega obsega. Manjši so in v njih je nemogoče postaviti vse, kar zahtevajo mikroskopske norme. Zato je za določeno število blokov treba dodeliti eno nerazvito območje, ki ga zasede park, šport ali celo parkirišče. Za skupino sosesk so lahko sosedske norme še vedno izvršljive. V Evropi to vidite povsod: dvorišča so kompaktna, igrišča pa so večinoma na javnih trgih in trgih.
Zdaj ste izkušeni mojstri lepote. Kakšno je trenutno stanje s predpisi in standardi na tem področju?
- Poleg znanega skupnega podjetja za načrtovanje in razvoj, ki med drugim zagotavlja osnovne zahteve za izboljšave, v nekaterih regijah, na primer v Moskvi, obstajajo posebni, podrobnejši standardi za izboljšave. V moskovski regiji, kjer takšnega standarda ni, obstaja zakon "O izboljšanju", pa tudi lokalne norme v nekaterih občinah, na primer v okrožju Leninski.
Po mojem mnenju v obstoječih normah ni toliko nedoslednosti, pretirano strogih ali neuresničljivih zahtev, je pa več resnih težav. Ena najnujnejših je SanPin "Sanitarna zaščitna območja", ki določa razdaljo od parkirišč do oken stanovanjskih in javnih zgradb, igrišč itd. Pri načrtovanju upoštevamo te precej velike razdalje, v praksi pa je norma skoraj vedno kršena: v odsotnosti parkirišč ob vhodu v hišo ljudje puščajo svoje avtomobile na gasilskih pasovih, ki temu niso namenjeni. Izkazalo se je, da situacija ni povsem obvladljiva, zato je treba to nemogoče normo radikalno spremeniti v smeri manj stroge. Prvič, kakovost avtomobilov se je zdaj močno izboljšala, izpušni plini pa še zdaleč niso tako strupeni, kot so bili ob pisanju SanPina. Drugič, država na vse mogoče načine spodbuja nakup avtomobilov: za to si prizadevajo donosna avtomobilska posojila, programi recikliranja in podpora domači avtomobilski industriji. Če hkrati SanPin posega v parkiranje na dvoriščih in je parkiranje na ulicah plačljivo in ni povsod dovoljeno, obstaja resno protislovje. Potrebna je bolj dosledna politika. In potem obstaja takšno načelo: če je zakon neizvedljiv, ga je treba spremeniti vsaj zato, da ne bi diskreditirali zakonodaje kot celote.
Na mestnih ulicah oblikovalce čaka še en resen problem. Dejstvo je, da niti regulativni niti zakonodajni okvir ne predvidevata načrtovanja in izvedbe urejanja krajine ločeno od kapitalne gradnje. Za ta primer ni jasno predpisanih postopkov. Vendar v Moskvi na primer že obstajajo praktične izkušnje s takšnim delom, ki se je razvilo med izvajanjem programa Moja ulica. Še zdaleč ni idealen in za preučevanje ni preveč primeren: informacije je mogoče dobiti po delčkih iz številnih objav o državnih razpisih za razvoj in izvajanje projektov izboljšav, ki so objavljena na internetnem portalu javnih naročil. Za njegovo zbiranje je potrebno veliko potrpljenja, vendar je vredno razmisliti o tej izkušnji in se o njej pogovoriti, da bi se tema lahko razvila. Sama sem se ukvarjala s takšnimi iskanji v okviru študij, ki so bile izvedene po naročilu KB Strelka med razvojem Standarda za izboljšanje ulic, vendar rezultati teh študij žal še niso objavljeni.
Pojavijo se nekateri novi standardi. Mnogi med njimi niso obvezni, so pa priporočljivi, a kot metodološki materiali so lahko zelo koristni. V tej seriji je treba omeniti Standard za izboljšanje odhodnih avtocest, ki ga je po naročilu Moskomarkhitekture razvil GlavAPU, album tipičnih cestnih struktur za Moskvo, ki ga je objavil Mosinzhproekt, pa tudi objavljeni del že omenjenega Standarda urejanja ulic iz Strelke. V tem dokumentu je prvič predlagana klasifikacija mestnih ulic glede na njihov položaj v mestu, moč prometa in tokov pešcev ter druge podobne dejavnike ter postopek določitve meja izboljšav, po katerem naj te meje vključujejo vse, kar je vidno z ulice, ne glede na to, kdo je lastnik in kako se ta ozemlja uporabljajo.
Prav tako menim, da so pomemben vir informacij delovne risbe izboljšave, ki so objavljene na portalu javnih naročil med razpisi za izvedbo projektov izboljšav. Med drugim hrani informacije o projektih, od katerih je minilo kar precej časa, kot so na primer Triumfalnaya Square, Myasnitskaya ali Malaya Dmitrovka. O pravilnosti sprejetih odločitev o oblikovanju je zdaj mogoče presoditi tako, da hodimo po teh ulicah in trgih. Ker so projekti za njihovo izboljšanje hkrati opravili državni izpit, lahko zanje razvite enote in dele štejemo za pripravljeno metodološko gradivo za ponovno uporabo. Ta, recimo, predhodna metodološka osnova se zdaj aktivno dopolnjuje, kar je dobro. Morda pa bi bil obseg projektov, ki so vanj vključeni, lahko skromnejši.
