Od srednjega veka je bila Susa pomembno prometno vozlišče na trgovskih poteh med Apeninskim polotokom in južno Francijo, vendar se je v 20. stoletju njena vloga zmanjšala. A zdaj lahko mesto spet dobi nekdanji pomen: predviden je izgradnja predora skozi Alpe v dolžini 57 km, po katerem bo potekalo gibanje hitrih vlakov na progi Torino-Lyon. Na obeh vhodih v predor bo zgrajena železniška postaja, na italijanski strani pa bo le postaja v Suzi.
Projekt Kenga Kume je bil najboljši izmed 49 uradov, povabljenih k sodelovanju na natečaju. Arhitekt je bodočo zgradbo uskladil z okolico: kot alpski vrhovi postopoma "pridobiva višino", se spiralno zvije, njegovi obrisi nadaljujejo linije pokrajine. V zgornjem delu stavbe je predvidena promenadna terasa, od koder bo mogoče občudovati panorame doline Suze.
Gradnja postaje naj bi se začela leta 2014, vendar ima projekt s proračunom približno 48 milijonov evrov veliko nasprotnikov, ki dvomijo v njegovo donosnost in koristi. Vendar je pomemben njen strateški pomen: z njo povezana proga Torino-Lyon zaključuje evropski železniški koridor, ki teče od Lizbone do Kijeva.
N. F.
