Kompleks New Street Station ni le eno največjih britanskih železniških vozlišč, ampak tudi najbolj neprijetno za potnike. Njegova stavba je bila zgrajena v šestdesetih letih prejšnjega stoletja v duhu brutalizma, zdaj pa se ne more več spoprijeti s svojo funkcijo pomembnega prometnega terminala.
Network Rail je skupaj z mestnim svetom razvil program Birmingham Gateway v vrednosti 600 milijonov funtov, s katerim bo dvorano glavne postaje povečal za 3,5-krat in tam ustvaril prostoren atrij, ustvaril novo fasado s tremi glavnimi vhodi (jih bo 8), pa tudi nov trg pred stavbo.
Po zaključku obnove leta 2014 se bo potniški promet skozi postajo New Street povečal na 52 milijonov ljudi na leto.
Projekt "Foreign Office Akitects" je bil na arhitekturnem natečaju priznan kot najboljši. Arhitekti so predlagali pokrivanje stavbe s trakovi iz polirane kovine in namestitev velikanskih digitalnih zaslonov nad njenimi glavnimi vhodi. Ogromen atrij bo notranjost postaje napolnil s sončno svetlobo. Po besedah avtorjev je projekt navdihnjen z lepoto obzorja Birminghama, pa tudi z gibanjem ljudi in vlakov v prostoru postaje New Street.
V finalu tekmovanja sta bila med drugim tekmeca FOA Rafael Vignoli in UN Studio.
