V uvodni besedi je glavni moskovski arhitekt Aleksander Kuzmin dejal, da zemljiška rezerva glavnega mesta znaša 2 milijona kvadratnih metrov, tretjino pa naj bi zgradili s pisarnami. Hkrati bo vzhodna smer zaradi nerazvite infrastrukture nezaželena za pisarniško gradnjo. Opozoril je tudi, da je treba pri ustvarjanju novih poslovnih centrov upoštevati izkušnje že izvedenih projektov. Na primer, v primeru Moskve "je gradnja močno skočila naprej, medtem ko je bil prevoz na začetku zamudo". Zato je bil promet razglašen za prioriteto v poslovnih okrožjih.
Prvi govornik je bil arhitekt Rainier de Graaf, partner arhitekturnega biroja Rem Koolhas OMA - znan ne samo po svojih oblikovalskih dejavnostih, temveč po številnih študijah in publikacijah. Graaf je spregovoril predvsem o tem, kako vidi arhitekturo v prihodnosti, in predstavil najnovejše projekte delavnice. Diagrami, ki so mu prikazani, kažejo, da zdaj poteka hitra gradnja v tako imenovanih. države v razvoju in s tega položaja je zahod, pravi arhitekt, zdaj lahko velja za "tretji svet". Na primer, Dubaj je pravzaprav iz puščave, ki se je leta 1990 zdaj spremenil v mesto nebotičnikov. Nadomestilo za arhitekturo na Kitajskem je na primer nekaj ravni nižje kot v ZDA ali Veliki Britaniji, vendar je hitrost gradnje tam nekajkrat hitrejša. Kar zadeva arhitekturne oblike, je Graaf opozoril, da nebotičniki niso več inženirske novosti, iščejo le nove ambiciozne oblike, prihodnost pa pripada nizkim poslovnim centrom, ki združujejo številne funkcije in delajo 24 ur na dan. Po mnenju Rainierja de Graaffa so nebotičniki za Rusijo še vedno novost, in dokler vsako večje mesto ne bo imelo svojega nebotičnika, komaj lahko mirno preidemo na human in okolju prijazen pristop.
"Kako se lahko danes prepoznate - v mestu ikon in v arhitekturi zvezd?" Rainier postavlja vprašanje - samo s skopostjo, logiko in izogibanjem ekstravaganci. Kot primer navaja nedavno ustvarjeni projekt OMA renesančnega poslovno-hotelskega kompleksa za Dubaj, ki je usmerjen k izvoru konstruktivizma. Lakonična stavbna plošča, ki stoji na umetnem otoku, se po gibanju sonca vrti okoli svoje osi in se ustavi le 5-krat na dan, "da lahko ljudje zadihajo."
Zgodba Sergeja Tchobana je bila posvečena ideji večnamenskega okolja, kjer je vse za življenje, delo in prosti čas. V tem smislu je glavna naloga, ki si jo zada arhitekt, združiti različne funkcije in oblikovati obraz stavbe. Arhitekt je zagovarjal idejo večnamenskosti v stolpu Federacije in je vesel, da bo zdaj v spodnjih nadstropjih poleg pisarn več kot ducat hotelskih nadstropij, apartmajev in javnih površin. Za Sankt Peterburg v zgodovinskem okolju, blizu centra Okhta (Gazprom City) v gradnji, je Sergej Tchoban zdaj izdelal glavni načrt za poslovno četrt, kjer so ohranjene celo tovarniške stavbe, ki jih država ne varuje, namenjene poustvarjanju duha nekdanjega industrijskega območja.
Arhitekturni biro Genslers Masters Planning Group, ki sta ga zastopala Paul Feinberg in razvijalec Lev Pushkansky, je predstavil projekt novega poslovnega, stanovanjskega in javnega centra v gradnji v Sankt Peterburgu "Marine Facade". To območje se bo nahajalo na otoku Vasilievsky, na obali Finskega zaliva, na otok pa bo vrnilo urbanistično vlogo, ki mu jo je pripisal Jean-Baptiste Leblon, avtor prvega načrta v Sankt Peterburgu. naredite središče mesta na tem mestu, z dostopom do velike vode. Z vidika modernosti je veliko poslovno središče težko pričakovani projekt za mesto, ki ga pokriva "sivi pas" industrije in trpi zaradi nerazvitega poslovanja in njegove koncentracije v zgodovinskem delu mesta. Po mnenju avtorjev je lokacija Morske fasade na mestnem zemljevidu precej priročna: 6-7 km od zgodovinskega središča bo kmalu ta del otoka opremljen z dvema podzemnima postajama in mrežo tramvajskih prog, središče bo neposredno povezan z dvema letališčema po radialnih poteh, ki bodo povezovale skrajne točke predvidene "obvoznice", novo območje pa gre tudi v zaliv, kjer bo zgrajeno pristanišče s sedmimi ležišči za potnike (pristanišče bo nato kupilo ven iz mesta).
Površina "morske fasade" je 1,5 hektarja, od tega bo 30% odprtih površin, 20% - cest, 2 mil. m² - stanovanja in 1,5 m² - pisarne, pa tudi kulturne in javne površine. Sam poslovni center se bo nahajal na severu lokacije v stolpnicah, najvišji pa je 275 metrov. Projekt naj bi bil končan do leta 2010.
Po predstavitvi projekta v Sankt Peterburgu smo se obrnili na bolj ambiciozno in zato bolj problematično gradnjo MIBC Moskva-mesto, ki je letos stara že 15 let. Kot je dejal eden od njegovih avtorjev, Genadij Sirota, vodja delavnice št. 6, Mosproekt-2, se je od začetka projekta veliko spremenilo, sprva ni bilo SNIP-jev za stolpnice - zdaj so bili razviti natančno za to, doslej edini stolpni projekt v državi. Sprva zasebnih vlagateljev praktično ni bilo, zdaj pa močni razvijalci izrinjajo pionirje. To je vplivalo tudi na število območij, ki jih je od načrtovanih 2.500 mil. m2 po različnih virih povečala s 4 na 4,5 mil. In tudi v zgodnjih devetdesetih letih niso mogli napovedati prometnega kolapsa, ki grozi, da ljudje ne bodo mogli niti prihajati niti odhajati na svoja "nebeška" delovna mesta hkrati.
G. Sirota meni, da je glavna zasluga MIBC ta, da je ta pionirski kompleks začel druge ruske nebotičnike in s svojim primerom pokazal, da je v Rusiji mogoče graditi nebotičnike, zdaj pa se smer aktivno razvija. Druga prednost MIBC je njegova lokacija: le 4 km do Kremlja, poleg tega pa je kompleks na konvergenčnem mestu vseh vrst prevoza - rečnega, železniškega, javnega, osebnega (obvoznica) in že obstaja projekt komunikacije z letališči po železnici … V nasprotju s to logiko je Aleksander Ortenberg, generalni direktor ZAO Strabag, opozoril na dunajski Donau Center, zgrajen na prikrajšanem območju, zunaj mesta, kjer je danes razvito večnamensko središče in kamor ljudje hodijo.
Tretji plus projekta Moskva-mesto je bilo dejstvo, da so pisarne umikali iz središča mesta. O tem, kaj je voditelj konference kmalu postavil zelo pošteno vprašanje - ali to ne bo ponovitev napake, ko se poslovni center preseli na drugo mesto z vsemi težavami in ga je bolje takoj razširiti v več lokalnih središč?
Glavni arhitekt Raziskovalno-razvojnega inštituta Generalnega načrta Moskve Vladimir Korotaev je ozemlja Nagatino-Zil in industrijsko cono Paveletskaya označil kot obetavni območji za razvoj poslovnih središč, ki ponujajo čudovit pogled na poplavno območje reke Moskve. in ki so polne možnosti za učinkovitejšo uporabo ozemlja. "Nisem proti načrtom moskovske vlade, obdavčitev je za mesto zelo pomembna, vendar je težnja, da industrija zapušča mesto, zdaj pa se je treba odločiti, kaj bo na njenem mestu."
Strokovnjak iz viteza Frank je opozoril, da zdaj pisarne težijo k temu, da zapuščajo center, ker bolj ko je od centra, bolj je praznih prostorov, ki so zdaj v velikem primanjkljaju. Za primerjavo, pisarniški segment v Moskvi je zdaj 5 milijonov. kvadratnih metrov, v Velikem mestu pa je predvideno takoj 20 milj. in tudi to ne bo popolnoma nasitilo trga. Strokovnjak je za obetavne smeri označil zahodno, jugozahodno in južno smer Moskve, kjer je infrastruktura najbolj razvita in kjer bodo razvijalci na prvem mestu. Vzhodna smer je še vedno manj donosna, vendar se že razpravlja o projektu avtoceste Moskva-Nižni Novgorod, ki bo šel skozi vzhodno okrožje in tudi tam izzval gradnjo poslovnih centrov.
Zadnja govornica, Regina Lochmene iz DTZ, je predlagala izvedbo obsežne študije Moskve, da bi razvili koncept za razvoj trga komercialnih nepremičnin, ki pa resnično še ne obstaja.
