Francija, Anglija, Kolumbija, Egipt, Italija, Združeni Arabski Emirati In Seveda Rusija - Riverclack® Predstavlja Svoje Objekte Po Vsem Svetu

Kazalo:

Francija, Anglija, Kolumbija, Egipt, Italija, Združeni Arabski Emirati In Seveda Rusija - Riverclack® Predstavlja Svoje Objekte Po Vsem Svetu
Francija, Anglija, Kolumbija, Egipt, Italija, Združeni Arabski Emirati In Seveda Rusija - Riverclack® Predstavlja Svoje Objekte Po Vsem Svetu

Video: Francija, Anglija, Kolumbija, Egipt, Italija, Združeni Arabski Emirati In Seveda Rusija - Riverclack® Predstavlja Svoje Objekte Po Vsem Svetu

Video: Francija, Anglija, Kolumbija, Egipt, Italija, Združeni Arabski Emirati In Seveda Rusija - Riverclack® Predstavlja Svoje Objekte Po Vsem Svetu
Video: Байден заставляет американцев вакцинироваться 2024, April
Anonim
povečava
povečava
povečava
povečava

Strešni in fasadni strešni sistem Riverclack® je po vsem svetu prepoznaven in cenjen zaradi lahke konstrukcije, vzdržljivosti, široke palete površin, visoke odbojnosti svetlobe in požarne varnosti. To ugotavljajo zlasti pogodbena podjetja, specializirana za gradnjo infrastrukture za prevoz potnikov.

Ti predmeti so praviloma izpostavljeni agresivnim vplivom okolja (kerozin, izpušni plini, klor, sol itd.). Aluminij, ki se uporablja pri strešnih ploščah, igra pomembno vlogo pri zagotavljanju dolgotrajnosti novih in obstoječih zgradb. Hkrati ne pozabite, da ima aluminij kot surovina dodatno vrednost zaradi možnosti njegove ponovne predelave tudi po zelo dolgi življenjski dobi. In pogosto možnost prihranka postane odločilni dejavnik v korist uporabe aluminija.

povečava
povečava
povečava
povečava

Depoji, garaže in pisarne Rennes Metro Line B, ki jih je izvedel orleanski arhitekt L'Heudé & L'Heudé v sodelovanju z EGIS Rail in Legendre Génie Civil, so sestavljeni iz dveh stavb fenomenalnih dimenzij in značilnosti (240m - največja dolžina do 26m širine, 120 ton jeklenih konstrukcij, 13.000 m2 aluminijaste kritine Riverclack550® RAL 9007).

Letališča, železniške postaje, depoji in reševalni centri - zakaj nam zaupajo?

NULA PRORAČUN ZA STORITEV // Aluminij ne zahteva veliko vzdrževanja. Zlitina 5754 je visokokakovostni zlitinski material, zasnovan za uporabo v težkih okoljih z zelo dolgo življenjsko dobo, neprimerljivo večjo od katere koli druge aluminijeve zlitine ali "enakovredne".

POPOLNA ODpornost na vodo // Ker aluminijeva zlitina ni porozna, je po definiciji neprepustna za zrak, vlago in ultravijolične žarke. Skrit drenažni kanal znatno dopolnjuje te lastnosti in omogoča uporabo sistema Riverclack® na strehah z naklonom 3% ali več v Franciji in 0,5% v preostali Evropi in svetu.

OKOLJU PRIJATELJEN MATERIAL // V zaprtem ciklu predelava aluminija zahteva 50-krat manj energije kot med proizvodnjo iz boksita. Ti znatni prihranki so bili priznani za sistem Riverclack® in so podprti s certifikati, vključno s certifikatom CE.

NIZKO ENERGETSKO BILANSO // Aluminij odbija 80% sončne svetlobe. Ta visoka odbojnost spontano ščiti stavbe, zasnovane s sistemom Riverclack®, pred poletno vročino. Naši konkurenti, ki so prisiljeni uporabljati pritrdilne elemente s toplotno zaščito (tudi certificirane), izpostavljajo stavbe neizogibnim toplotnim izgubam.

ESTETIKA STOJALNE ZAKLOPE // Izvajalci so sistem Riverclack® prepoznali po svoji tradicionalni zasnovi zaklepanja in strešnih vzorcev z velikimi prihranki zaradi samonosnih lastnosti strešnih plošč in hitre strešne hitrosti.

ZNIŽANJE STROŠKOV GRADBENIH DEL Aluminij je 3-4 krat lažji od drugih kovin, ki se uporabljajo pri strešnih kritinah (cink, baker, jeklo). Zaradi tega struktura stavbe samodejno postane lažja.

VARNOST POŽARA Aluminij ni gorljiva kovina, tali se pri 650 ° C, ne da bi pri tem izpustil strupene pline. Ta značilnost omogoča, da v primeru požara hitro odstrani dim iz industrijskih prostorov in prihrani shranjeni material in opremo.

VARNOST IN ZDRAVJE NA DELU // Aluminij je zelo lahka kovina, z njim je enostavno rokovati, zato znatno zmanjša stopnjo tveganja za ekipe, ki sodelujejo pri delu z njim. Za izvajalce to pomeni manj delovnih nesreč zaradi našega sistema Riverclack®

Image
Image
povečava
povečava
povečava
povečava

Simulator letenja na letališču Lyon-Saint-Exupéry, ki ga izvaja arhitekturni biro Atlan Arhitektura v Lyonu, je sestavljen iz 8 pobočnih lokov, ki zagotavljajo smer namestitve plošče od leve proti desni in urejen korak namestitve slik. 3.500 m² zložljivih aluminijastih slik Riverclck550® je izdelanih in mehansko upognjenih v tovarni.

Ribiški terminal pristanišča Lorient na polotoku Keroman (Bretanja, Francija), ki ga je prenovil inženirski in konstrukcijski urad SNC Lavalin, je drugo največje ribiško pristanišče v Franciji, kjer letno odpremijo približno 26.000 ton morskih sadežev. Skupina ATEN je namestila 2.500 m² slik aluminijastih šivov Rivergrip500®.

Рыбный терминал порта Лорьян Изображение предоставлено RIVERCLACK®
Рыбный терминал порта Лорьян Изображение предоставлено RIVERCLACK®
povečava
povečava

Naše strehe:

Letališča

Letališče Paris Charles de Gaulle

Letališče Paris Orly

Letališče Lyon Saint Exupery

Letališče Strasbourg-Entzheim

Letališče Basel-Mulhouse-Freiburg

Železniške postaje in postaje podzemne železnice

Metro Rennes, Metro Pariz RER Pariz Rosa Parks, železnica. Umetnost. proge za visoke hitrosti Grand Est

železnica. Postaja Blois

železnica. Nancy železniška postaja

železnica. Železniška postaja Anmas

železnica. Železniška postaja Chambery

Pristanišča

Pristanišče Lorient na polotoku Keroman

Pristanišče Capbreton

Pristanišče Sangat

Port Bassen-a-Flo Bordeaux

Gasilske enote

Gasilska enota Bourgueil

Gasilska enota Balan-Mir

Gasilski dom Dur-sur-Oron

Gasilski dom Chantillon-sur-Loire

Servisni centri

Flains-sur-Seine / STO

Mets / Hangar za shranjevanje soli

Transportno podjetje Rupe-sur-Mosel / Brice

Forbach / Občinske delavnice

Priporočena: