Fosterjeva prihodnja gradnja je postaja Isle Ov Dogs nove mestne železnice Crossrail, za katero bosta zgrajena dva predora za povezovanje različnih železniških prog v britanski prestolnici.
Novi transportni terminal bo na območju Canary Wharf; njegov kompleks bo vključeval kavarne in trgovine ter obsežen park, ki ne bo zajemal le okolice stavbe, temveč tudi njeno streho. Predvidena je tudi ureditev mreže pešpoti okoli postaje, ki vodijo do postaje s severa in juga. Proračun projekta znaša 500 milijonov funtov.
Rogersov glavni načrt za Wood Wharf je veliko bolj ambiciozen: gre za petnajstletni program za preoblikovanje tega starega industrijskega območja v cvetoče območje mešane rabe, kot je Canary Wharf. Na območju 7 hektarjev bo postavljenih 6 poslovnih stavb in 6 stanovanjskih stolpov za skupno 1.668 stanovanj (od tega 483 kategorij socialnih stanovanj). Tam bodo tudi obalni park, nov kanal, zdravstveni dom, nova vrsta knjižnice in različni infrastrukturni objekti.
Župan Johnson je poudaril, da finančna kriza ni razlog za zaustavitev vseh gradbenih del v Londonu, v težkih gospodarskih razmerah pa so toliko pomembnejša nova delovna mesta, ki bodo ustvarila tako gradbišča kot objekte, ki jih gradijo sami.
Richard Rogers je predstavil tudi prve slike svojega stolpa PANYNJ v New Yorku, ki bo postavljen nad zgradbo avtobusnega terminala pristaniške uprave New York New Jersey.
Projekt 261-metrske stavbe britanskega arhitekta je žirija ustreznega natečaja izbrala v začetku novembra, vendar je doslej javnosti prikazan le model prihodnje stavbe. Gre za pravokotni stekleni blok z elementi okvirja in tehničnimi jaški, nameščenimi na fasadi. Prostor strehe terminala, ki bo po pojavu stolpa ostal prost, naj bi preuredili v park.
Kljub finančni krizi uradniki pristaniške uprave menijo, da je načrt Rogers Tower osrednjega pomena za njihov obstoječi program prenove infrastrukture in pričakujejo, da se bo začelo izvajati že leta 2009.
