To je drugi objekt Hadid v Innsbrucku: leta 2002 je bila tam postavljena skakalnica Bergisel. Zdaj govorimo o štirih postajah in mostu čez reko Inn, ki je povezan z vzpenjačo: s tem vozilom lahko turisti in prebivalci mesta od središča Innsbrucka do gorske vasice Hungerburg, ko so se dvignili na nadmorsko višino približno 900 m nad morjem v 25 minutah. Od tam do resnejših višin, do začetka svetovno znanih smučišč, poteka navadna žičnica.
Pri zasnovi postaj je Zaha Hadid preučevala "obnašanje" ledu v naravi: kako so ledeniške morene nameščene in razseljene, kako zmrznjena reka izgleda na gorskem pobočju … Posledično so se pojavile štiri postaje, sestavljene iz funkcionalnega betona temelje in matirane steklene stropove, ki posnemajo zamrznjeno gibanje s svojimi oblikami vode, ki se spremeni v led. Mreža črnih črt, ki jih obdajajo, poudarja pretočnost organskih oblik: tehnika, ki združi vse postaje v en sam sklop.
Vzpenjača se začne v središču Innsbrucka, od podzemne kongresne postaje, skozi predor pa do naslednje postaje v hotelu Loewenhaus. Nato vlak prečka most čez reko Inn; ta most podpirata dva nagnjena betonska stebra s pomočjo sistema jeklenic. Po tem se začne skoraj strm vzpon na postajo Alpenzo, vendar potniki tega skoraj ne čutijo: vagoni vlakov lahko zavzamejo vodoravni položaj in se poravnajo na kot 55 stopinj glede na tirnice. Na naslednji postaji je najvišji gorski svet na svetu "Alpski živalski vrt", kjer zbirajo vrste živali, značilne za lokalni ekosistem. Na poti do zadnje postaje Hungerburg vlak prečka oblačno tančico in se znajde ob drugi ledeni skulpturi Hadid, ki se nahaja med tradicionalnimi brunaricami.
Vzpenjača Hungerburgbahn je bila v samo dveh letih obnovljena namesto povsem običajnega predhodnika s sorazmerno skromnimi sredstvi - za projekt Zahe Hadid je torej talent arhitekta v tem kompleksu prometnih struktur še posebej izrazit: pri ustvarjanju zelo nenavadnih privlačne in hkrati popolnoma funkcionalne oblike.