Projekt prometnega vozlišča na križišču Tverske ulice, Strastnoy in Tverskoy Boulevards s predorom pod Tverskojo in nakupovalno-rekreacijskim centrom s podzemnim parkiriščem obstaja približno petnajst let. V tem času je pridobil tako zagovornike kot nasprotnike in ne samo med prebivalstvom okoliških hiš. Danes je svet svet ponovno obravnaval in bil predstavljen kot "investitorjevo darilo mestu". V skladu s projektom bo ves promet, ki poteka po bulvarju in zdaj prečka Tversko ulico, skrit v podzemnih rovih, kar bo omogočilo skoraj nemoteno zapuščanje središča mesta po Tverski ulici. Hkrati je pod zemljo načrtovan štiristopenjski nakupovalno-zabaviščni center (34.000 kvadratnih metrov) in parkirišče, ki bo omogočilo odstranitev 800 avtomobilov s površine, kar po besedah glavnega moskovskega arhitekta osvobaja ulica za polnopravni promet. Podzemna železniška postaja Chekhovskaya bo povezana z dvema drugima - Tverskaya in Pushkinskaya. Po načrtu oblikovalcev bo spomenik Puškinu ostal na sedanjem mestu (tam je bil nekoč samostan Strastnoy), na nasprotni strani, kjer je spomenik stal od 1880 do 1950, pa naj bi "umaknili prevoz in povezati park okoli nekdanjega mesta Puškin s Tverskoy Boulevard.
Glavni nasprotniki projekta so bili člani ECOS, ki so ga označili za ne povsem verjetnega. Zlasti so dejali, da takšnega "puhastega bulvarja", kot je prikazano na vzorcu, nikoli ne bo, saj bodo med gradnjo posekali 301 dreves in košarkarskih grmov, namesto tega pa bodo položili asfalt in trate. Opazili so tudi, da projekt podrobno prikazuje promet, sploh pa ne upošteva pešcev, ki jih je veliko več. Najbolj kritizirano je bilo podzemno nakupovalno središče, ki naj bi bilo postavljeno na mestu arheoloških in kulturnih spomenikov 16. in 17. stoletja - belo-kamnitih zidov in temeljev Strastnega samostana, porušenega leta 1937. Člani ECOS so predlagali izvedbo temeljite analize ozemlja, ki bi lahko celo ustavila gradnjo, saj so arheološka odkritja pogosto pod zvezno zaščito, in ponovno ustvariti, če ne celoten pasijonski samostan, o katerem mnogi zdaj govorijo, pa vsaj navedba, na primer kapela. Prav tako so udeleženci ECOS opazili, da bo izvedba podzemnega projekta korenito spremenila celotno pokrajino trga in njegovo geometrijo, nakupovalni center, katerega projekt se je pojavil v zgodnjih devetdesetih letih, ko je bilo mesto revno, pa je zdaj na splošno težaven poklicati darilo, ampak le dober izračun. Vsi govorniki so se strinjali, da je projekt prometne vozlišča tako lokalni, da ne bo rešil problema preobremenitve centra, zato mu je treba dodati križišče na vratih Nikitsky in Petrovsky.
Kot rezultat, je Yuri Luzhkov, ki je opozoril, da je kraj zelo sporen, sprejel odločitev v korist razvoja prometa in se strinjal s potrebo po nadaljevanju projekta na območjih Boulevard Petrovka, Trubnaya in Nikitsky. Poleg predorov je bilo odobreno podzemno parkirišče za 800 avtomobilov. Kar zadeva cone za pešce, so se odločili, da jih razvijejo ne več, ne manj, ampak enakovredno prometnim. Toda strastnega samostana "ne bo mogoče obnoviti" in kot odškodnino je župan predlagal, da se obiskovalcem odprejo "elementi preteklosti", ki jih bodo odkrili. Glede najbolj kritiziranega trenutka - nakupovalnega središča pa ga je župan dokončno zavrnil: »Zakaj tukaj rabimo nakupovalni center? Tu ga sploh ne rabimo."
Na drugem je bil prikazan projekt razvoja olimpijske avenije in gradnja stolpa televizijskega kanala "First" na njem ("Mosproekt-4", arhitekt Y. Kalmykov). Projekt je bil ponovno obravnavan in tokrat se je površina pisarn v njem po priporočilih zmanjšala za 185 tisoč kvadratnih metrov. Govorimo o splošnem konceptu gradnje mesta tik pred športnim kompleksom Olimpiyskiy - ene najpomembnejših, če ne rečem ikoničnih struktur sedemdesetih let. Gradbišče stolpa približno sovpada z majhnim travnikom, tik za križiščem olimpijske avenije in ulice Durov - danes so na tej trati običajno postavljene različne slike in napisi iz cvetja. Čeprav je trata dvignjena, je to mesto nizko, saj se nahaja nedaleč od nekdanjega brega enega od ribnikov Samotechnye na reki Neglinki.
Kljub razmeroma nizkem položaju pa naj bi stolp postal glavni stolpni poudarek območja. Njegova višina je 32 nadstropij, znotraj je predvidena postavitev "ne toliko pisarn" kot studiev in medijskega parka, kjer lahko vsakdo gleda, kako nastaja televizija. Pozneje bo izveden ločen natečaj za arhitekturo stolpa.
Poleg stolpa, na drugi strani olimpijske avenije in nasproti gledališča. Durov, zasnovan je obsežen večnamenski center z majhnim kompleksom "Tempelj otroštva", pa tudi večnamenski kompleks nad obstoječo garažo na mostu za pešce 10. Olimpiyskiy. S televizijskim stolpom je predvideno 4 tisoč avtomobilov, od katerih je po izračunih le 900 potrebnih za televizijski center.
Župan Moskve je odobril koncept projekta in se odločil, da bo posamezne elemente po potrebi predložil Javnemu svetu. In stolp televizijskega središča so prisotni poimenovali pomembna navpičnica, pomnožena z ogromnim olimpijskim stadionom.
Projekt kompleksa Narodnega muzeja za letalstvo in kozmonavtiko na Hodinskem polju ("Mosproekt-4", arhitekt AV Kuzmin), ki je del urbanističnega kompleksa severnega dela ozemlja Hodinskega polja, je bila hitro sprejeta. Projekt je trgovsko-razstavni center, v katerem prevladuje stolp muzeja, katerega silhueta je nenazadnje podobna obliki V. P. Kraljica. Letalska tema se bo odražala tudi v notranjosti muzejske stavbe. Kompleks vključuje podzemno parkirišče s tremi nivoji za 800 avtomobilov.
Sprejeli so tudi projekt za razvoj večnamenskega kompleksa lokacije na Bolshaya Yakimanka, vl. 2-4. Projekt je bil večkrat obravnavan in zdaj predlaga povečanje podzemnih nadstropij nakupovalnega in javnega kompleksa z dveh na tri in oblikovanje stropa, ki povezuje most za pešce čez kanal Vodootvodni na B. Yakimanki s samim kompleksom. Tako je stavba v bližini "Zlatega otoka" - elitne četrti, ki naj bi nastala na mestu "Rdeči oktober". Večnamenski kompleks (skupna površina s parkiriščem - 22.700 m2) bo združil stanovanja, rekreacijske površine in izkoriščeno streho 3. nadstropja z javnim vrtom. Yu. M. Lužkov je projekt podprl in opozoril, da je "za hotel izbrano dobro mesto, na spustu z mostu, od koder so razgledi."
