Ku-Kuc

Ku-Kuc
Ku-Kuc

Video: Ku-Kuc

Video: Ku-Kuc
Video: Orosházi Ramón - Kukuc 2002 2024, Marec
Anonim

Kompleks izzove živahne vtise - oranžni stebri največje stavbe, "Legion", v nasprotju s hladnim stekleno-kovinskim sijajem ostalih stavb, prava evropska visokotehnološka - mirna, začinjena, sterilna. Kombinacija privlačnega in strogega odmeva raznolikosti stilov Zamoskvoreckega, pa tudi nepričakovani zavoji notranjih poti opozarjajo na zgodovinsko oblikovane krivulje nekaterih moskovskih pasov.

Vhod s strani Ordynke je okrašen z nizko stavbo: s strani ulice sta dve nadstropji, v notranjost pa so štiri. Vhodno stavbo na sredini prereže nizek in širok lok, iz katerega se začne nova ulica, ki jo je postavil Andreev znotraj bloka med Ordynko in Staromonetchikov stezo. Ulica se začne s pravokotnim območjem, prečnim prostorom, čemur sledi pročelje dveh stavb - pisarne Daimler-Chrysler na levi, pisarne Rosgosstrakh na desni, med njima je razmeroma ozek prehod. Prostor pred temi stavbami deluje kot nekakšen sprednji hodnik, ki obiskovalcu daje vedeti, da ni na običajnem dvorišču, ampak v poslovnem parku in je nekoliko podoben ulici, ki je vzporedna z Ordynko.

Po prvotnem načrtu je kompleks predvideval organizacijo štirih prometnih tokov: mestnega, avtomobilskega in dveh pešcev. Avtomobil je moral voziti vzdolž osrednje osi, pešca za "Legijo" z dostopom do pisarn "Daimlerja" in skozi atrij "Legije", odprt za mesto. Vendar se kompleks uporablja na drugačen način. Atrij je pokrit s kupolo in ni del mestnega prostora, ampak prostor za poslovna srečanja, trg za Rosgosstrakhom se je spremenil v komunalno dvorišče, za iste potrebe pa se uporablja tudi ulica za Legijo. Tako se je urbanistični pomen kompleksa izkazal za "skritega" v procesu obratovanja. Kljub temu slednje dejstvo ne ovira tega, da bi ta kompleks poimenovali "idealen primer načrtovanja mest v Moskvi v zadnjih desetih letih".