Vse spremembe v projektu povzročajo želje prebivalcev mesta. Posledično se je zmanjšalo število parkirnih mest v starem skladišču pristanišča, ki je podlaga za novo stavbo. Namesto tega bo na voljo muzej z glasovi za otroke, dodatni komunalni in tehnični prostori za filharmonijo ter dve strešni terasi.
Notranjost glavne koncertne dvorane je bila preoblikovana po nasvetih priznanega strokovnjaka za akustiko Yasuhise Toyote. Tako kot v stavbi Berlinske filharmonije bo tudi okoli 2.150 sedežev postavljenih okoli orkestra, valovite oblike notranjosti pa bodo postale bolj "oglate in jasne". Z 1.700 sedežev se bo odprl neposreden pogled na oder; pri tem so še posebej vztrajali predstavniki Filharmonične družbe.
Steklene stene stavbe so postale enoslojne namesto dvoslojne, kar je predlagala zgodnja različica projekta. Stavba bo del kompleksa novo zgrajenega pristaniškega območja Hamburga, ki se zdaj imenuje Hafen City. Nahaja se tik ob vodi.
Gradnja naj bi se začela januarja 2007 in končala leta 2009.
